[Mondeo 2007-2014] Klimatyzacja nie działa

[gregor75]

Napisał BrysQ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powraca po załączeniu klimy na on

pomarańczowo-biały kabelek do przeglądu

[BrysQ]

Napisał gregor75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pomarańczowo-biały kabelek do przeglądu

Gregor75 dzięki za poradę, jutro zabieram się za Mondeo (dopiero teraz znalazłem czas żeby do niego siąść po majówce). Jutro będę sprawdzał co się stało że nie odpala - stał kilka dni odłączony od masy i plusa z akumulatora (na wszelki wypadek). Przeczyszczę masy i styki dodatkowo potraktuję kontaktem 60 sprawdze wszystkie bezpieczniki (oprócz tych w komorze jeszcze pod schowkiem itp) no i na końcu zabiorę się za przewody. Podejrzewam że jak wszystko inne wcześniej wymienione nie pomoże nic to raczej gdzieś mu zasilanie padło do PCM. Który pin to się okaże. Dam znać jak mi poszło. Po uruchomieniu Mondziaka powalczę z klimą.

[BrysQ]

Hurra!

Problem nie odpalania silnika i załączania klimy rozwiązany!
Przeczyściłem wszystkie masy i styki skrzynek bezpieczników(głównie skupiłem się na skrzynce komory silnika). Sprawdziłem bezpieczniki modułu komfortu tam wszystko cacy więc tylko potraktowałem kontaktem 60 na wszelki wypadek. Większość złączek w komorze silnika do jakich udało mi się dostać potraktowałem również kontaktem, tak jak i masy. O dziwo po moich działaniach zagadał bez zająknięcia (tak jak przypuszczałem winę ponosiła nie zwierająca gdzieś masa itp). W skrzynce bezpieczników w komorze silnika wyjąłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, następnie potraktowałem kontaktem 60 i poskładałem do kupy. W międzyczasie okazało się że pomyliłem 2 przekaźniki 5 i 4 pinowe (te węższe czarne) i były błędy sterowania światłami wycieraczkami i klaksonem, ale szybko zweryfikowałem błędy.Dodatkowo jeden 5A bezpiecznik był przepalony, więc go wymieniłem. Nie pamiętam od czego był, bo wyjmowałem wszystkie i nie zwróciłem na początku uwagi że jest przerwany.
Po wymianie i zamianie wszystkich błędnych podzespołów autko nie wykazywało żadnych błędów, oprócz oczywiście klimy,za którą się zabrałem po uruchomieniu "gadziny".
I tak jak gregor75 wskazywał, uwalony był przewód od sterowania przekaźnikiem klimy. Zamontowałem nowy przewód od kostki przy PCM aż do pinu w skrzynce. Nie rozbrajałem oryginalnej wiązki, lecz podpiąłem się szybko złączkami i zabezpieczyłem izolacją dość szczelnie, poprowadziłem przewód do skrzynki w taki sposób aby nigdzie się nie zagiął w przyszłości i aby siedział sobie spokojnie na swoim miejscu. Dodatkowo zabezpieczyłem dodatkową warstwą izolacji kostki PCM na przyszłość. Nie chciałem rozbebeszać oryginalnej instalacji. Zrobiłem tylko 3 zdjęcia z naprawy bo sobie o tym przypomniałem już przy końcowym składaniu wszystkiego do kupy, zamieszczam je dodatkowo dla zainteresowanych rozwiązaniem problemu.
Na koniec naprawy wykonałem testy Forscanem i usunąłem wszystkie błędy. Nie wywalał później żadnych błędów, nawet nie wywala już błędu U3001 (błąd wyłączenia ABS czy coś takiego. Mało istotny błąd nie wpływający na eksploatację,bezpieczeństwo itp.- MIL nie włącza się przy tym błędzie, ESP sprawne przy tym błędzie).

Dzięki wszystkim zainteresowanym za pomoc i poświęcony czas! Mam nadzieję, że kiedyś i ja będę mógł w czymś pomóc :-)

[hamertbu]

jakie powinno być ciśnienie na włączonej kłamie? ja mam jakieś 830 czy to prawidłowy wynik? tak przynajmniej pokazuje forscan.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[monTTana]

Napisał hamertbu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie powinno być ciśnienie na włączonej kłamie? ja mam jakieś 830 czy to prawidłowy wynik? tak przynajmniej pokazuje forscan.

Jest ok. koło 900 ja mam i inne mondki które sprawdzałem

Bump: Na forscan pokazuje mi błąd P1463 - czujnik ciśnienia A/C - niedostateczna zmiana ciśnienia.
jak klima chodzi na maxa to 15sek chłodzi i wyłącza się samoczynnie i dmucha powietrzem z zew, po 15 sek załącza się ponownie na 15 sek i tak ciągle.

Pomiar ciśnienia na forscan na spoczynku 960, jak ją włączę to bardzo szybko rośnie do 3000 i się wyłącza, po tym bardzo szybko spada do 1600 o załącza się ponownie i tak w kółko.
Wiatraki chodzą cały czas, wymieniłem czujnik ciśnienia ale na używkę, klime dobijałem jakieś 2 tyg temu, przed odbiciem słabo chłodziła ale chyba się nie wyłączała. Błąd wyskakuje co jakieś 3-4 dni jak go skasuje.
Jakieś sugestie?

[hamertbu]

na wyłączonej mam jakieś 720. poza tym słabo chłodzi i jest różnica pomiędzy kierowca a pasażerem na korzyść kierowcy. błędów żadnych nie ma. co to może być?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Kasiarz]

Który to PID od ciśnienia klimatyzacji?

[hamertbu]

nie pamiętam ale po opisie znajdziesz

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[BrysQ]

Napisał monTTana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest ok. koło 900 ja mam i inne mondki które sprawdzałem

Bump: Na forscan pokazuje mi błąd P1463 - czujnik ciśnienia A/C - niedostateczna zmiana ciśnienia.
jak klima chodzi na maxa to 15sek chłodzi i wyłącza się samoczynnie i dmucha powietrzem z zew, po 15 sek załącza się ponownie na 15 sek i tak ciągle.

Pomiar ciśnienia na forscan na spoczynku 960, jak ją włączę to bardzo szybko rośnie do 3000 i się wyłącza, po tym bardzo szybko spada do 1600 o załącza się ponownie i tak w kółko.
Wiatraki chodzą cały czas, wymieniłem czujnik ciśnienia ale na używkę, klime dobijałem jakieś 2 tyg temu, przed odbiciem słabo chłodziła ale chyba się nie wyłączała. Błąd wyskakuje co jakieś 3-4 dni jak go skasuje.
Jakieś sugestie?

Ja bym sugerował najpierw podjechać tam gdzie robiłeś serwis klimatyzacji i żeby wykonał ponownie diagnostykę. Objawy mogą wskazywać na zbyt duża ilość czynnika w układzie. Dlatego się szybko wyłącza. A ciśnienie jest zbyt duże. Ja również na klimie przy pełnym chłodzeniu mam cisnienie do 1000 max.
A czujnik ciśnienia który wymieniłeś to wysokiego czy niskiego? Sprawdzałeś jego rezystancje?

Każdy dzień przynosi nowe wyzwania...

[BrysQ]

Napisał hamertbu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na wyłączonej mam jakieś 720. poza tym słabo chłodzi i jest różnica pomiędzy kierowca a pasażerem na korzyść kierowcy. błędów żadnych nie ma. co to może być?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Po pierwsze trzeba sprawdzić czy jest prawidłowa ilość czynnika w układzie. Kiedy ostatbio serwisowales klimatyzację?

Każdy dzień przynosi nowe wyzwania...