![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#221 |
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
![]()
Może i ja się podzielę obserwacjami nt. oleju.
Foczkę kupiłem jako żarciowóz do pizzerii. Przywiozłem ją z Niemiec z przebiegiem ok. 130 kkm, w bardzo dobrym stanie. Tam jeździła na Liqui Moly. Ja zmieniłem na Milersa. Przelatała na tym oleju już ok. 9 kkm i jestem pod wrażeniem. Przede wszystkim tłumik, który wymieniłem 2 dni po wymianie oleju nadal jest czyściutki. Żadnej sadzy, oleju, czy innych osadów na końcówce wydechu. Ona jest po prostu jak nowa. Dwa, to moc. Na starym oleju silnik na hamowni pokazał 113 KM. Dziś 118, czyli cudownie mu przybyło mu pięć kucyków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podobnie z momentem. Po zakupie było 155 Nm, a dziś 158. Do tego silnik pracuje ciszej, jakby lepiej się zbierał od dołu i odrobinę spadło zużycie paliwa. Odrobinę tzn. jakieś 0,3 do 0,5 litra na 100km. Wniosek. Wszystkie moje samochody, z prywatnymi włącznie, będą jeździć wyłącznie na Milersie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#222 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,557
|
![]()
ja tam mocy nie mierzyłem, ale jak palę fajkę koło auta to nie słyszę czy silnik zapalony czy zgaszony ewentualnie słyszę nawiew na szybę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#223 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#224 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
![]() Cytat:
Silnik jednego mojego auta wraz ze wzrostem zużycia oleju, wzrastała mu moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nominalnie 101 KM, po 150 tys km przebiegu gdy brał już blisko litr na 1000km, ale dalej w normie producenta zapisanej w instrukcji obsługi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hamowany na hamowni miał wynik 106 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czary |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 550
|
![]()
Usystematyzujmy temat. Taki rasowy olejowy onanista to jakimi konkretnie olejami powinien smarować? Już wiem, że milersem bo konie wzmacnia o + 5. Co jeszcze?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#226 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,557
|
![]()
pięknie pachnie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#227 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-08-2016
Skąd: Kato
Model: Focus
Silnik: 2.0 ST170
Rocznik: 2003
Postów: 308
|
![]() Cytat:
Pozdro |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#228 | |
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
![]() Cytat:
Jednak w tym przypadku raczej wszystko jest OK. Ciśnienia w dniu zakupu były od 13,9 do 14,1. Ostatnio bez większych zmian. Największa różnica to 0,2. Próby olejowej nie robiłem. Stan oleju na szabelce jedynie minimalnie niższy (może 50 do 100ml), a zbliża się do 10 kkm po wymianie. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#229 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
![]() Cytat:
ARAL HighTronic F 5W-30 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] po pierwsze primo, że niebieska butelka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po drugie primo, że jak niemiecki to koszerny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po trzecie primo firma bardzo zacna ten ARAL po czwarte primo, że spełnia normę fordowską D 913 po piąte primo, że nie jestem pewien czy to olej syntetyczny czy taki na niby syntetyczny. Kto to wie, jak to rozkimić czy to full syntetyk na bazie syntetycznej ? i gdzie go kupić w 4 czy 5 litrowej bańce tu jest na litry: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 06-12-2016 o 23:46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#230 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
![]()
Ja tam się krzywię na hasło "aral", bo to jedna z marek BP, a tenże sprzedaje castrola, którym się szczerze i nieprzymuszenie brzydzę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Penie to taki sam (identyczny?) hydrokrak jak formula czy magnatec. Ostatnio edytowane przez weuek ; 06-12-2016 o 23:28 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
focus , olej silnikowy , olej wymiana , tdci |
|
|