Sprawdzanie Numeru VIN

Parch · 26-03-2018, 12:26

Zasada połączenia skrętki HS-CAN (przewody: biały i biało-niebieski) jest taka sama w przedlifcie i polifcie.
Na zdjęciu, które wstawił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widać nawet miejsce łączenia z innymi skrętkami HS-CAN (owinięte izolacją).

Po prostu trzeba wiedzieć jak czytać schematy.

atari · 26-03-2018, 12:35

akurat mnie nie musisz uczyc czytac schematow, na schematach zamieszczonym wczesniej Magistrala CAN nie byla obsadzona, dopiero przesledzeniu calego schematu mozna odnalezc podlaczenie CAN

Parch · 26-03-2018, 13:14

Nie chciałem nikogo urazić. Konkluzja jest taka, że należy podłączyć wszystkie przewody. Na schematach jest wszystko dokładnie rozrysowane. Nawet na schematach magistral przesyłu danych (HS-CAN, MS-CAN) przy skrętkach są podane długości poszczególnych fragmentów skrętki, pomiędzy miejscami łączenia. Trzymanie się na sztywno zalecanych przez Forda długości nie jest krytyczne, chociaż zapewne są tacy, którzy tego bardzo pilnują.

atari · 26-03-2018, 13:20

chodzi mi o to ze na schemacie na stronie 23 z tego tematu nic nie ma o tej bialej skretce, na schematach ktorych pracuje jak cos jest podlaczone ale nie ma tego na tej stronie to obok podlaczenia jest strona na ktorej szukac, tutaj nic takiego nie ma, i trzeba bylo przegladac caly schemat (dobrze ze jest ctrl+f Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), z drugiej strony to logiczne ze musi byc podlaczone bo innaczej by nie bylo komunikacji z reszta auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

atari · 28-03-2018, 10:56

Witam, czy moduł AG9N 14B588-BA oraz radar AG9T 9G853-DA zadzialaja w polifcie? Sprzedawca mówi że auto jest 2010r buda przedlift a silnik polift

atari · 28-03-2018, 20:30

Ktoś coś? Bo nie wiem czy zamawiać

Parch · 28-03-2018, 21:43

Moduły o numerach zaczynających się na "A" są międzyliftowe.
Gdybym to ja kupował, to jednak wybrałbym moduł o numerze zaczynającym się od "B".

atari · 28-03-2018, 22:09

wiem ze jest miedzylift bo nawet sprzedawca to powiedzial, silnik jest polift ale ciekawe jak z elektryka cala. Kurde, do polifta bardzo ciezko znalezc podzespoly

lsulima · 28-03-2018, 22:45

Moim zdaniem zadziała.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

totek2 · 29-03-2018, 06:37

Ja w polifcie mam moduł z przed lifta, działa.

26-03-2018, 12:26	#2031
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,049	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Zasada połączenia skrętki HS-CAN (przewody: biały i biało-niebieski) jest taka sama w przedlifcie i polifcie. Na zdjęciu, które wstawił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widać nawet miejsce łączenia z innymi skrętkami HS-CAN (owinięte izolacją). Po prostu trzeba wiedzieć jak czytać schematy. Ostatnio edytowane przez Parch ; 26-03-2018 o 13:15 Powód: literówki

26-03-2018, 12:35	#2032
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego akurat mnie nie musisz uczyc czytac schematow, na schematach zamieszczonym wczesniej Magistrala CAN nie byla obsadzona, dopiero przesledzeniu calego schematu mozna odnalezc podlaczenie CAN

26-03-2018, 13:14	#2033
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,049	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Nie chciałem nikogo urazić. Konkluzja jest taka, że należy podłączyć wszystkie przewody. Na schematach jest wszystko dokładnie rozrysowane. Nawet na schematach magistral przesyłu danych (HS-CAN, MS-CAN) przy skrętkach są podane długości poszczególnych fragmentów skrętki, pomiędzy miejscami łączenia. Trzymanie się na sztywno zalecanych przez Forda długości nie jest krytyczne, chociaż zapewne są tacy, którzy tego bardzo pilnują.

26-03-2018, 13:20	#2034
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego chodzi mi o to ze na schemacie na stronie 23 z tego tematu nic nie ma o tej bialej skretce, na schematach ktorych pracuje jak cos jest podlaczone ale nie ma tego na tej stronie to obok podlaczenia jest strona na ktorej szukac, tutaj nic takiego nie ma, i trzeba bylo przegladac caly schemat (dobrze ze jest ctrl+f Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), z drugiej strony to logiczne ze musi byc podlaczone bo innaczej by nie bylo komunikacji z reszta auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-03-2018, 10:56	#2035
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Witam, czy moduł AG9N 14B588-BA oraz radar AG9T 9G853-DA zadzialaja w polifcie? Sprzedawca mówi że auto jest 2010r buda przedlift a silnik polift

28-03-2018, 20:30	#2036
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Ktoś coś? Bo nie wiem czy zamawiać

28-03-2018, 21:43	#2037
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,049	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Moduły o numerach zaczynających się na "A" są międzyliftowe. Gdybym to ja kupował, to jednak wybrałbym moduł o numerze zaczynającym się od "B".

28-03-2018, 22:09	#2038
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego wiem ze jest miedzylift bo nawet sprzedawca to powiedzial, silnik jest polift ale ciekawe jak z elektryka cala. Kurde, do polifta bardzo ciezko znalezc podzespoly

28-03-2018, 22:45	#2039
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Moim zdaniem zadziała. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

29-03-2018, 06:37	#2040
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Ja w polifcie mam moduł z przed lifta, działa. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania