Sprawdzanie Numeru VIN

totek2 · 23-05-2018, 22:10

Gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tutrus · 23-05-2018, 22:13

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki. Muszę jeszcze raz chyba odpowietrzyc układ bo jak wsiadlem to pedał hamulca jest trochę miekszy niż wcześniej. Mechanik kazał trochę pojeździć.... Ale jakoś nie jestem przekonany. Mam nadzieję że to tylko zapowietrzony układ a nie np. Dziwne działanie nowej /używanej pompy

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

pretorian2 · 24-05-2018, 10:09

miękki pedał to znaczy, że coś tam jeszcze jest i trzeba powtórzyć . Jak odpowietrzałeś klasycznie czy przez procedurę np. w forscanie ? Gratulacje.

tutrus · 24-05-2018, 10:12

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miękki pedał to znaczy, że coś tam jeszcze jest i trzeba powtórzyć . Jak odpowietrzałeś klasycznie czy przez procedurę np. w forscanie ? Gratulacje.

Pojęcia nie mam jak robili, jutro jadę do swojego mechanika na ponowne odpowietrzenie. Pompę robił mi ktoś inny w związku z tym nieszczesnym przypisaniem do auta.... Ps. Jak polecacie, klasycznie odpowietrzyc czy poprzez procedurę bo nie wiem jak mój mechanior będzie działał...

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

magic097 · 24-05-2018, 10:12

Cytat:

Napisał tutrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziwne uczucie jazda na tym ACC...

.

Rozwiń myśl

tutrus · 24-05-2018, 10:24

Cytat:

Napisał magic097 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozwiń myśl

Hmm, po pierwsze wyczucie odległości, ile kreseczek za jaką odległość odpowiada. Wiesz pierwsza jazda z nogą nad pedałem, bo wychamuje albo nie

. Po drugie jadę na tempomacie auto przede mną stoi na światłach, auto zaczyna hamować ale nie do końca. W końcowym etapie ACC się wyłącza, ciekawe dlaczego nie hamuje do zera..... Widoczność radaru w większych łukach traci na chwilę z pola widzenia auto przed to przyspiesza, żeby zaraz zwolnić, no ale to normalne tylko wiadomo jak przyspiesza tempomat. Nie pamiętam czy na zwykłym tempomacie skala wzrastała też o 5km/h?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

QUIET · 24-05-2018, 10:31

Odpowietrzyć powinno się poprzez procedurę..w pompie mogło zostać powietrze które niby tylko procedura jest w stanie usunąć.

totek2 · 24-05-2018, 10:36

Cytat:

Napisał tutrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ile kreseczek za jaką odległość odpowiada

to jest zależne od prędkości z jaką jedziesz, im szybciej tym będzie wieksza odległość

Cytat:

Napisał tutrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawe dlaczego nie hamuje do zera

ten typ tak ma niestety.

Parch · 24-05-2018, 10:41

Cytat:

Napisał tutrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Muszę jeszcze raz chyba odpowietrzyc układ bo jak wsiadlem to pedał hamulca jest trochę miekszy niż wcześniej.

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miękki pedał to znaczy, że coś tam jeszcze jest i trzeba powtórzyć .

Wszystko zależy, co to znaczy "miększy", bo pompy ABS z ACC/FA trochę jednak inaczej działają niż zwykłe pompy. Jak u mnie wymieniono pompę, to też miałem wrażenie, że jest pedał bardziej miękki, niż przed wymianą. Tyle, że różnica była bardzo niewielka.

Cytat:

Napisał tutrus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pamiętam czy na zwykłym tempomacie skala wzrastała też o 5km/h?

NA zwykłym przyciskami "set+"/"set-" mogłeś zmieniać co 1km/h ("w górę"/"w dół"). Na aktywnym tempomacie co 1 km/h możesz zmieniać przyciskiem "res", ale tylko "w górę".

tutrus · 24-05-2018, 10:46

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] cenne informacje

. Pedał jest zdecydowanie miekszy, wcześniej był twardy od razu, a tu tak jednak 1/4 wchodzi..... Ciekawe ja miałem wcześniej pompę z oznaczeniami CC i HLA, może ktoś jeszcze potwierdzi, że po zmianie pompy też odczuł różnice w twardości pedała hamulca.?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

23-05-2018, 22:10	#2081
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,905	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

24-05-2018, 10:09	#2083
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 934	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego miękki pedał to znaczy, że coś tam jeszcze jest i trzeba powtórzyć . Jak odpowietrzałeś klasycznie czy przez procedurę np. w forscanie ? Gratulacje.

24-05-2018, 10:31	#2087
QUIET ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-10-2009 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Mondeo MK5 FL, Ford Mondeo MK4 FL Silnik: 2.0 ecoblue 190KM; 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2020, 2011 Postów: 254	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Odpowietrzyć powinno się poprzez procedurę..w pompie mogło zostać powietrze które niby tylko procedura jest w stanie usunąć.

24-05-2018, 10:46	#2090
tutrus ford::advanced Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 05-01-2018 Skąd: Dzierżoniów Model: S-Max Silnik: 2.2 Tdci 200ps Rocznik: 2011 Postów: 326	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] cenne informacje . Pedał jest zdecydowanie miekszy, wcześniej był twardy od razu, a tu tak jednak 1/4 wchodzi..... Ciekawe ja miałem wcześniej pompę z oznaczeniami CC i HLA, może ktoś jeszcze potwierdzi, że po zmianie pompy też odczuł różnice w twardości pedała hamulca.? Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka