[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[bocheno]

może trzeba jeszcze pojeździć...

[angelz]

Log z forscana po przejechaniu tych 20km:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mnóstwo błędów, po skasowaniu zostają te 3 o których pisałem ... to może coś jeszcze sknocone w okablowaniu? Dorabiałem i wiązkę radaru i modułu ...

Jest ktoś z Krk kto by mi pomógł to ogarnąć?

[atari]

napewno wszytko dobrze zmieniles w elmie? istalacja dobrze zrobiona? masa modulu i radaru podlaczona?

Bump: napewno wszytko dobrze zmieniles w elmie? istalacja dobrze zrobiona? masa modulu i radaru podlaczona?

[angelz]

W elmie Ustawiłem:
PAGE2_P: Cruise control - With adaptive cruise control
PAGE4_L: Collision mitigration by braking - CMbB-system
PAGE4_L: Forward collision warning - With Forward Collision Warning

Masa modułu kabel oczko w kabinie tam gdzie już było coś na kabel oczku więc w dobrym miejscu.
Masa radaru kabel oczko pod lampą w miejscu gdzie też już było kabel oczko.
Jest komunikacja z modułem to CAN do auta jest podłączony ok, zasilanie też (skoro idzie z radaru to radar też ma).
Bezpiecznik w kabinie F15 10A, bezpiecznik w komorze w wolne miejsce F21 (analogiczne jak bezpiecznik np. do PTC) z bezpiecznikiem na kablu.
Jedynie co to CAN radar<->moduł mógłby być zamieniony choć sprawdzałem kilka razy ...

Mam nadzieje że kolega Parch ma racje i moduł 6G9N-14B588-BC nie gra z pompą ABS miedzylift AG91-2C405-FA i jak zmienię na moduł AG9N-14B588-BA będzie OK. Choć kolega mm32 myśli, że jednak nie ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit. Jest 12V na wtyczce radaru i 12V na bezpieczniku F15 w kabinie

[artur1970]

Sprawdź jeszcze kabelki idące do radaru. Może jest uszkodzona izolacja lub któryś jest uszkodzony.

[atari]

najlepiej przedzwonic cala istalacje, to raptem kilka przewodow

[BARNEY]

W komorze silnika, powiedz mi dlaczego bezpiecznik F21, może miejsce bylo puste ale bez pradu. A po drugiego dlaczego wlasnie bezpiecznik F21
Korzystales z schematow przed, po czy miedzy lifta

[jerry73]

W komorze silnika w przedliftach dedykowanym miejscem na bezpiecznik do ACC jest F38 (5A).

[Parch]

Napisał angelz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest komunikacja z modułem to CAN do auta jest podłączony ok

A skrętkę HS-CAN podłączyłeś? Bo tam powinny być dwie skrętki: jedna łączy moduł z radarem (w oryginale kabelki w kolorach brązowo-niebieskim i szaro-niebieskim); druga wychodzi z modułu i jest wpięta w instalację HS-CAN auta (w oryginale kabelki w kolorze niebiesko-białym i białym). Z wtyczki modułu powinno wychodzić 7 przewodów. Tak jest u Ciebie i czy każdy przewód jest podpięty?

[angelz]

Dlatego to miejsce bo jest puste i dedykowane pod kabel oczko, prąd jest i jest też na wtyczce radaru. Żeby się podpiąć do F38 musiałbym rozebrać skrzynkę bo nie ma tam gniazda z jednej strony.

Czy powodem tych błędów może być to, że odpiąłem na chwilę wtyczkę od modułu nad schowkiem tego za modułem bluetooth? (i nie pisze o module radaru tylko o tym z drugiej strony) Nie wiem co to za moduł ale do niego dochodził też ten CAN biały-białoniebieski i w tych okolicach się dolutowałem).
Forscan widzi moduł radaru więc to połaczenie chyba jest OK?

Tak podpiąłem wszystkie 7, miałem fabryczna wiązkę od przedlifta
masa -> kabel oczko
CAN H/L, IGN -> do przewodów radaru (tu jeszcze sprawdzę przejście tych trzech przewodów bo wpinałem się przez złącze)
HS_CAN H/L -> tak jak pisałem wyżej
i ten jeden do niebieskiej wtyczki BCMa (jak dobrze rozumiem zasilanie przez F15)