Sprawdzanie Numeru VIN

dark123 · 26-05-2010, 22:27

No i jest problem, bo właśnie mój mechanik zapomniał... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardziej wczuł się w dopasowanie sprzęgiełka niż na firmie alternatora, na pewno nie był to visteon.

griffin · 04-06-2010, 08:43

Cytat:

Napisał dark123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i jest problem, bo właśnie mój mechanik zapomniał... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardziej wczuł się w dopasowanie sprzęgiełka niż na firmie alternatora, na pewno nie był to visteon.

Witam,
Ja mam Visteon 1S7T BC. Jeśli ktoś przerabiał już temat montażu kółka ze sprzęgłem proszę o odpowiedź. Z tego co się oreintuję to najbardziej prawdopodobne jest że będzie pasowało kółko z bezyny 2.0 numer INA F-232854.3, tak pisał Ivec2.
Proszę o pomoc jeśli ktoś to zwalczył z tym alternatorem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], kom. 784920575
Dzięki

maestro06 · 04-06-2010, 12:40

Cytat:

Napisał griffin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Ja mam Visteon 1S7T BC. Jeśli ktoś przerabiał już temat montażu kółka ze sprzęgłem proszę o odpowiedź. Z tego co się oreintuję to najbardziej prawdopodobne jest że będzie pasowało kółko z bezyny 2.0 numer INA F-232854.3, tak pisał Ivec2.
Proszę o pomoc jeśli ktoś to zwalczył z tym alternatorem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], kom. 784920575
Dzięki

dziś postaram się napisać co i jak bo mój mondek stoi u mechanika i będzie zakładał niekoniecznie sprzęgiełko od forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

griffin · 04-06-2010, 15:46

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziś postaram się napisać co i jak bo mój mondek stoi u mechanika i będzie zakładał niekoniecznie sprzęgiełko od forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Super, ja mam na jutro do odbioru to kółko ze sprzęgłem fordowskie z benzyny także jakbyś miał jakieś świeże info to byłbym bardzo wdzięczny , pozdrawiam

griffin · 05-06-2010, 10:08

Cytat:

Napisał ivec2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy też miałem te problemy co opisujecie. Ja u siebie zespawałem koło na wale na sztywno a na alternator założyłem kółko ze sprzęgłem od benzyniaka nr INA F-232854.3. Od tamtej pory mam spokój. Oczywiście napinacz i pozostałe rolki powinny być sprawne. W niektórych alternatorach Visteona ze zwykłym kołem w przedniej obudowie jest kołnierz i kółko ze sprzęgłem może nie pasować ale można śmiało go zeszlifować i będzie OK. Kółko ze sprzęgłem lepiej dokręcić kluczem pneumatycznym ponieważ zdarzają się przypadki że się odkręca, a szkoda by było zgubić ok 200 zł + pasek.

Zastanawiam się nad tym....mam Visteona i muszę zastoswać to kółko od benzyniaka. doradzicie coś

griffin · 05-06-2010, 12:27

Cytat:

Napisał griffin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się nad tym....mam Visteona i muszę zastoswać to kółko od benzyniaka. doradzicie coś

Dzisiaj ściągnąłem lewe koło i faktycznie pasek drży, jednak jak puszę tarczę hamulcową i zaczyna się obracać delikatnie (na biegujałowym) wszystko ustaje/....../Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O co tu chodzi. Nawet jak delikatnie tarcza się kręci problem znika sam.

Ktoś ma jakieś pomysły, czy to może być wina alternatora, w momencie gdy wszystkie układy elektryczne zaczynają pracę (ABS, czujniki, itp.) wszystko znika....

Proszę o pomysły

Mitrix · 05-06-2010, 18:23

Witam,
Mam podobny problem ja wszyscy powyżej(tzn. ma mój teść) , ale pytanie chcę zadać z innej beczki.

Jak to jest, że w/w elementy wytrzymują od wyjazdu z fabryki 100/150 czy 200 tyś. km, a jak się wymienia je czy to w ASO czy u zaufanych mechaników to lipa robimy 1k czy 2k / 20k tyś. lub mniej i sytuacja się powtarza ???
Może wina leży na sposobie montażu tych elementów ??
Może przy pierwszym montażu coś robią inaczej niż my ???

Nie jestem mechanikiem więc nie śmiejcie się z mojego postu, ale jak czytam o waszych problemach to szlag mnie trafia, że jeszcze nikt czegoś na to nie wymyślił tylko trzeba ładować tyle kasy co chwilę.
Osobiście pracuję i pracowałem w różnych ASO ( Skoda,VW,Audi obecnie BMW) i tam takich problemów nikt nie miał.

maestro06 · 06-06-2010, 10:42

jednak też założył mi fordowskie sprzęgiełko...

knabo · 06-06-2010, 11:16

Witam, jestem nowy na forum, ale łaczy nas ten sam problem... Rowniez zastanawiam sie nad zamontowaniem sprzegielka do alternatora (od citroena HDI lub mondeo benzyna). Czy mozliwe jest sprawdzenie jaki mam u siebie alternator bez wyjmowania go? (tzn. odkrecajac nadkole? ) Oraz czy przy montowaniu owego sprzegielka tez wymieniacie caly komplet: pasek, napinacz, kolo pasowe i rolki? bo koszty wychodza konkretne...

knabo · 06-06-2010, 11:18

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jednak też założył mi fordowskie sprzęgiełko...

a jak sprawuje sie auto?

26-05-2010, 22:27	#211
dark123 ford::amateur Zarejestrowany: 06-05-2010 Model: Ford Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 2003 Postów: 3	Odp: Napinacz paska klinowego . No i jest problem, bo właśnie mój mechanik zapomniał... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardziej wczuł się w dopasowanie sprzęgiełka niż na firmie alternatora, na pewno nie był to visteon.

05-06-2010, 18:23	#217
Mitrix ford::amateur Zarejestrowany: 04-06-2010 Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 1	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Witam, Mam podobny problem ja wszyscy powyżej(tzn. ma mój teść) , ale pytanie chcę zadać z innej beczki. Jak to jest, że w/w elementy wytrzymują od wyjazdu z fabryki 100/150 czy 200 tyś. km, a jak się wymienia je czy to w ASO czy u zaufanych mechaników to lipa robimy 1k czy 2k / 20k tyś. lub mniej i sytuacja się powtarza ??? Może wina leży na sposobie montażu tych elementów ?? Może przy pierwszym montażu coś robią inaczej niż my ??? Nie jestem mechanikiem więc nie śmiejcie się z mojego postu, ale jak czytam o waszych problemach to szlag mnie trafia, że jeszcze nikt czegoś na to nie wymyślił tylko trzeba ładować tyle kasy co chwilę. Osobiście pracuję i pracowałem w różnych ASO ( Skoda,VW,Audi obecnie BMW) i tam takich problemów nikt nie miał.

06-06-2010, 10:42	#218
maestro06 ford::professional Zarejestrowany: 02-11-2008 Skąd: Opole Model: Mondeo MkIII Silnik: TDDI by VTECH Rocznik: 2002 Postów: 1,343	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? jednak też założył mi fordowskie sprzęgiełko...

06-06-2010, 11:16	#219
knabo ford::beginner Zarejestrowany: 06-06-2010 Model: focus mk2 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 12	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Witam, jestem nowy na forum, ale łaczy nas ten sam problem... Rowniez zastanawiam sie nad zamontowaniem sprzegielka do alternatora (od citroena HDI lub mondeo benzyna). Czy mozliwe jest sprawdzenie jaki mam u siebie alternator bez wyjmowania go? (tzn. odkrecajac nadkole? ) Oraz czy przy montowaniu owego sprzegielka tez wymieniacie caly komplet: pasek, napinacz, kolo pasowe i rolki? bo koszty wychodza konkretne...