![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#211 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-11-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi, 115 KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
#ostatni refresh
|
|
|
|
|
|
#212 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
To lepiej zawołaj magika co sprawdzi błędy i w razie czego dokoduje kluczyk.
Przy klonowaniu oba kluczyki są widoczne jako jeden, z obu da się odpalić auto.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#213 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-11-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi, 115 KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Dzięki!
Kto pyta nie błądzi xd Czyli jak z jednego się nie da odpalić auta to z klonu też się nie będzie dało? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak to zrozumiałem xdd |
|
|
|
|
|
#214 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
No jeżeli sklonujesz niedziałający to oba nie będą działać.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#215 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-11-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCi, 115 KM
Rocznik: 2004
Postów: 31
|
Dobra, jeszcze pare pytań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co musiałbym kupić (przykładowo z innego auta) aby obalić to immo? Dałoby radę coś takiego w ogóle zrobić? |
|
|
|
|
|
#216 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-10-2016
Skąd: brzeg
Model: ford focus mk3
Silnik: 1.6 16 benzyna
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Potrzebuję pomocy jak zakodowac kluczyk z pilotem forda focusa mk1
|
|
|
|
|
|
#217 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 16-09-2018
Skąd: Wola Krzysztoporska
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Po zaprogramowaniu pilota auto otwiera się tylko z piolota, natomiast z kluczyka nie. Kluczyk wchodzi ale nie da się go wgl. przekręcić.
Dodam tylko, że wymieniałem w kluczyku wczesniej cala czesc z tą płytką z innego kluczyka. Grot pozostał stary, immo również. Podpowie ktoś co jest przyczyną? Auto przed programowaniem otworzyłem normalnie z kluczyka. Focus Mk2 |
|
|
|
|
|
#218 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Może akurat wkładka się zablokowała? Brak możliwości przekrecenia to raczej kwestia mechaniczna
|
|
|
|
|
|
#219 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Dokładnie, programowanie nie ma tu nic do rzeczy.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#220 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 10-01-2016
Skąd: Legnica
Model: mondeo mk3
Silnik: TDCi 130km
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Kodowanie kluczyków
Za pomocą 2 kluczyków zakodowanych dla Twojego pojazdu mona zakodować ich 8 duplikatów. Wykonaj kadą z poniszych czynności w ciągu 5 sekund. 1. Włó pierwszy kluczyk do stacyjki i obróć do połoenia II. 2. Obróć kluczyk z powrotem do połoenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki. 3. Włó drugi kluczyk do stacyjki i obróć go do połoenia II. 4. Obróć drugi kluczyk w stacyjce z powrotem do połoenia 0 i wyciągnij go ze stacyjki - tryb kodowania kluczyków został włączony. 5. Jeeli włoysz teraz niezakodowany kluczyk do stacyjki i obrócisz go do połoenia II przed upływem 10 sekund, zostanie on zakodowany. 6. Po zakończeniu procedury kodowania wyciągnij kluczyk ze stacyjki. Poczekaj 5 sekund na aktywację układu. Jeeli kodowanie nie zostanie zakończone pomyślnie, lampka kontrolna będzie błyskała po włączeniu zapłonu nowo zakodowanym kluczykiem, a silnik nie zostanie uruchomiony. Powtórz proces kodowania po odczekaniu 20 sekund przy włączonym zapłonie (połoenie II). W przypadku zgubienia kluczyka naley wymazać stary kod i ponownie zakodować wszystkie pozostałe kluczyki. Jeeli zostanie Ci tylko jeden sprawny kluczyk, zgłoś się do swojego Dealera. |
|
|
|