Sprawdzanie Numeru VIN

MAREKMDM · 08-10-2009, 21:13

ok kodowanie zmienione teraz w moim przypadku to 00024 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dalej zostaje kwestia światła wstecz ale myśle ze ogarne temat jutro ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAREKMDM · 08-10-2009, 21:14

a i jeszcze jedno czy jest może regulacja jakaś do biegów ponieważ ciężko wchodzi mi 3 reszte biegów ok
pozdrawiam

Arpgor · 08-10-2009, 22:05

Linki od wrzucania biegów są regulowane przy cięgnach pod maską (są dwie, poziom i pion). Tam popatrz

MAREKMDM · 08-10-2009, 23:24

w tych naszych autkach to jest taki zaieb.... dostęp że poezja tu zeby zajrzeć tylko co tam jest to trzeba pół auta rozebrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

D245 · 09-10-2009, 09:32

linki reguluje sie przy dzwigni zmiany biegow - przy mocowaniach pancerzy linek sa regulacje , przy skrzyni nie ma nic do regulowania

MAREKMDM · 10-10-2009, 09:22

witam . No niestety chyba coś bardziej poważnego z moją skrzynią po próbach z regulacja dalej 3 wchodzi ze zgrzytem . A co do bezpiecznika nad akumulatorem jest taki długi bezpiecznik tylko ze u mnie jest numer 150 i są nóżki z numerami 2 i 8 ale jak je zmostkuje to załacza sie od razu rozrusznik , wiec lipa .tak wiec wyjołem z automatu ten mechanizm i rozrusznik chodzi z kluczyka . Co do wstecznego światła , przy manualnej skrzyni wychodzą 4 przewody na kostce a w automacie było 6, i na dodatek sa rózne kolory przewodów

subratri · 10-10-2009, 10:40

nie przejmuj się bardzo, ja już ponad 70 tysięcy przejechałem bez synchronizatora na 3 biegu i dalej mam zamiar tak jeździć.

MAREKMDM · 10-10-2009, 23:18

ale panowie może ktoś wie jak zrobić te wsteczne światła bo cieniutko sie cofa bez świateł wstecznych a nie chce tu robić jakś śmiesznych przeróbek

Goliaty2 · 11-10-2009, 08:35

Spróbuj tak: w tym przekaźniku od tego rozrusznika zlokalizuj pin 5 (czarny) i podłącz go pod pin 1 do włącznika wstecznego w skrzyni. Pin 4 (czarno-niebieski)przekaźnika do nr 2 w włączniku.

MAREKMDM · 12-10-2009, 15:20

Witam wielkie dzięki za pomoc a przede wszystkim Arpgor , Goliaty2 i D245 wszystko działa jak powinno .
Wielkie dzięki

08-10-2009, 21:13	#11
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual ok kodowanie zmienione teraz w moim przypadku to 00024 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale dalej zostaje kwestia światła wstecz ale myśle ze ogarne temat jutro ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-10-2009, 21:14	#12
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual a i jeszcze jedno czy jest może regulacja jakaś do biegów ponieważ ciężko wchodzi mi 3 reszte biegów ok pozdrawiam

08-10-2009, 22:05	#13
Arpgor ford::average Zarejestrowany: 28-08-2008 Skąd: Zambrów Model: GALAXY Silnik: AUY 1,9 TDi 116KM Rocznik: 2001 Postów: 148	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual Linki od wrzucania biegów są regulowane przy cięgnach pod maską (są dwie, poziom i pion). Tam popatrz

08-10-2009, 23:24	#14
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual w tych naszych autkach to jest taki zaieb.... dostęp że poezja tu zeby zajrzeć tylko co tam jest to trzeba pół auta rozebrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-10-2009, 09:32	#15
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual linki reguluje sie przy dzwigni zmiany biegow - przy mocowaniach pancerzy linek sa regulacje , przy skrzyni nie ma nic do regulowania

10-10-2009, 09:22	#16
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual witam . No niestety chyba coś bardziej poważnego z moją skrzynią po próbach z regulacja dalej 3 wchodzi ze zgrzytem . A co do bezpiecznika nad akumulatorem jest taki długi bezpiecznik tylko ze u mnie jest numer 150 i są nóżki z numerami 2 i 8 ale jak je zmostkuje to załacza sie od razu rozrusznik , wiec lipa .tak wiec wyjołem z automatu ten mechanizm i rozrusznik chodzi z kluczyka . Co do wstecznego światła , przy manualnej skrzyni wychodzą 4 przewody na kostce a w automacie było 6, i na dodatek sa rózne kolory przewodów

10-10-2009, 10:40	#17
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 01-08-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual nie przejmuj się bardzo, ja już ponad 70 tysięcy przejechałem bez synchronizatora na 3 biegu i dalej mam zamiar tak jeździć.

10-10-2009, 23:18	#18
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual ale panowie może ktoś wie jak zrobić te wsteczne światła bo cieniutko sie cofa bez świateł wstecznych a nie chce tu robić jakś śmiesznych przeróbek

11-10-2009, 08:35	#19
Goliaty2 ford::advanced Zarejestrowany: 16-03-2009 Skąd: Jelcz-Laskowice Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 213	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual Spróbuj tak: w tym przekaźniku od tego rozrusznika zlokalizuj pin 5 (czarny) i podłącz go pod pin 1 do włącznika wstecznego w skrzyni. Pin 4 (czarno-niebieski)przekaźnika do nr 2 w włączniku.

12-10-2009, 15:20	#20
MAREKMDM ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2008 Skąd: Pilawa Model: Galaxy 2.0 Lpg Silnik: 2.0 Lpg Rocznik: 96 Postów: 28	Odp: Problem po przeróbce z automatu na manual Witam wielkie dzięki za pomoc a przede wszystkim Arpgor , Goliaty2 i D245 wszystko działa jak powinno . Wielkie dzięki