![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Od nowosci aku 62 uzytkowany przezemnie, w tym wzmak 400w i czesto to grało, ale nigdy nie ładowałem, lato zima itd, po 2 latach aku wylądował jeszcze w Golfie 1.9TDI i pojezdził u mnie ok 2 miesiace, po czym auto zostało sprzedane.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Ja też mam 62Ah (CENTRA FUTURA) w essim i nie widzę problemów jak to niektórzy piszą że alternator nie doładuje go tez mam wzmacniacz 350W i żadnych problemów
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Bo Jesli ktos 50 razy w ciagu połowy dnia zapala i robi 2km i gasi i tak w kołko, to nawet 40Ah nie bedzie doładowany.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Ja słyszałem, że po odpaleniu auta, trzeba zrobić 10 km, żeby alternator doładował tą energię, która była zużyta do odpalenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale nie mówię, że to prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć pewnie coś w tym racji jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Znam takiego typa robi 1km do sklepu codziennie rano jedzie na zakupy i wraca znów 1km nie tylko nie doładuje nigdy akumulatora ale nawet silnika dobrze nie rozgrzeje ja wolałbym się przejść ale ot tylko moje zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Postów: n/a
|
a ja znowu slyszalem ze 4 minuty (jesli auto nie ma problemu z odpalaniem) bez obciazenia, ma sie doladowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pewnie mit..
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
|
Jeśli auto nie ma problemu z odpalaniem i nie trzeba go piłować na rozruszniku to aku doładuje sie bardzo szybko,sam mam ok 1 km do pracy i jakos nie mam problemu z niedoładowanym aku. Jeśli trzeba pilować długo zanim odpali to wiadomo duże prądu ucieka i potrzeba więcej czasu na doładowanie
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 20-02-2010
Skąd: Pieszyce
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2004
Postów: 61
|
Czyli można dac większy akumulator i bez obaw jeździć nie martwiąc się że, alternator poradzi sobie z doładowaniem, kiedyś pisali o tym na forum motoryzacyjnym allegro.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Wiekszy z głową, bo jak zapakujesz 70 czy wiecej, to faktycznie aku moze nie ytrzymac 2 lat. Kup 50/55/60/62, wybierz sobie ktory chcesz.
|
|
|
|