Sprawdzanie Numeru VIN

SRS · 21-09-2016, 21:07

Cytat:

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z braku dostępu do najmniej problematycznych opcji padło na świece.

a przypadkiem dodatkowych gadżetów nie masz dołożonych , które zabezpieczają auto ? Może one generują te problemy .

goodi · 21-09-2016, 22:06

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a przypadkiem dodatkowych gadżetów nie masz dołożonych , które zabezpieczają auto ? Może one generują te problemy .

Ależ oczywiście, że są, nawet nie jeden. Ale:

- po pierwsze primo, moje stwierdzenie zacytowane przez Ciebie dotyczyło momentu, w którym mechanik z Assistance wybrał najmniej dla niego problematyczny sposób uziemienia auta w sytuacji awaryjnej, pomimo wyraźnej prośby koordynatora o zostawienie jak najmniej śladów w rejestrach błędów komputera. Innej metody zastosować nie mógł z powodu braku dostępu do jakiegokolwiek elementu powiązanego z układem paliwowym, a ordynarnego odcięcia akumulatora się z lekka bał.
- po drugie primo, elektryk sprawdzający auto w ASO wie o gadżecie, który budzi moje nieśmiałe podejrzenie, dostał info o nim w bezpośredniej rozmowie telefonicznej, razem z namiarem na człowieka, który nadzorował popełnienie tej blokady, a pomimo tego dzisiaj w czasie wizyty w serwisie dowiedziałem się, że winny jest SYNC2 i od kilku dni próbują go aktualizować. Z fachowcami nie dyskutuję, bo to oni znają auto na wylot.

Przekaz Tapatalkiczny

kaan1 · 21-09-2016, 22:43

Cytat:

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a pomimo tego dzisiaj w czasie wizyty w serwisie dowiedziałem się, że winny jest SYNC2 i od kilku dni próbują go aktualizować. Z fachowcami nie dyskutuję, bo to oni znają auto na wylot.

Przekaz Tapatalkiczny

... co oni tam tyle czasu dłubią w tym Syncu ... czy Ty przypadkiem nie serwisujesz u Sowy lub jego przyjaciół ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cattani75 · 21-09-2016, 22:46

Zawieźli mu auto na "myjnię Vignale gratis" do Krakowa, bo sami nie mogą. ;-)

kaan1 · 21-09-2016, 22:56

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawieźli mu auto na "myjnię Vignale gratis" do Krakowa, bo sami nie mogą. ;-)

... taa... właścicielem myjni jest niejaki Pan Antoni ... teraz wystarczy że sie tylko krzywo popatrzy za kierownica i już będzie miał pełny log na spymyride.com

stefanb · 22-09-2016, 07:29

Cytat:

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ależ oczywiście, że są, nawet nie jeden. Ale:

(...)
- po drugie primo, elektryk sprawdzający auto w ASO wie o gadżecie, który budzi moje nieśmiałe podejrzenie, dostał info o nim w bezpośredniej rozmowie telefonicznej, razem z namiarem na człowieka, który nadzorował popełnienie tej blokady, a pomimo tego dzisiaj w czasie wizyty w serwisie dowiedziałem się, że winny jest SYNC2 i od kilku dni próbują go aktualizować. Z fachowcami nie dyskutuję, bo to oni znają auto na wylot.

Przekaz Tapatalkiczny

No właśnie, to rzuca nowe światło na tą sprawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na poważnie, to ja wątpię w błąd software'u w Sync2. Tak jak pisaliśmy wcześniej, przycisk Ford Power można mieć niezależnie od posiadania Sync2, więc te oba rozwiązania raczej "nie gadają" ze sobą. Po drugie, ten soft jest w tysiącach samochodów i gdyby faktycznie miał bug'a, który powoduje, że blokowana jest komunikacja między przyciskiem FP, a jakimś komputerem sterującym pracą silnika (przy założeniu, że wszystko jest ze sobą połączone szyną komunikacyjną), to ten objaw występowałby prawdopodobnie u większej liczby użytkowników.
Tak czy inaczej, czekamy w napięciu na efekt pracy ASO.

Pzdr

cattani75 · 22-09-2016, 07:46

A ja się obawiam, że go nie zobaczymy. Jeśli auto teraz już da się zgasić za pomocą przycisku FP, to cokolwiek zrobią albo nie zrobią, nie będzie wiadomo czy pomogło. Najwyżej dowiemy się, że nie pomogło, jeśli problem wystąpi ponownie u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za np. 2 lata.

stefanb · 22-09-2016, 08:22

To też bardzo możliwe, ja z premedytacją zamówiłem do swojego samochodu wyłącznie fabryczny autoalarm i żadnych cudowanych zabezpieczeń, montowanych w ASO albo poza nim. Nie chciałem po prostu, żeby ktokolwiek grzebał w elektronice, która i tak jest wątpliwa...

lemon · 22-09-2016, 09:25

Cytat:

Napisał goodi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że winny jest SYNC2 i od kilku dni próbują go aktualizować. Z fachowcami nie dyskutuję, bo to oni znają auto na wylot.

Przekaz Tapatalkiczny

Jak zostawiałem auto w serwisie przy okazji ustawienia klapy bagażnika poprosiłem o regulacje LED-ów to potwierdzono mi że nie będą wgrywać nowego softu bo jak coś pójdzie nie tak to auto trzeba będzie na 5 dni zostawić w serwisie. Poza tym LED-y miały już nowszy soft więc nie trzeba go było aktualizować.
Czyżby w twoim przypadku upgrade softu też 5 dni trwał?

kaan1 · 22-09-2016, 10:46

Cytat:

Napisał stefanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To też bardzo możliwe, ja z premedytacją zamówiłem do swojego samochodu wyłącznie fabryczny autoalarm i żadnych cudowanych zabezpieczeń, montowanych w ASO albo poza nim. Nie chciałem po prostu, żeby ktokolwiek grzebał w elektronice, która i tak jest wątpliwa...

Właśnie, właśnie.. miałem dodawane odcinanie pompy paliwa w innym autku. Pewnego dnia zaczęło odcinać .. troszkę wrednie, bo w momencie przyspieszania i skręcie kół w lewo ... przyczynę nie było łatwo znaleźć - okazał się nia przerywający (ukryty) przekaźnik odcinający pompę w tych pewnych specyficznych warunkach poruszania auta. Po tym wyleczyłem się i mimo usilnego namawiania ze strony dealera - wziąłem do Mk5 opcję alarmu fabrycznego. Lepiej niech ukradną bo i tak jest ubezpieczony niż aby mnie rozwalcowała na czołówkę jakaś ciężarówka i to z mojej winy

21-09-2016, 22:46	#2384
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Wady wieku dziecięcego. Zawieźli mu auto na "myjnię Vignale gratis" do Krakowa, bo sami nie mogą. ;-)

22-09-2016, 07:46	#2387
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Wady wieku dziecięcego. A ja się obawiam, że go nie zobaczymy. Jeśli auto teraz już da się zgasić za pomocą przycisku FP, to cokolwiek zrobią albo nie zrobią, nie będzie wiadomo czy pomogło. Najwyżej dowiemy się, że nie pomogło, jeśli problem wystąpi ponownie u @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za np. 2 lata.

22-09-2016, 08:22	#2388
stefanb ford::advanced Zarejestrowany: 08-05-2016 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 394	Odp: Wady wieku dziecięcego. To też bardzo możliwe, ja z premedytacją zamówiłem do swojego samochodu wyłącznie fabryczny autoalarm i żadnych cudowanych zabezpieczeń, montowanych w ASO albo poza nim. Nie chciałem po prostu, żeby ktokolwiek grzebał w elektronice, która i tak jest wątpliwa...