|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-11-2017, 19:37 | #191 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
cattani75 wspomina że kwestia towaru niezgodnego z umową dotyczy użytkownika prywatnego / indywidualnego. Ale akurat jest tak, że to jest jedyny przypadek kiedy można anulować umowę leasingu i wynika to z prawa handlowego.
|
16-11-2017, 01:02 | #192 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: kiedyś mondeo MK5
Silnik: kiedyś 1.5 EB
Rocznik: był: 2016
Postów: 95
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Zużycie oleju w 1.5 EB jest u mnie zerowe...tzn nie mam żadnych widocznych ubytków po między wymianami. Wymiany co 20tys ...samochód zbliża się do 60tys km i od 2 lat zero problemów z czymkolwiek w tym z olejem. Pierwsze słysze aby ktoś ze znanych mi osób które mają 1.5 EB w ogóle myślał o dolewaniu oleju...a znam co najmniej kilka osób i kilka aut w firmie. Dlatego prośba o nie opowiadanie bajek że 1.5 EB pije olej bo to kompletna nie prawda - jeżeli tak jest to wynik jakiejś awarii i tyle. A co do zużycia oleju na autostradzie to zdarzało mi się jechać po kilka tyś km z prędkościami momentami zaczynającymi się od 2...i nie zauważyłem ŻADNYCH ubytków oleju. Olej sprawdzam przed wyjazdem w trasę praktycznie zawsze.
Druga sprawa to opowiadanie o 20 tys km jako długim okresie między przeglądowym to kompletna bzdura, którą powtarza sie jak mantra bez kompletnej znajomości tematu. Oleje dziś a te w latach 90tych to co najmniej dwie rewolucje o olejach mineralnych nie będę nawet wspominał. Dziś w ciężarówkach wymienia się oleje co 100tys km(!) o ile to olej syntetyczny. Ford ma chyba jeden z najbardziej konserwatywnych okresów między przeglądowych tj co 20tys km i dla niektórych diesli co 30tys km...w żadnym wypadku przy normalnym użytkowaniu to nie jest dużo...a wręcz przeciwnie przy dzisiejszych olejach to mało... Owszem można myśleć o zmniejszeniu km po między wymianami oleju jeżeli np jeździmy tylko po mieście i co chwilę gasimy samochód - auto stoi non stop na dworze i w komorze silnika skrapla sie para wodna która dostaje sie do oleju...albo jak jeździmy w sposób wyścigowy na torze (mondeo? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to OK ale na 95% użytkowników 20tys to optymalny okres między przeglądowy... Dla porównania w fordzie ka - w silniku fiata 1.2 ford zaleca wymianę oleju co 20tys a fiat co 30tys... ten sam silnik. W przypadku 1.4 TSI mamy wymiany oleju co 30tys a problemy z tym silnikiem na pewno nie wynikały ze zbyt rzadkich wymian oleju ale z oczywistych błędów konstrukcyjnych...
__________________
-- Pozdrawiam Rafał W pogoni za marzeniem Ostatnio edytowane przez the_eagle ; 16-11-2017 o 01:10 Powód: dodanie akapitu... |
16-11-2017, 15:42 | #193 |
ford::beginner
Imię: adam
Zarejestrowany: 06-10-2017
Skąd: łódzkie
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2,2 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 33
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Niestety tylko Ford w przypadku Kolego ma wątpliwość, że to nie wina wady danego egzemplarza, a użytkownika.
Tak jak pisałem wcześniej - bardzo mnie dziwi, że jakiś dealer nie weźmie tej naprawy na siebie - myślę, że miałby grono fanów i nowych klientów z naszego forum. PS. Okres 20 tys km dla benzyny jest ok. Dla diesla z przebiegiem powyżej 200tkm - zapchany dpf, częste dopalanie i dotryskiwanie dodatkowego paliwa, które spływa do miski i rozrzedza olej niszczące jego właściwości smarne zmieniłbym na 12-15 tys - przykład mojej octavii 1,6 tdi gdzie przy 223 tys km przybyło mi na bagnecie 7 mm oleju gdy auto miało mniejszy przebieg takiego problemu nigdy nie było. Auto mam od nowości, jest mocno deptane i nie bierze grama oleju. |
17-11-2017, 10:41 | #194 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 11-01-2016
Skąd: dolnośląskie
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 turbo + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 103
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Co któryś silnik 1.5 bierze olej, jak mój. W ASO twierdzą że problemu nie ma na 0,5 l na 1kkm może być. Ina sprawa jeśli chodzi o płyn od układu chłodzenia - po dolaniu w ASO znowu ubywa. W serwisie twierdzą że problemu nie ma a układ szczelny. Dobrze że wykupiłem gwarancję na 6 lat. Zastanawiałem się na lpg Prinsa ale sobie daruję po przebojach w ASO
|
17-11-2017, 10:45 | #195 |
ford::specialist
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
0.5L na 1kkm ? To bardzo dużo, jak aso może mówić że to normalne? Czyli według aso trzeba wozić bańkę z olejem cały czas..
__________________
|
17-11-2017, 10:58 | #196 |
ford::average
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 09-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 1.5 EB 160 KM
Rocznik: 2016
Postów: 196
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Według instrukcji pomiędzy przeglądami można dolać max. 1 litr oleju.
Ja dolałem już 0,7... Przegląd w styczniu 2018 r. lub za 4 tys. km. |
17-11-2017, 11:33 | #197 |
ford::specialist
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ale to 1L na ile , 15kkm ? Jeśli mu bierze 0.5L na 1kkm to po 15kkm musi 7.5L dolać, to jakiś kabaret
__________________
|
17-11-2017, 12:22 | #198 |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Po co wtedy olej zmieniać ? Założyć tylko nowy filtr i cheja do przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
17-11-2017, 14:08 | #199 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 17-11-2017 o 14:10 |
|
17-11-2017, 14:57 | #200 |
ford::specialist
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ale zgadza się, jak dpf jest na wykończeniu to olej w silniku lubi się podnieść( rozrzedza olej ) i to znacząco. Dokladnie tak było u mnie. Zresztą jak wtryski leją to też stan się podniesie.
__________________
|
Tagi |
ecoboost , olej |
|
|