Sprawdzanie Numeru VIN

danielsan51 · 18-10-2013, 14:12

bylem w aucie i rzeczywiscie w PCM moge tylko odczytac podstawowe inforamcje

mayak · 18-10-2013, 14:47

Cytat:

Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie następnym razem pozostawię tłumaczenie innym.

nieee! tłumacz, bo mi się już nie chce, ale tłumacz wszystko (co ważne) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kris86k · 18-10-2013, 15:20

Ale ja nic nie rozumiem z rosyjskiego i później takie kwiatki wychodzą...
Chyba, że masz jakiś lepszy translator niż googla.

orion512 · 18-10-2013, 16:32

A jeśli chodzi o Smaxa to chyba nic się nie zmieniło jak dobrze widzę?

ferolo22 · 18-10-2013, 19:54

I ja sprawdzałem u siebie i mam następujące spostrzeżenia próbowałem zgrać pcma na kompa przy 128 blokach i 256 przy pierwszym instalacja ruszyła mi bez problemu już myślałem że ładnie zgra całość a tu przy 3120 z 5240 wywala błąd i ni huhu nie chce całości zgrać przy 256 dochodzi do 900 z 2540 i też nie chce co może być nie tak jakieś pomysły?
Dodam że próbowałem ze 3 razy i za każdym razem przy innej wartości wywala błąd nigdy nie doszło do końca
Panowie jeszcze jedna sprawa mam oprogramowanie z 2006r o numerze
EDC16C34 7M51-12A650-UD mam wywalonego dpfa (nie za mnie to było robione)więc pytanie do was jaki soft mógłbym ewentualnie wgrać aby to wszystko ładnie ze sobą współgrało i nie wywalało mi błędu usterki silnika jak do tej pory.
Z góry sorka za zamęczanie tematem ale już mnie powoli wk... ta ciągła usterka silnika z kodem błędu dpfa którego nie ma tak naprawdę

kris86k · 18-10-2013, 22:57

Przestudiowałem płytkę ELMa i doszedłem do wniosku, że wolne miejsce na mojej płytce jest właśnie pod układ FTDI FD232RL. Wylutowałem CP2102 i wlutowałem FT232RL. Wprawdzie miałem pod ręką tylko uwalonego op-coma na dawcę ale zadziałało, tylko teraz elm zgłasza się jako OP-COM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Teraz pytanie. Czy łączycie się z elmconfigiem jako (V)CP czy FTDI D2XX?

Ps. pojawiła się nowa wersja elmconfiga v0.2.11b ale z tego co wyczytałem nie wnosi wiele, tylko drobne poprawki więc warto zassać.

tedi_k · 18-10-2013, 23:10

Jeśli działają D2XX, to zawsze warto używać sterowników direct.

kris86k · 19-10-2013, 00:56

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli działają D2XX, to zawsze warto używać sterowników direct.

Działają oba ale efekt ten sam. Wygląda tak jak by interfejs nie chciał przyjąć innej prędkości niż 38400. Być może wsad pica jest zablokowany przed zmianą prędkości. Nie wiem jaki może być inny powód.

mayak · 19-10-2013, 01:48

38400 to o wiele za wolno aby przeczytać pcm. W ruskim wątku są przykłady zamiany chipów na ftdi, ale i cp powinien chodzić na więcej niż 38400

kris86k · 19-10-2013, 02:59

Wiem, wiem. Program nawet nie pozwala na odczyt poniżej 115200. Nie mogę znaleźć informacji na temat zmiany chipa. Wiesz która to strona mniej więcej?
Próbowałem już z dwoma chipami i na obu dokładnie to samo.

18-10-2013, 14:12	#231
danielsan51 ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 18-08-2011 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 289	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa bylem w aucie i rzeczywiscie w PCM moge tylko odczytac podstawowe inforamcje

18-10-2013, 15:20	#233
kris86k ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-08-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus 5d Platinium X Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 199	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Ale ja nic nie rozumiem z rosyjskiego i później takie kwiatki wychodzą... Chyba, że masz jakiś lepszy translator niż googla.

18-10-2013, 16:32	#234
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 914	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa A jeśli chodzi o Smaxa to chyba nic się nie zmieniło jak dobrze widzę?

18-10-2013, 19:54	#235
ferolo22 ford::advanced Imię: daniel Zarejestrowany: 11-01-2013 Skąd: słupsk Model: focus , Escape Silnik: 1.6, 2.0 Rocznik: 2007, 2016 Postów: 446	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa I ja sprawdzałem u siebie i mam następujące spostrzeżenia próbowałem zgrać pcma na kompa przy 128 blokach i 256 przy pierwszym instalacja ruszyła mi bez problemu już myślałem że ładnie zgra całość a tu przy 3120 z 5240 wywala błąd i ni huhu nie chce całości zgrać przy 256 dochodzi do 900 z 2540 i też nie chce co może być nie tak jakieś pomysły? Dodam że próbowałem ze 3 razy i za każdym razem przy innej wartości wywala błąd nigdy nie doszło do końca Panowie jeszcze jedna sprawa mam oprogramowanie z 2006r o numerze EDC16C34 7M51-12A650-UD mam wywalonego dpfa (nie za mnie to było robione)więc pytanie do was jaki soft mógłbym ewentualnie wgrać aby to wszystko ładnie ze sobą współgrało i nie wywalało mi błędu usterki silnika jak do tej pory. Z góry sorka za zamęczanie tematem ale już mnie powoli wk... ta ciągła usterka silnika z kodem błędu dpfa którego nie ma tak naprawdę Ostatnio edytowane przez ferolo22 ; 20-10-2013 o 09:57

18-10-2013, 22:57	#236
kris86k ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-08-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus 5d Platinium X Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 199	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Przestudiowałem płytkę ELMa i doszedłem do wniosku, że wolne miejsce na mojej płytce jest właśnie pod układ FTDI FD232RL. Wylutowałem CP2102 i wlutowałem FT232RL. Wprawdzie miałem pod ręką tylko uwalonego op-coma na dawcę ale zadziałało, tylko teraz elm zgłasza się jako OP-COM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Teraz pytanie. Czy łączycie się z elmconfigiem jako (V)CP czy FTDI D2XX? Ps. pojawiła się nowa wersja elmconfiga v0.2.11b ale z tego co wyczytałem nie wnosi wiele, tylko drobne poprawki więc warto zassać.

18-10-2013, 23:10	#237
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,698	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Jeśli działają D2XX, to zawsze warto używać sterowników direct. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

19-10-2013, 01:48	#239
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,256	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa 38400 to o wiele za wolno aby przeczytać pcm. W ruskim wątku są przykłady zamiany chipów na ftdi, ale i cp powinien chodzić na więcej niż 38400 __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

19-10-2013, 02:59	#240
kris86k ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-08-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus 5d Platinium X Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 199	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Wiem, wiem. Program nawet nie pozwala na odczyt poniżej 115200. Nie mogę znaleźć informacji na temat zmiany chipa. Wiesz która to strona mniej więcej? Próbowałem już z dwoma chipami i na obu dokładnie to samo.