[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[Jakoob]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Światła mijania są trochę za krótkie, ale odpowiada mi ich barwa.

One nie są za krótkie same z siebie tylko widocznie masz je za nisko ustawione, bez problemu można to skorygować choćby na SKP za przysłowiową dychę.

Jak oceniasz spasowanie wnętrza i jaki masz przebieg? Ogólnie mając w życiu kolejnego Forda już wiem, że one uwielbiają brzęczeć i rezonować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[forger]

W którejś wersji SYNC 3.4 dodali funkcję zbliżania i oddalania mapy za pomocą prawego (nie lewego jak pisałem wcześniej) pokrętła przy radiu.

Przy okazji rozwinę jeszcze ocenę auta bo pisząc nocą pewne rzeczy mi umknęły.

Z PLUSÓW dodatkowo jasna i dająca spore pole widzenie kamera, która jednak szybko się brudzi. VW ma fajny patent, że kamera jest w znaczku który podnosi się, a potem chowa utrzymując ją w czystości.

W Active siedzimy trochę wyżej - kilka cm to niby niewiele, ale jest to odczuwalne przy wsiadaniu i wysiadaniu.

Offrodowych możliwości samochód nie ma, ale poradzi sobie trochę lepiej niż inne wersje w pewnych sytuacjach. Można zerknąć [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Podobają mi się zegary klasyczne i nie krytykuję nowych które potem weszły, ale musiałbym się do nich długo przyzwyczajać.

Na MINUS dorzucę bardzo słabe doświetlanie zakrętów realizowane za pomocą przeciwmgielnych.

W zimie czasem przydałby się hamulec ręczny, no ale nie można mieć wszystkiego ... tym bardziej, że Ford stosował ręczny chyba tylko w wersji Trend i wrzucał dodatkowo mniejsze tarcze z tyłu. Potem zaczął wycofywać z wielowahacza w różnych wersjach automatycznie dając mniejsze tarcze z tyłu. Potem zaczął stosował opony Eco dzięki którym przód wyjeżdża jak na zimówkach, a wszystko w imię redukcji CO2. Śmialiśmy się kiedyś tu na forum, że nasze samochody są niepowtarzalne - tak szybko Ford je stale dostosowywał/wuje m.in do nowych przepisów.

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

One nie są za krótkie same z siebie tylko widocznie masz je za nisko ustawione, bez problemu można to skorygować choćby na SKP za przysłowiową dychę.

Jak oceniasz spasowanie wnętrza i jaki masz przebieg? Ogólnie mając w życiu kolejnego Forda już wiem, że one uwielbiają brzęczeć i rezonować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytałem w ASO stwierdzili, że nic tam się nie da zrobić. Zapytam więc w SKP ...

Przebieg dopiero 22 tys. Generalnie nie trzeszczy i nie brzęczy (jeszcze) poza podłokietnikiem i to głównie w lecie. Sporadycznie coś się odezwie, ale nic cyklicznego. Staram się nie wjeżdżać w dziury, ale 2x po poprzedniej zimie wpakowałem się w mieście. Na szczęście nic nie uszkodziłem. Więcej gumy na oponie i opona XL czasem się przydaje.

[dgbi]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam już Octavię więc nie nie chcę kupować kolejnej.

Bump: Zgadzam się, że są to subiektywne odczucia. Natomiast porównuję Focusa ST-Line do nowego Golfa i nowej Octavi, które posiadam we flocie. Tutaj bez dwóch zdań zawieszenie Focusa jest dużo twardsze.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - fajnie, że jesteś zadowolony z zakupu. Jeśli uważasz, że w wersji Titanium X na 16 calowych felgach, jest średnio twarde zawieszenie, to nie dziwię się, że w ST-Line na 17 i obniżonym zawieszeniu, jest tak twardo. Moim faworytem do zakupu też jest Focus z tym silnikiem, tylko z automatyczną skrzynią. Natomiast mam problem z wyborem wersji ze względu na zbyt twarde zawieszenie w ST-Line. Pozostaje mi wersja Active, ponieważ 125 koni w Titanium może być trochę za mało. Tym bardziej, że mam do czynienia z silnikami grupy vag 1.5 TSI 150KM, które są bardzo fajne. Jakie masz średnie spalanie?

Jutro jadę testować Pumę z silnikiem hybrydowym o mocy 155KM. Muszę dłużej pojeździć autem, żeby przekonać się, czy odpowiada mi silnik i spalanie. W Focusie jest ten sam silnik więc dużych różnic nie powinno być.

Popytaj w salonie, powinno dać się zamówić Titanium X z 1.0 155km i automatyczna skrzynią biegów.

Mnie się udało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Fakt zamawiałem przed pojawieniem się oficjalnego cennika ale po pojawieniu się cennika na oficjalnej stronie forda kontaktowałem się z moim handlowcem. Bo miałem wątpliwości czy nie zmienią mojego zamówienia i zapewniał mnie że taka wersja jest dostępna u nich systemach i nic nie trzeba aktualizować.

[Tomasz76]

Dzięki za obszerną wypowiedz na temat wersji Active. Pytałem już w salonie o wersję Titanium i niestety nie ma możliwości połączenia jej z automatem 155KM. Jeśli ma być tak samo twardo, jak w ST-Line, to przynajmniej wersja Active będzie wyżej zawieszona. Przyda się to na naszych dziurawych drogach. Będzie się też trochę wygodniej wsiadało i wysiadało. Nie mam wyboru i z tych dwóch wersji, czyli ST-Line i Active wybieram tą drugą.

[mdmowski]

forger, ciekawe podsumowanie, w wielu aspektach mam podobne zdanie, ogólnie auto na plus.
Kwestia podgrzewania foteli raczej do wyjaśnienia w ASO, bo u mnie na 1 spokojnie można jechać w spodenkach, a należę do tych bardziej zimnolubnych. W zimnym aucie startuję z 3 poziomu i nie ma problemu przez pierwsze minuty jazdy. U części osób działa poprawnie, a u innych jest smażalnia.
Tylne światła można też włączyć do dziennych jakbyś chciał, aby działały non stop.
W kwestii doświetlania zakrętów, to jednak dynamiczne robią robotę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fajnie, gdyby dało się wrzucić SYNC 4 do niego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[forger]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kwestia podgrzewania foteli raczej do wyjaśnienia w ASO [...] U części osób działa poprawnie, a u innych jest smażalnia.

Tylne światła można też włączyć do dziennych jakbyś chciał, aby działały non stop.

Fajnie, gdyby dało się wrzucić SYNC 4 do niego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie jest ta druga opcja czyli "Lawa 1, lawa 2, lawa 3" jak napisał któryś recenzent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie Focus stosunkowo szybko załącza światła mijania i wraz z nimi tylne, ale z ciekawości to trzeba przy tym dłubać czy to się programuje? ASO to ogarnia?

W SYNC 4 pojawił się Android Auto bezprzewodowo, więc byłoby ułatwienie jeśli ktoś korzysta.

[TomekM_1983]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylne światła można też włączyć do dziennych jakbyś chciał, aby działały non stop.

Jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami, tak na marginesie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mdmowski]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie jest ta druga opcja czyli "Lawa 1, lawa 2, lawa 3" jak napisał któryś recenzent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta, gdzieś to widziałem.
Szkoda, bo to dość przyjemne udogodnienie, szczególnie zimą.

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie Focus stosunkowo szybko załącza światła mijania i wraz z nimi tylne, ale z ciekawości to trzeba przy tym dłubać czy to się programuje? ASO to ogarnia?

Jak dobrze pamiętam, to w Forscanie jest do ustawienia.

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W SYNC 4 pojawił się Android Auto bezprzewodowo, więc byłoby ułatwienie jeśli ktoś korzysta.

Właśnie głównie o to chodzi. Choć pewnie jest więcej ciekawych udogodnień.

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest to niezgodne z obowiązującymi przepisami, tak na marginesie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Racja. Tak samo dzienne powinny się wyłączać przy włączaniu świateł mijania. Ale czy ktoś to sprawdza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[potraff]

U mnie grzeje ok, tak, że na 3ce z rana się rozgrzewam, a jadąc gdzieś dalej, często jeżdżę zimą na 2 lub 1ce.

[TomekM_1983]

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo dzienne powinny się wyłączać przy włączaniu świateł mijania. Ale czy ktoś to sprawdza?

Diagnosta w trakcie przeglądu okresowego. A przynajmniej powinien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na poważnie, to w MK4 trzeba pamiętać o włączeniu świateł jedynie w trakcie mgły w dzień. W każdej innej sytuacji automat działa bardzo dobrze i szybko przełącza na mijania.