![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 | |||||
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-01-2019
Skąd: Tarnów
Model: focus mk4 kombi
Silnik: 1.0 EcoBoost MHEV 155, PS7
Rocznik: 2023
Postów: 123
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
I na koniec: Cytat:
Ostatnio edytowane przez robert_71 ; 05-07-2019 o 14:12 |
|||||
|
|
|
|
|
#222 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-04-2019
Model: Ford Focus Vignale kombi automat
Silnik: 1.5 EcoBoost 182 KM
Rocznik: 2019
Postów: 71
|
Usiądę z tyłu jak będziemy z żoną gdzieś jechać i postaram się coś nagrać ale nie wiem jak mi telefon złapie takie niskie tony. Przy wyższych prędkościach (czyli i obrotach) jest ciszej niż przy ok. 90 km/h. Może faktycznie jest to związane z wyłączeniem jednego cylindra. Jak dźwięki dobiegają z przodu od silnika to mi to osobiście mniej przeszkadza niż buczenie z wydechu a jak silnika nie słychać to pewnie wydech jest na pierwszym planie jeśli chodzi o odgłosy jazdy
Bump: Handlowiec, który ze mną jechał powiedział, że w sumie to jest ten sam silnik jak w fieście st i jak jeździł fiestą to było podobnie. Ale mój focus to nie usportowiony wóz... |
|
|
|
|
|
#223 | |||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Cytat:
I od razu zaznaczę - wszystkie te wady/usterki zaakceptowałem i mimo to zdecydowałem się na zakup Focusa. Dlaczego? Drgania kabiny były niewielkie (nie wiedziałem, że w silniku 1.5 podobno są większe - założyłem że będą takie same jak w 1.0), szybkość/prostota/intuicyjność działania systemu multimedialnego nie była dla mnie priorytetem (rzadko z tego korzystam - nastawiam navi/radio i jadę, zamiast bez przerwy klikać po ekranie), twarde/ruszające się plastiki nie są od macania, a zawieszenie miałem mieć wielowahaczowe - niby "legendarne". Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez vegeciak ; 05-07-2019 o 15:45 |
|||
|
|
|
|
|
#224 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-01-2019
Skąd: Tarnów
Model: focus mk4 kombi
Silnik: 1.0 EcoBoost MHEV 155, PS7
Rocznik: 2023
Postów: 123
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#225 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Bardzo wolno działający system multimedialny? A to ciekawych rzeczy się tutaj można dowiedzieć, lol. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Ani w fiescie anie w mondeo (obydwa sync3) nie doświadczyłem nigdy zwiechy ani wolnego działania systemu. Nie podejrzewam że w focusie jest inaczej.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#227 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#228 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Ja dopiero co odebrałem i wydaje się mi, że multimedia działają bardzo sprawnie.
|
|
|
|
|
|
#229 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Miałem już nie pisać, ale skoro wywołałem burzę to uściślę:
W egzemplarzu testowym SYNC nie ciął jakoś strasznie mocno, ale zdecydowanie wolniej niż w niektórych autach konkurencji (stąd stwierdzenie "bardzo wolno"). Generalnie jego praca była bardzo nierówna - raz przejście między oknami zajmowało mniej niż sekundę, innym razem trzeba było czekać np. 2-3 (jakby coś go na chwilę zamuliło). Nie wiem czy wynikało to ze słabej reakcji na dotyk, czy ze zbyt wolnych podzespołów, czy z czegoś jeszcze innego. Efekt był taki, że parę razy zdarzyła mi się sytuacja, w której przycisnąłem jakiś przycisk, reakcji ze strony systemu nie było żadnej, a gdy chciałem dla pewności przycisnąć drugi raz (ale jeszcze nie przycisnąłem) to okno nagle przeskakiwało. Nie jest to spora wada (mi wystarczy żeby było i sprawnie działało AA; szybkość jest już nieistotna) mam świadomość, że nawet w najdroższych rozwiązaniach VAGa prędkość systemu odpowiada raczej kilkuletnim tabletom na Androidzie a nie najnowszym iPadom, ale jak już rozmawiamy o wadach Focusa, to o tym wspominam. Z testowanych aut gorzej oceniam tylko system w Renault i Toyocie. W Oplu jest dość podobny, w Kii i VAGu lepszy lub dużo lepszy. Ostatnio edytowane przez vegeciak ; 05-07-2019 o 19:20 |
|
|
|
|
|
#230 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
W żadnym egzemplarzu, którym jeździłem (a trochę ich było) SYNC 3 nie lagował. U siebie przez ponad rok użytkowania (30 tys. km) miałem 2-3 sytuacje, kiedy faktycznie system "zdechł" i pomagało tylko ponownie uruchomienie. Raz ostro ciął przy próbie uruchomienia bodajże Waze, ale nie przez CarPlay tylko SYNC. Poza tym, w normalnym codziennym użytkowaniu - ot zwykły system multimedialny. Ani na plus, ani na minus, ale ciężko go nazwać bardzo wolnym. Systemu KIA nie znam, VAG testowałem i może faktycznie chodzi trochę lepiej, ale na pewno nie są to rażące różnice. Co do Renault i Toyoty - o to to, tam szału nie ma. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|