![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2131 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-01-2019
Skąd: Tarnów
Model: focus mk4 kombi
Silnik: 1.0 EcoBoost MHEV 155, PS7
Rocznik: 2023
Postów: 123
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2132 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-09-2019
Model: Focus St-Line
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 26
|
Mój skrzypiał prawie, że od nowości. Na początku było coś z tyłu chyba boczek tylnych drzwi, teraz to już właściwie wszystko i wszędzie od paru dobrych tys. Obecnie jest ich 9. Nowa Astra i nowy Leon, które miałem wcześniej też skrzypiały, ale Focus przebija wszystko...Do tego idzie się przyzwyczaić, ale do krzywo ustawionej kierownicy, gdzie dwa serwisy Forda stwierdzają, że jest elegancko i tylko mogą coś bardziej zepsuć, to dopiero jest tragedia
Ostatnio edytowane przez Adamson92 ; 26-06-2020 o 12:18 |
|
|
|
|
|
#2133 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
Z tego komunikatu tam nic nie wynika - nie ma podanej fabryki, nie ma podanej wersji silnikowej, skrzyni itd. |
|
|
|
|
|
|
#2134 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 02-02-2020
Skąd: Świony
Model: Focus
Silnik: 1,0 125 KM
Rocznik: 2020
Postów: 33
|
Cytat:
Ale... te zaparowania powstają na zewnątrz, wystarczy włączyć wycieraczki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#2135 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Nie ma innego wyjścia jak czyścić to regularnie, w bagażniku mam zawsze zapas ręcznika papierowego i płyn do czyszczenia szyb. Niby to Sonax, a i tak trzeba myć na 2-3 razy, bo maże się niesamowicie. Ostatnio edytowane przez bidżej ; 27-06-2020 o 12:50 |
||
|
|
|
|
|
#2136 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-11-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk4
Silnik: 1.0
Rocznik: 2018
Postów: 62
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Tomekcvc ; 28-06-2020 o 16:10 |
|
|
|
|
|
|
#2137 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Dzisiaj w końcu udało mi się przekonać serwis, że jednak z tylną osią coś jest rzeczywiście nie tak. Co prawda doradca serwisowy niczego nie słyszał na dziurach, ale mistrz serwisu już tak. Termin za tydzień, mają pchać Forda w kierunku wymiany gwarancyjnej amortyzatorów tylnych.
|
|
|
|
|
|
#2138 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 30-06-2020
Skąd: Gdańsk
Model: Focus mk4 ST-line
Silnik: 1.5 Ecoboost 182KM
Rocznik: 2020
Postów: 14
|
U mnie też występuje problem stukania w skrzyni przy zmianie 1->2, mam wrażenie, że przed puszczeniem sprzęgła. Dopiero przejechane 400km... Fakt, że nie zawsze, na zimnym aucie jak wczoraj jechałem to nie zauważyłem problemu stukania. Zauważyłem je jak przejechałem ok. 100 km na raz.
|
|
|
|
|
|
#2139 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-07-2014
Model: Focus Active kombi
Silnik: 1.5 EcoBoost 150hp M6
Rocznik: 2019
Postów: 305
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, jeśli piszesz basowym stuknięciu, to na zimnym aucie słychać to zdecydowanie mniej niż na rozgrzanym. Może chodzi o temp oleju w skrzyni.
Przy powolnej, delikatnej zmianie biegu prawie nie ma tego dźwięku. U mnie, świeżo po zakupie, czasami przy zmianie z 1 na 2 było czuć na lewarku zgrzytnięcie. W ASO nie udało mi się tego wywołać, a później już nie występowało. |
|
|
|
|
|
#2140 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 30-06-2020
Skąd: Gdańsk
Model: Focus mk4 ST-line
Silnik: 1.5 Ecoboost 182KM
Rocznik: 2020
Postów: 14
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wydaje mi się, że jest to metaliczny dźwięk, tak jakby 2 elementy metalowe o siebie stukały, pochodzi raczej z okolic silnika. Jak pojeżdżę więcej to postaram się temu bardziej przysłuchiwać. Po dotarciu na 1500km będę jechał zmienić olej to wtedy jeśli będę umiał to wywołać to zabiorę jakiegoś mechanika z ASO na krótki przejazd, żeby ocenił. |
|
|
|