Sprawdzanie Numeru VIN

buk07 · 29-03-2018, 08:11

Ale nie do końca idealnie - pisałeś wcześniej o problemach drobnych. Oczywiście podstawowe funkcje działają.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

totek2 · 29-03-2018, 08:28

Cytat:

Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pisałeś wcześniej o problemach drobnych

Jedyne co nie działa jak z fabryki to forward alert, który sam zmienia czułość na wysoką.
Ale nie ma pewności czy to wina modułu bo jest conajmniej jeden potwierdzony przypadek że tak samo zmienia się czułość w dokładanym ACC gdzie moduł jest z polifta w polifcie.

buk07 · 29-03-2018, 08:44

OK. Rozumiem.
Moja, podkreślam, subiektywna ocena jest taka, że bezpieczniej i rozsądniej jest wstawiać elementy zgodne ze specyfikacją producenta dla danego rocznika/ miesiąca produkcji auta. Szczególnie w sytuacjach, w których jest sporo niewiadomych.

totek2 · 29-03-2018, 08:45

Jasne, też szukałem z polifta. A że nie było akutkrat to wziąłem co było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mm32 · 29-03-2018, 08:51

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale nie ma pewności czy to wina modułu

Wstawisz moduł poliftowy i wszystko wróci do normy- potwierdzony przypadek poliftowy.

totek2 · 29-03-2018, 09:04

Cytat:

Napisał ddzilins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dołożyłem niedawno u siebie aktywny tempomat. Jedną z opcji która pojawiła się po aktywacji ACC jest "Forward alert" gdzie wybrać można 3 tryby czułości (wysoką, normalną i niską). Zauważyłem że co jakiś czas resetowany jest mój wybór czułości i przywracana jest wartość wysoka. Dlaczego tak się dzieje? Co może być nie tak?

Cytat:

Napisał ddzilins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moduł BG9T-14B588-BA

przypadek o którym pisałem.
Sam kiedyś Marcin pisałeś że nie wiadomo czy to wina modułu.

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A skąd pewność,że to wina modułu ?

mm32 · 29-03-2018, 09:17

Około miesiąca temu zmieniałem w mondeo mk4 moduł z przedliftowego na poliftowy końcowka BC. Były dokładnie takie same objawy, zmiany czułości Forward Alert. Po wymianie modułu objawy ustąpiły.

totek2 · 29-03-2018, 09:20

Może to wina samego modułu a nie kwestia tego że był z przed lifta.
Jak widać poliftowy w polifcie też może dać taki efekt.

Parch · 29-03-2018, 09:29

U mnie siedzą:
Radar: AG9N-9G853-BA
Sterownik: BG9T-14B588-BB

Nic się nie przestawia (czułość FA), problemów jakichkolwiek na razie nie stwierdzam.

tutrus · 29-03-2018, 09:34

Cytat:

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie siedzą:
Radar: AG9N-9G853-BA
Sterownik: BG9T-14B588-BB

Nic się nie przestawia (czułość FA), problemów jakichkolwiek na razie nie stwierdzam.

W twoim przypadku BA i BB nie ma znaczenia bo są z tego samego okresu czyli polift po 2010 r. Inaczej jak są mieszane. Ja czekam na moduł zamówiony w serwisie bo nigdzie nie mogłem znaleźć BG9T-14B588-BC

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

29-03-2018, 08:11	#2041
buk07 ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Gdańsk Model: S-Max Trend Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 326	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Ale nie do końca idealnie - pisałeś wcześniej o problemach drobnych. Oczywiście podstawowe funkcje działają. Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka __________________ S-Max 1.6 EcoBoost 160KM Trend 2011 Panther Black

29-03-2018, 08:44	#2043
buk07 ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 27-10-2008 Skąd: Gdańsk Model: S-Max Trend Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 326	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego OK. Rozumiem. Moja, podkreślam, subiektywna ocena jest taka, że bezpieczniej i rozsądniej jest wstawiać elementy zgodne ze specyfikacją producenta dla danego rocznika/ miesiąca produkcji auta. Szczególnie w sytuacjach, w których jest sporo niewiadomych. __________________ S-Max 1.6 EcoBoost 160KM Trend 2011 Panther Black

29-03-2018, 08:45	#2044
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,905	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Jasne, też szukałem z polifta. A że nie było akutkrat to wziąłem co było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

29-03-2018, 09:17	#2047
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Około miesiąca temu zmieniałem w mondeo mk4 moduł z przedliftowego na poliftowy końcowka BC. Były dokładnie takie same objawy, zmiany czułości Forward Alert. Po wymianie modułu objawy ustąpiły. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

29-03-2018, 09:20	#2048
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,905	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Może to wina samego modułu a nie kwestia tego że był z przed lifta. Jak widać poliftowy w polifcie też może dać taki efekt. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

29-03-2018, 09:29	#2049
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,296	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego U mnie siedzą: Radar: AG9N-9G853-BA Sterownik: BG9T-14B588-BB Nic się nie przestawia (czułość FA), problemów jakichkolwiek na razie nie stwierdzam.