Sprawdzanie Numeru VIN

Jakub · 10-06-2013, 12:25

Szukaj w okolicy zawieszenia z tyłu. Nad belką powinno być.

junior76 · 10-06-2013, 20:52

dzieki Petrus1 i Jakubbi, to ten zawor co na schemacie naszych braciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdzies przeczytalem ze ten zawor wystarczy przeczyscic i po problemie, w aso 500 zł kosztuje, spotkał sie ktos z tym problemem, bo mam wrazenie ze jestem pierwszy w polsceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w tym tygodniu nie dam rady, ale w przyszlym spróbuje go poczyscic to moge dac znac jak efekt - ale skoro jestem pierwszy to pewnie wszyscy czekaja na rozwiazanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) w sumie auto ma przejechane 150 tys i mialo sie tylko zepsyc sprzeglo i zmienne fazy rozrzadu, sprzego juz wymienilem - teraz te fazyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie wiem czy to nie mit - miał juz ktos z nimi problem?

Jakub · 11-06-2013, 09:40

Jeśli po odpaleniu usłyszysz grzechotanie, które nie będzie się wyciszało to fazy się sypią.
Dojdzie do wyświetlenia checka, ale auto dalej będzie jechało.

Piksel · 20-01-2014, 18:36

Krótkie pytanie do właścicieli MK4 z silnikiem 1.6, ale w wersji 120 kM po 2011roku spełaniającym Euro 5. Czy katalizator w tym silniku znajduje się w kolektorze wydechowym, czy tradycyjnie pod samochodem???

SRS · 20-01-2014, 18:59

może inaczej, katalizator jest zaraz za kolektorem wydechowym i są jednym elementem

Piksel · 21-01-2014, 19:45

Dzięki to chciałem wiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mar-cinks · 16-03-2014, 10:56

witam! nikt nie napisał o tym że koszty ewentualnych napraw i użytkowania silnika 1,6 są dużo mniejsze niż wszystkich pozostałych silników zarówno benzynowych jak i diesla. Bardzo tani rozrząd silnika 1,6 (2,0 benzyna teoretycznie niewymienny łańcuch ale jak go już trzeba będzie wymienić to są niemałe koszta), dużo tańsze sprzęgło bez dwu masy a takie jest w 2,0 benzyna i dieslach. Do tego dochodzi tańsza instalacja gazowa.Pzdr

Jakub · 16-03-2014, 11:27

Cytat:

Napisał mar-cinks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego dochodzi tańsza instalacja gazowa

Rozwiń myśl jak możesz.

Zarówno do 1.6 jak i do obecnego 2.0 instalkę zakładałem w takich samych pieniążkach, więc chętnie poczytam.

porez · 16-03-2014, 16:04

Panowie, a jak wygląda sprawa tzw. "klapek" w kolektorze, które od jakiegoś czasu spędzają sen z powiek wielu użytkowników 2,0 duratec! Czy u nas te klapki też są, czy ich nie ma?

Jakub · 16-03-2014, 19:23

W 1,6 nie ma klapek.

poleciało z autosana H9-11

10-06-2013, 12:25	#211
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Szukaj w okolicy zawieszenia z tyłu. Nad belką powinno być.

10-06-2013, 20:52	#212
junior76 ford::amateur Imię: Marek Zarejestrowany: 06-06-2013 Model: mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! dzieki Petrus1 i Jakubbi, to ten zawor co na schemacie naszych braciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdzies przeczytalem ze ten zawor wystarczy przeczyscic i po problemie, w aso 500 zł kosztuje, spotkał sie ktos z tym problemem, bo mam wrazenie ze jestem pierwszy w polsceGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w tym tygodniu nie dam rady, ale w przyszlym spróbuje go poczyscic to moge dac znac jak efekt - ale skoro jestem pierwszy to pewnie wszyscy czekaja na rozwiazanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) w sumie auto ma przejechane 150 tys i mialo sie tylko zepsyc sprzeglo i zmienne fazy rozrzadu, sprzego juz wymienilem - teraz te fazyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie wiem czy to nie mit - miał juz ktos z nimi problem?

11-06-2013, 09:40	#213
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Jeśli po odpaleniu usłyszysz grzechotanie, które nie będzie się wyciszało to fazy się sypią. Dojdzie do wyświetlenia checka, ale auto dalej będzie jechało. Ostatnio edytowane przez Jakub ; 11-06-2013 o 09:43

20-01-2014, 18:36	#214
Piksel ford::average Zarejestrowany: 27-12-2009 Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V Rocznik: 2013/2011 Postów: 109	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Krótkie pytanie do właścicieli MK4 z silnikiem 1.6, ale w wersji 120 kM po 2011roku spełaniającym Euro 5. Czy katalizator w tym silniku znajduje się w kolektorze wydechowym, czy tradycyjnie pod samochodem???

20-01-2014, 18:59	#215
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,925	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! może inaczej, katalizator jest zaraz za kolektorem wydechowym i są jednym elementem

21-01-2014, 19:45	#216
Piksel ford::average Zarejestrowany: 27-12-2009 Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V Rocznik: 2013/2011 Postów: 109	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Dzięki to chciałem wiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-03-2014, 10:56	#217
mar-cinks ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-03-2014 Skąd: Rzeszów Model: Ford Focus Silnik: 1,6 16V Rocznik: 2006 Postów: 1	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! witam! nikt nie napisał o tym że koszty ewentualnych napraw i użytkowania silnika 1,6 są dużo mniejsze niż wszystkich pozostałych silników zarówno benzynowych jak i diesla. Bardzo tani rozrząd silnika 1,6 (2,0 benzyna teoretycznie niewymienny łańcuch ale jak go już trzeba będzie wymienić to są niemałe koszta), dużo tańsze sprzęgło bez dwu masy a takie jest w 2,0 benzyna i dieslach. Do tego dochodzi tańsza instalacja gazowa.Pzdr

16-03-2014, 16:04	#219
porez ford::average Imię: Waldemar Zarejestrowany: 02-01-2014 Model: mondeo Silnik: 1,6 125 KM Rocznik: 2010 Postów: 117	Odp: Właściciele z silnikiem 1,6 Duratec łączmy się! Panowie, a jak wygląda sprawa tzw. "klapek" w kolektorze, które od jakiegoś czasu spędzają sen z powiek wielu użytkowników 2,0 duratec! Czy u nas te klapki też są, czy ich nie ma?

16-03-2014, 19:23	#220
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	W 1,6 nie ma klapek. poleciało z autosana H9-11