![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#191 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ranger XLT & dieselek 170hp & Yaris 1.3
Silnik: 2500/2000/1300
Rocznik: 2008/2007/2007
Postów: 102
|
Jeździłeś dwoma wersjami i świadomie wybrałeś FWD? Tylko cena miała tu znaczenie?
Dla mnie największą zaletą tych wszystkich bulwarówek udających terenówki (Kuga, Rav4, Tiguan, etc.) jest właśnie troszkę wyższy prześwit i 4x4, które w zimie bardzo się przydaje.
__________________
>>>MOJA GALERIA FOTOGRAFII<<< |
|
|
|
|
|
#192 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 23-08-2006
Skąd: raj
Model: 4 kółka
Silnik: 21KM
Rocznik: 1925
Postów: 235
|
Cytat:
jest tansze o 8 tys opony sa tansze mniej ewentualnych usterek zwiazanych z przeniesieniem napedu jezdze 90 proc miasto trasa jezdzilem 4x4 wiec dolaczany naped mnie nie przekonuje..nie daje poczucia panowania nad autem niewiele jest takich sytuacji ze sie czlowiek zakopie wystarczy mi wiekszy przeswit, wysoka pozycja za kierownica i szeroki otwor bagaznika (ma 120 cm) gdzie tig ma 1 m i glosniejszy silnik wiec odpadl zima po gorach nie jezdze Ostatnio edytowane przez emare37 ; 17-02-2010 o 11:49 |
|
|
|
|
|
|
#193 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-12-2009
Model: Ford Kuga
Silnik: 2,0 Tdci
Rocznik: 2009
Postów: 82
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#194 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
|
Cytat:
co do drugiego to po co mi kuga z napędem tylko na przód, super frajda na zaśnieżonych parkingach, gdzie można zaparkować tam gdzie przednio napędowe nie mogą. jak kupować to prawie ful wszystko, szkoda że tak późno wprowadzają nową paletę silników bo będzie 2.0 turbo benzyniak ( akcyza 3% a nie jak 2.5T z 18% akcyzą) trochę mi szkoda że kilka miesięcy temu takiego nie było. |
|
|
|
|
|
|
#195 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 23-08-2006
Skąd: raj
Model: 4 kółka
Silnik: 21KM
Rocznik: 1925
Postów: 235
|
oj Takitam..mozliwosc parkowania na zasniezonych parkingach to chyba nie najwazniejszy priorytet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poza tym auto jest wysokie i przy dobrych oponach tez sobie poradzi
fakt, ze i moze dobra benzynka by sie przydala ale takie auto w benzynie bedzie wciagac sporo paliwka..no chyba ze sie tankuje na firme to wsiorawno okazja !! hahah [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez emare37 ; 17-02-2010 o 22:03 |
|
|
|
|
|
#196 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ranger XLT & dieselek 170hp & Yaris 1.3
Silnik: 2500/2000/1300
Rocznik: 2008/2007/2007
Postów: 102
|
Ja już innego auta jak z 4x4 nie kupię. To nie tylko frajda w zimie, na mokrym też lepiej "klei", pewniejsze prowadzenie w zakręcie etc.
W kopnym śniegu stosunkowo ciężki diesel z napędem na ośkę to hmmmm.... no nożna się zdziwić. PS niech Ci dobrze służy i nigdy nie zabrakło Ci tego 4x4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
>>>MOJA GALERIA FOTOGRAFII<<< |
|
|
|
|
|
#197 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 23-08-2006
Skąd: raj
Model: 4 kółka
Silnik: 21KM
Rocznik: 1925
Postów: 235
|
Cytat:
oczywiscie jak najbardziej dla ludzi mieszkajacych w gorach czy niedaleko duzych miast gdzie maja dojazd polna lub lesna droga z pewnoscia jest to zaleta i takiego auta potrzebuja ale w miescie i odsniezone trasy to tego 4x4 sie nie zauwazy kazdy samochod znajdzie swojego amatora..wszystko zalezy od finansow i potrzeb..sporo ludzi wybiera mondeo czy focusa i wcale nie daza do tego zeby miec tzw. bulwarowke, bo te auta maja swoje zalety gdybym znalazl cos podwyzszonego tanszego to pewnie bym sie zdecydowal, ale nie ma..trzebabylo szukac wsrod suvow kiedys nie bylo 4x4 tak popularne i ludzie sobie radzili..obecnie auta maja tyle systemow roznego typu ze i tak naped na jedna os ma zabezpieczenia ebd-automatycznie reguluje sile hamowania kazdego z kol, tcs-aktywnie zabezpiecza przeciw poslizgowi, abs-system zapobiegajacy blokowaniu kol podczas hamowania, esp-system stabilizacji toru jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#198 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-08-2009
Model: Kuga->sprzedane
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 163
|
Cytat:
- hamowanie i skręcanie -> 4x4 nic nie daje, wręcz przy skrętach na śniegu czasami zarzuca tył, "auto samo jedzie", nic się nie da "wyciągnąć", bo napęd jest nieprzewidywalny. Bez ESP jeszcze gorzej. Pewnie stały 4x4 byłby rozwiązaniem, ale generalnie tutaj ze względu na masę i dołączany napęd uważam, że auto sprawuje sie gorzej niż fwd. - ruszanie i jazda wprost (czy chociaż proste wyprzedzanie), to 4x4 się sprawdza idealnie. W fwd jeżeli jedno koło złapie poślizg, to 2gie nie ciągnie tylko stoi w miejscu, a tutaj ciągną jeszcze 3. Wyprzedzanie na śniegu to też idealna sprawa. Dzisiaj pod kościołem, wyjazd - mała górka, 95% aut musiało robić spory odstęp i się wiele razy rozpędzać aby wyjechać - ja nawet o tym już nie myślę. Ale najfajniejsze jest to, że jest wybór i każdy może może wybrać co mu pasuje |
|
|
|
|
|
|
#199 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 23-08-2006
Skąd: raj
Model: 4 kółka
Silnik: 21KM
Rocznik: 1925
Postów: 235
|
z nowych aut to chyba Yeti ma odpowiedni napęd 4x4 i w testach jak na razie wszystkich zostawia w tyle
mam pytanie..czy wlew paliwa bez korka jest na tyle szczelny ze w lato nie smierdzi ropą wokół auta? |
|
|
|
|
|
#200 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-11-2009
Skąd: Warszawa
Model: Kuga / Focus
Silnik: 2.0 TDCI / 1.6 TDCI
Rocznik: 2009 / 2010
Postów: 38
|
Emare,
Oczywiscie juz bylo napisane nie raz, ze jest wybor i kazdy bierze co chce. Co do mnie, wybor 4x4 byl podyktowany wzgledami bezpieczenstwa. Mimo, ze mieszkam kilka kilomentrow od wawy i pracuje w niej, niby korzystam tylko z utwardzonych drog (95% asfalt) to wydalem te dodatkowe tysie wlasnie dlatego, ze w okresie wiosna i jesien, przy nawet niewielkich opadach deszczu na drodze pojawia sie bloto nanoszone przez pojazdy rolnikow dojezdzajacych do swoich pol. A poniewaz przez najblizsze kilka lat dolozyc nalezy roznego rodzaju roboty drogowe wiazane z Euro i nie tylko oraz tak zwany efekt cieplarniany (wedlug mnie ilosc opadow deszczu w roku bedzie sie u nas zwiekszac) mysle, ze nie wyrzucilem tych pieniedzy w bloto doslownie. A tak na marginesie, autko jest dla mojej Pani, ktora czesto wozi nasza pocieche do i z szkoly, wiec generalnie jest to inwestycja w bezpieczenstwo. Zima to tylko dodatek to powyzszego. Choc nie da sie porownac zachowania Kugi 4x4 z FWD (w moim przypadku Zafira) na przestrzeni ostatnich kilkunastu tygodni. |
|
|
|
![]() |
|
|
|