Doposażanie

[RECONDO]

Napisał Pulse

O Ghia X nie słyszałem. Może Ghia Executive? A opony masz jeszcze 16"?

Oba oznaczenia dotyczą tego samego modelu - w katalogu MONDEO 2005 obie nazwy występują zamiennie. Felgi wyglądają tak: http://eurocar.pl/images/MondeoGhiaExecutive.jpg
Opony mam jeszcze 16" - a za ile sprzedajesz swoje felgi GHIA?

[koperr]

btw - widzę, że kolega z białego - może jakiś spocik. będę tam w ostatnim tygodniu maja.
mam instalację GC na akademii medycznej.
zresztą - ostatni weekend też tam spędziłem...

[Venetian]

Napisał Pulse

W ramach doposażania kupiłem alufelgi 17 z wzór Titanium X i wkrótce będę pozbywał się swoich 16 wzór Ghia.
Mam pytanie do forumowiczów jeżdzących na 17. Fabrycznie rozmiar opony do 17 to 205/50 jednak wizualnie nie będzie to chyba najlepiej wyglądać. Widzę że większość mondków na 17 poza tym fabrycznym rozmiarem jeździ na 225/45. Jak sprawują się takie opony? Mam na myśli jazdę w koleinach, w dziurach, na śliskim, śniegu (zakładając że nie zdąży się wymienić na zimówki). Czy odczuwalny jest wzrost zużycia paliwa i spadek osiągów? Czy jako kompromis pomiędzy tym co do tej pory używałem a co sprawowało się całkiem nieźle czyli R16/205/55 a R17/225/45, można użyć jako kompromisu R17/215/50? Opony w tym ostatnim rozmiarze są droższe niż 225/45 ale być może warto dopłacić bo będa się sprawowały lepiej?

Mam 235/45/17, spalanie wyższe nieco powyżej błędu statystycznego, na suchym trzeba się pilnować, na gorszych drogach trzeba kierownicę trzymać dwoma rękami, to tyle jeżeli chodzi o 'wady' a raczej niedoskonałości. Jeżeli chodzi o plusy to hamowanie jest nie do pobicia, po prostu bezdyskusyjnie hamują lepiej, na suchym asfalcie można sobie odciski od pasów na klatce piersiowej zrobić a koła sie i tak nie zablokują. Jeżeli chodzi o moje zdanie to weź najszersze jakie wejdą, ale pamiętaj że przy et45 maksymalna szerokość felgi to 8 cali i opony 235 mm, szersze trą o amorki.

A tak wogóle to opinie o szerszych oponach/większych felgach przewijają się tak często że możnaby zrobić przyklejony temat.

[Matel]

Witam

W zeszłym tygodniu kupiłem Mondeo Ghia 2004 z TravelPilotemEX
Autko pociągnąłem z Niemiec i niestety radio obsługiwane jest w języku niemieckim. Dwa dni temu padło tzn.po włączeniu z "palca" wyłącza się. Na chwilę pokazuje się jakiś komunikat i koniec.
Proszę pomóżcie

P.S.
Może ktoś z kolegów posiada instrukcję w języku polskim, chętnie odkupię ksero.

[Tweety]

Zresetuj je. Odłącz na chwile akumulataro. Radio to lubi się zawiesić. Też tak miałem.

[Matel]

Mówisz twardy reset?
Tak też mi polecił któryś z kolegów ale nie mam doświadczenia z samochodami nafaszerowanymi elektroniką i przyznam się że trochę się bałem aby czegoś nie rozkodować itd.
Dzięki za wskazówkę :fcp1

[ Dodano: 2007-05-29, 21:49 ]
Zrobiłem jak mówiłeś. Odłączyłem ACCU i po podłączeniu udało się uruchomić mojego TravelPilota EX. Jestem bogatszy o nowe doświadczenie. Dzięki :fcp7 :fcp1
A przy okazji poszukuję polskiego tłumaczenia instrukcji obsługi radyjka.

[koperr]

doposażyłem se mondiego w krzesła od ST220
po długich poszukiwaniach dopadłem wreszcie w Niemczech komplecik od ST220.
i zasyciłem.
komfort jazdy - rewelka.
jedynym problemem jest tylko tylne oparcie - mam wersję od HTB, a potrzebuję od kombi.

[ Dodano: 2007-07-30, 11:36 ]
przejrzałem temat i potrzebne są tak:
przełącznik przedni na 4 szyby
przełączniki tylne
wiązka w drzwi
podnośniki elektryczne.

wiązki są doprowadzone do słupków i wystarczy tylko pociągnąć kabelki w drzwiach.
będzie pyrgać

[Venetian]

Ostatecznie ktoś może Cie 'odciążyć' z tych foteli do HTB za drobną opłatą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[koperr]

2 miechy ich szukałem...

[llechu]

No to szkoda, żeby się zmarnowały... :-)