[Mondeo 2000-2007] 2.0 TDDi Padającą pompa wtryskowa ?

[Dombek]

Ja sie kolego juz trzy razy spotkalem z tym że jezeli błędy P1564 i P1631 występują razem i nie można ich skasować to oznaczało ze tranzystor w sterowniku powiedział pa pa. U Ciebie jeszcze furka odpala ale może być tak że już pomału tranzystor pada. U mnie w okolicy robią to za 300 zł.

Bump: Sorki małe sprostowanie ten drugi błąd mial byc P1664 a Ty masz P 1631- przekaźnik główny, jest pod podstawą akumulatora. Wyciągnij go i sprawdź czy styki nie zaśniedziały, lub sprawdz czy na krótko ma przejście.

[radekg32]

Napisał Dombek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie w okolicy robią to za 300 zł.

A najlepsze ,ze koszt takiego tranzystorka to kwestia paru zł.
Wystarczy stacja lutownicza,silikon/klej do plastykowej klapki i po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cena i tak dobra bo sa magiki co wolaja ponad 1000 PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego dan301 mialem identyczne objawy 2/3 tyg. temu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wymienilem pompke paliwa za tylnym prawym kolem i wszelkie objawy szarpania ustaly, łącznie z bledami jakie sie pokazywaly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dan301]

Dzięki bardzo Kolego Radekg pompka jutro będzie zamówiona i od tego zacznę (mam nadzieję że to jest przyczyna) gdyby nie ona będę szukał kogoś kto naprawia te moduły (niestety nie mam takich zdolności i będę musiał płacić ) pozdro

[Dombek]

Napisał radekg32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A najlepsze ,ze koszt takiego tranzystorka to kwestia paru zł.)

No własnie np tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 11zł z przesyłką. Ja rozumiem, umiejętności, wiedza i robota mechanika ale kurcze ludzie 300 zł za chwilę lutowania? Jakby policzyć cały koszt operacji to nie wiem czy stówka by pękła... Moim zdaniem naprawa warta max 150 zł.

[dan301]

Witam troszkę czasu minęło ale chyba wszystko będzie ok .Po zamówieniu pompki okazało się że gwint jest większy (proszę zwracać uwagę ponieważ są chyba dwa dostępne wymiary gwintów w pompkach ) miałem dwie opcje odsyłać i zamawiać z mniejszym gwintem lub kombinować.Pojechałem do "magika " poprosiłem o wykonanie przejściówki z dużego na mały gwint i wyszło ok.Niestety czas nie pozwolił mi dokończyć naprawy ale w tej chwili wszystko poskładane i auto śmiga (nie robiłem jakichś dłuższych tras ) wcześniej po około 1,5 kilometra szarpał i za chwilę już nie jechał a teraz 20 kilometrów jedzie normalnie więc raczej przyczyną była ta właśnie pompka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardzo dziękuje Kolegom za pomoc i rady.Pozdrawiam

[radek9103]

Panowie, już głupieje. Auto jeździło i jeździ jak należy ale czasem przydarzy mu się przyduszenie, check i spirala się świeci, sekunda i jedzie dalej. Raz się zdarzyło ,że spirala mrugała ale chyba dlatego ,że sprzęgła nie wcisnąłem jak zgasł. Błędy są tylko P1631 ,p1665 oraz p0335 ale czujnik wymieniony i bez zmian :/ wymieniony przekaźnik pod aku i bez zmian.

[radek9103]

Problem rozwiązany ,nakrętka mocująca kabel zasilający komputer, do klemy + poluzowała się i powodowało to przygasanie auta i owe błedy :/

[Abback]

Napisał radek9103 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem rozwiązany ,nakrętka mocująca kabel zasilający komputer, do klemy + poluzowała się i powodowało to przygasanie auta i owe błedy :/

Łaaaa dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pierwsze się z tym spotykam ale dobrze wiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radek9103]

I przez przypadek do tego doszedłem. Otworzyłem auto z pilota, chciałem otworzyć bagażnik a tu zonk. Kluczyk w stacyjke zero reakcji, ciemność. Otwieram maskę, zdejmuje osłonę i zapaliły się światła wewnątrz. Skasowałem błędy, odpaliłem, ruszyłem delikatnie kablem i auto zgasło ale oświetlenie było nadal. Podłączyłem komputer i wykazało identyczne błędy jak w poście wyżej. Wymieniłem na miedzianą i jest spokój.