Sprawdzanie Numeru VIN

trzeci · 02-05-2010, 11:27

A nie dzieje Ci się to tylko wtedy gdy masz niski poziom paliwa w baku ?
Bo na na resztkach paliwa, przy ostrych zakrętach, takie coś może się zdażyć.
Pozdro ...

subratri · 02-05-2010, 12:20

masz wspomaganie?

Sagrus · 02-05-2010, 20:12

nie nie mam wspomagania tylko maglownice a jesli chodzi o ta wache w baku co sie pytał trzeci to dzieje mi sie to zawsze nawet ja zaleje za 50 zeta wiec paliwko nie ma nic dogadania z tym

bidżej · 02-05-2010, 20:15

Sagrus, spróbuj zalać za 150 pod sam korek i zobacz czy będzie to samo...

-waldi- · 02-05-2010, 20:17

mogą to być początki kończenia się pompy paliwa

Sagrus · 02-05-2010, 20:24

bidźej za 170 zł po sam korek!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.150 za małoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.zaleje i zobacze jutro.a jak nie to pomysle nad ta pompa bo to moze byc przyczynąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

subratri · 02-05-2010, 20:29

To co mi przychodzi do głowy to brak łożyska oporowego więc chyba nie pomogę dalej, bo jak sądzę to jakaś błahostka jest typu kabel zwierający do masy, luźna wtyczka etc.
Może czujnik położenia wału??
Ma znaczenie w którą stronę bierzesz zakręt??

Paliwo olej, w samym filtrze jest pół litra.

a może kopułka się rozlata?? ale nie wiem jaki jest u Ciebie zapłon, niech wypowie się mądrzejszy.

bidżej · 02-05-2010, 20:36

subratri, zapłon na rozdzielaczu z kopułką trafiał się czasem w kosiarkach z początku produkcji MK3, 1995 to już końcówka MK3.5 i tam jest moduł...

Sagrus, 150 czy 170 - wszystko jedno, zalej ją powyżej połowy baku i sprawdź czy będzie to samo. jeżdżenie na resztkach wachy i zalewanie po 20-50pln jest szkodliwe dla pompy. zresztą 1 x 150pln = 3 x 50 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sagrus · 02-05-2010, 20:38

czy w prawo czy w lewo skrecam tak do oporu wiec tak samo sie dzieje

Cytat:

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sagrus, 150 czy 170 - wszystko jedno, zalej ją powyżej połowy baku i sprawdź czy będzie to samo. jeżdżenie na resztkach wachy i zalewanie po 20-50pln jest szkodliwe dla pompy. zresztą 1 x 150pln = 3 x 50

no na jedno wychodzi BIDŻEJ ale nie lubi zalewac do pełna bo wtedy auto ciezsze jest a w 1,1 musisz go rozpedzicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przylaszczka79 · 02-05-2010, 20:46

Cytat:

Napisał Sagrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja juz swoim przejechałem 30 tys.wiec wiem jak sie jezdzi a wczesniej tak sie nie zachowywał wiec sie nie wymądrzaj kolego jak bys był tu najmadrzejszy!

Przepraszam najmocniej Pana kolegę,nie ma się co taaak oburzać.Jestem nowa na forum.

02-05-2010, 11:27	#11
trzeci ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 28-05-2004 Skąd: Szczecin Model: Ford Fiesta XR2i / Focus MK2 FL Silnik: 1.6 8V 110 KM / 2.5T 225 KM Rocznik: 1991 / 2008 Postów: 109	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? A nie dzieje Ci się to tylko wtedy gdy masz niski poziom paliwa w baku ? Bo na na resztkach paliwa, przy ostrych zakrętach, takie coś może się zdażyć. Pozdro ... __________________ http://www.fiestaklubpolska.pl http://www.focusklubpolska.pl Fiesta XR2i & Focus MK2 FL ST

02-05-2010, 12:20	#12
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 01-08-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? masz wspomaganie?

02-05-2010, 20:12	#13
Sagrus ford::average Zarejestrowany: 01-01-2010 Skąd: Łódź Model: Vectra A 1.6 ,Focus 1.6,VW T4 2.4d Silnik: 1.6 1.6 2.4d Rocznik: 1993 1999 1994 Postów: 126	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? nie nie mam wspomagania tylko maglownice a jesli chodzi o ta wache w baku co sie pytał trzeci to dzieje mi sie to zawsze nawet ja zaleje za 50 zeta wiec paliwko nie ma nic dogadania z tym

02-05-2010, 20:15	#14
bidżej ford::professional Zarejestrowany: 01-08-2006 Skąd: Stuttgart Model: Focus MK4 Silnik: 2.0 EcoBlue + A8 Rocznik: 2018 Postów: 1,424	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? Sagrus, spróbuj zalać za 150 pod sam korek i zobacz czy będzie to samo...

02-05-2010, 20:17	#15
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? mogą to być początki kończenia się pompy paliwa __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

02-05-2010, 20:24	#16
Sagrus ford::average Zarejestrowany: 01-01-2010 Skąd: Łódź Model: Vectra A 1.6 ,Focus 1.6,VW T4 2.4d Silnik: 1.6 1.6 2.4d Rocznik: 1993 1999 1994 Postów: 126	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? bidźej za 170 zł po sam korek!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.150 za małoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.zaleje i zobacze jutro.a jak nie to pomysle nad ta pompa bo to moze byc przyczynąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-05-2010, 20:29	#17
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 01-08-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? To co mi przychodzi do głowy to brak łożyska oporowego więc chyba nie pomogę dalej, bo jak sądzę to jakaś błahostka jest typu kabel zwierający do masy, luźna wtyczka etc. Może czujnik położenia wału?? Ma znaczenie w którą stronę bierzesz zakręt?? Paliwo olej, w samym filtrze jest pół litra. a może kopułka się rozlata?? ale nie wiem jaki jest u Ciebie zapłon, niech wypowie się mądrzejszy.

02-05-2010, 20:36	#18
bidżej ford::professional Zarejestrowany: 01-08-2006 Skąd: Stuttgart Model: Focus MK4 Silnik: 2.0 EcoBlue + A8 Rocznik: 2018 Postów: 1,424	Odp: dlaczego dusi sie przy skrecaniu? subratri, zapłon na rozdzielaczu z kopułką trafiał się czasem w kosiarkach z początku produkcji MK3, 1995 to już końcówka MK3.5 i tam jest moduł... Sagrus, 150 czy 170 - wszystko jedno, zalej ją powyżej połowy baku i sprawdź czy będzie to samo. jeżdżenie na resztkach wachy i zalewanie po 20-50pln jest szkodliwe dla pompy. zresztą 1 x 150pln = 3 x 50 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.