![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2009
Skąd: Krosno
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 145 AUY
Rocznik: 2001
Postów: 91
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-02-2007
Skąd: niemcy NRW
Model: MB V-Klasse 220 CDI EDition
Silnik: 2,2 CDI 163 PS
Rocznik: 2014
Postów: 384
|
![]()
moj kolega duzo jezdzi TIR-em i jego szef daje zawsze na zime taki dodatek do paliwa by niezamarzalo jak bede znal nazwe to napisze jest super jedna flaszeczka na 500l i praktycznie do -30 nie ma prawa zamarznac chociaz tutaj jest zimowa ropa na stacjach do -22 stopni wiec sie nie martwie tym zabardzo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
![]()
To nie jest zadna lektura tylko zwykła reklama. Co mieli Ci napisac...kup to bo fajnie jest zapłacic więcej za paliwo? kazdy cos wymysli zeby sprzedac swój produkt
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-08-2009
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2002
Postów: 135
|
![]() Cytat:
Nie zgodze się z tym. Dziś zatankowałem przy pustym baku Ultimate i zapierdziela jak dzik.Zupełnie inna praca, szybciej wchodzi na obroty , lepsza elastyczność, cichsza praca. Oczywiście są lepsze i gorsze stacje. Ja trafiłem chyba na niezłą ale to i tak nie to co w Niemczech jednak lepsze niż Neste. Pozdr, |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
No widzisz a ja tankująć na BP zwykły ON nie widze różnicy w jeździe na Ultimate,jak chodzi dobrze i jest ok wszystko z silnikiem to ma być ok na zwykłym ON (dobrej jakości).
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
Z tego co wiem to te dodatki powodują że temperatura krzepniecia ropy jest bliżej 0 niz zwykłego oleju napedowego zimowego, dlatego na to paliwo w zmie przy duzych mrozach robią promocje np. 4 punkty za litr na karte na Shellu lub cos w tym stylu. Na koniec dodam tylko nie zamierzam nikogo przekonywać do tanszego tankowania jak dla kogoś bez różnicy czy paliwo kosztuje 4 zł czy 4.3 bo robi w miesiącu np. kilka dziesiat lub set kilometrów to niech tankuje te lepsze paliwo. A tak cąłkeim na onie cto dawnej ropa -On - to był DIESEL, teraz to samo to EXTRA (SUPER) DIESLE i lepsze VPOWER-y ciekaw jestem co wymyśla za kilkanaście lat |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]()
Droższe paliwa dają głównie 2 rzeczy:większy zarobek CPN-iarzom i lepszu humor właścicielom starych diesli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S.Może troche przerysowałęm to ale to moje skromne zdanie...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,149
|
![]()
a co powiecie na metodę syberyjską? 0,5L płynu hamulcowego na 1000L paliwa. Płyn hamulcowy ma właściwości higroskopijne. Myślę, że jak na bak wlać 50ml to by było spoko. Przecież na Syberii po -50 bywa i jakoś jeżdżą.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
![]() Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Sharan Mk1
Silnik: 1.9 TDI 1Z+
Rocznik: 1996
Postów: 131
|
![]()
Prawda, każdy jeździ na takim paliwie na jakie go stać, pozdro dla oszczędzających 10zł na baku i lejących denaturat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |