[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[jvc]

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Xl na oponie to nic innego jak "extra load", czyli opona przeznaczona do samochodów o zwiększonej ładowności. Jeżeli jej konstrukcja jest wzmacniana to w całości (strona bieżnikowana oraz bok) Specjalnie wzmocnione boki mają tylko opony "run flat" niezależnie czy posiadają oznaczenie XL czy nie

Gdyby chodziło tylko o ładowność to w homologacji mondka dla rozmiaru 235/45R17 nie było by wymagania xl a jednak jest. Więc niby po co skoro rozmiar bez xl jest tańszy?
W drugą stronę ,przy rozmiarze 205/55R16 i 215/55R16 według homologacji xl nie jest wymagane ,dlaczego?
Z doświadczenia wiem że w oponach xl boki są "twardsze" nawet w dotyku i mniej narażone na uszkodzenia boku opony. Inne zapewne jest też prowadzenie takiej opony i chyba te dwa ostatnie kryteria Ford brał pod uwagę stosując w 17" xl

[Piksel]

Jak całoroczne to tylko Goodyear VECTOR 4 SEASONS. Wygrywają we wszystkich testach i niewiele ustępują oponom letnim i zimowym z wyższej pólki. Niestety cena jest dosyć wysoka. W tym rozmiarze to ok. 450 PLN/szt.

[ethernal]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby chodziło tylko o ładowność to w homologacji mondka dla rozmiaru 235/45R17 nie było by wymagania xl a jednak jest. Więc niby po co skoro rozmiar bez xl jest tańszy?
W drugą stronę ,przy rozmiarze 205/55R16 i 215/55R16 według homologacji xl nie jest wymagane ,dlaczego?
Z doświadczenia wiem że w oponach xl boki są "twardsze" nawet w dotyku i mniej narażone na uszkodzenia boku opony. Inne zapewne jest też prowadzenie takiej opony i chyba te dwa ostatnie kryteria Ford brał pod uwagę stosując w 17" xl

Ale wciąż nie rozumiem dlaczego 205/55R16 i 215/55R16 nie muszą być wzmacniane (XL) a 235/45R17 musi być? Tylko przez to że jest minimalnie niższy profil? Np. portale oponiarskie podają jako rozmiar dla Mondeo Mk4 przy 17 calach 225/45, więc jaka jest w końcu homologowany rozmiar opony dla 17 calowej felgi?

[jvc]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc jaka jest w końcu homologowany rozmiar opony dla 17 calowej felgi?

Przed liftem 235/45R17

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale wciąż nie rozumiem dlaczego 205/55R16 i 215/55R16 nie muszą być wzmacniane (XL) a 235/45R17 musi być? Tylko przez to że jest minimalnie niższy profil?

No nie do końca minimalnie , pomijam 205/55R16 bo to było montowane w wersjach z najsłabszym silnikiem. A 215/55R16 to już kawał opony jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ethernal]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przed liftem 235/45R17

A po lifcie szerokość wynosi 225? Ciekawe dlaczego zmniejszyli, a jednocześnie silniki są mocniejsze?
Ciekawostką jest że 235/45R17 jest tańsza od 225/45R17.

No nie do końca minimalnie , pomijam 205/55R16 bo to było montowane w wersjach z najsłabszym silnikiem. A 215/55R16 to już kawał opony jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PROFIL: 118,25mm - 105,75mm = 12.5mm - czyli ok. 10% różnicy, to raczej nie tak dużo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[a_iverson]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby chodziło tylko o ładowność to w homologacji mondka dla rozmiaru 235/45R17 nie było by wymagania xl a jednak jest.

Nie wiem jak do końca jest z homologacją, ponieważ jak kupiliśmy parę miesięcy temu mkIV to był fabrycznie na tych oponach:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie mają one XL a zostały założone w fabryce forda na 18'' fabryczne felgi...

[jvc]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawostką jest że 235/45R17 jest tańsza od 225/45R17.

To nie moje słowa !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
235/45R17 od zawsze jest dużo droższy od 225/45R17 więc coś pomyliłeś chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A 12,5 mm to dosyć dużo ,przecież 5 cm różnicy to nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mają one XL a zostały założone w fabryce forda na 18'' fabryczne felgi...

Widocznie w 18 xl nie jest wymagane...

[ethernal]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie moje słowa !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że to nie twoje słowa. Nigdzie tak nie napisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

235/45R17 od zawsze jest dużo droższy od 225/45R17 więc coś pomyliłeś chyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rzeczywiście, coś źle patrzyłem. 235 są ok. 200-300PLN droższe na komplecie od 225

Przykłady:
- 235 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

- 225 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A 12,5 mm to dosyć dużo ,przecież 5 cm różnicy to nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm, 1,25cm... czy to dużo czy mało trudno jednoznacznie stwierdzić. Faktem jest, że na obwodzie opony daje to już 2,5cm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Piksel]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przed liftem 235/45R17

A po lifcie szerokość wynosi 225? Ciekawe dlaczego zmniejszyli, a jednocześnie silniki są mocniejsze?

Po lifcie to są 215/50R17 i te faktycznie są droższe od 235/45R17 stosowanych przed liftem

[bodziofila]

pytanko tak z innej beczki jvc mam oponki continental conti sport3(chyba dobrze napisalem) 235/45/17 i mam zjedna klopot gdy zaloze je na przod to mi auto albo sciaga na lewo albo na prawo,w zaleznosci na ktorą strone zaloze. rzucilem je na tyl i troche czuc ze jest auto nie stabilne przy okolo 150-160 km/h da sie z tym cos zrobic?(oprocz wymiany,opony kupilem z kolami uzywane).czy sciagniecie i zalozenie ponowne pomoze?z gory dzieki za ewentualne podpowiedzi