![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#231 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-08-2015
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 206
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#232 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 16-10-2013
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Sprawdz na wlaczonym zaplonie bez wlaczonego silnika czy po zwarciu stykow roboczych przekaznika klimy slychac zalaczanie sprzegla sprezarki. Oczywiscie uprzednio sprawdz czy dochodzi do styku roboczego napiecie. Jezeli nie zalaczy sie sprzeglo oznacza to ze jest gdzies przerwa. Nie koniecznie w cewce ale moze. Moze to byc tez fioletowy kabelek, ktory jiz byl killa razy wspominany w przypadku mondeo ale uklady sa podobne. Jesli na krotko zalaczy sie cewka to znaczy ze jest problem z sygnalem sterujacym przekaznika- tez walkowane w temacie. Rozumiem ze masz climatronic?
Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#233 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2013
Skąd: Wlkp. oraz B-W
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140->170
Rocznik: 2008
Postów: 192
|
Koledzy, potrzebuję rady bo nie wiem czy się martwić.
Zacznę od początku. Otóż podczas ruszania ze skrzyżowania zdławiłem silnik i auto zgasło (klimatyzacja była włączona). Po bezproblemowym odpaleniu pojechałem dalej i zorientowałem się, że z nawiewów, zamiast chłodnego, leci ciepłe powietrze. Po zatrzymaniu się na skrzyżowaniu poczułem smród jakby palonej gumy lub coś w tym stylu. Wyłączyłem nawiewy i klimę i po ok. 1km próbowałem włączyć ponownie klimatyzację. Niestety, nadal leciało ciepłe powietrze (porównywalne z tym na zewnątrz, czyli ok. 35 st.C.). Wentylator chłodnicy klimatyzacji załączał się normalnie za każdym razem gdy włączałem klimę. Gdy podniosłem maskę okazało się, że spadła guma oddzielająca wloty powietrza od komory silnika (to by wyjaśniało dlaczego leciało ciepłe powietrze podczas jazdy - po zmniejszeniu prędkości do ok 20km/h klima zaczęła chłodzić, a wcześniej pęd powietrze wciskał w nawiewy gorące powietrze z komory silnika). Po kilku włączeniach i wyłączeniach klimatyzacja się uruchomiła bez żadnych problemów. Podłączenie do z Forscanem nie wykazało żadnych błędów. Następne próby uruchomienia klimatyzacji również przyniosły zimny nawiew. Czy w związku z tym, powinienem się martwić? Tą gumową osłonę(?) znalazłem pod samochodem. Bez wątpienia była źródłem zapachu spalenizny. Od czego to jest? Znalazłem, jest to przy sprężarce klimatyzacji (patrz zdjęcie nr 4).
__________________
było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi Ostatnio edytowane przez tommobile ; 24-06-2016 o 20:05 Powód: aktualizacja |
|
|
|
|
|
#234 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
olej temat. będzie dobrze.
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2013
Skąd: Wlkp. oraz B-W
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140->170
Rocznik: 2008
Postów: 192
|
Taką mam nadzieję, ale...
__________________
było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi |
|
|
|
|
|
#236 | |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Miałem takie objawy gdy było zbyt mało czynnika w układzie
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#237 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 28-06-2016
Skąd: Mainz
Model: Ford Galaxy 2
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
witam u mnie problem taki przekaznik R3 wzmieniony wentylator kreci elektromagnes zalancza gaz i olej nabity mechanik powiedzial ze sprezarka daje male cisnienie na HP 9bar i ze to przyczyna co wy na to
|
|
|
|
|
|
#238 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 16-10-2013
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Cytat:
Wrzucone Tapatalkiem z Asus Zenfone 2 Laser |
|
|
|
|
|
|
#239 |
|
ford::average
![]() Imię: On
Zarejestrowany: 08-04-2016
Skąd: Polska
Model: Mk4
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 130
|
Witajcie,
prześledziłem cały wątek jednak nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. A nie chcę zakładać nowego tematu odnośnie klimy. U mnie klima raz działa, raz nie działa. Wczoraj z rana przy około 5 stopniach wszystko działało, jak się ociepliło około 10 stopni to już nie działa. Dziś od rana znów śmiga. Czy to może być jakiś czujnik temperatury, padający kabelek czy coś innego? Będę wdzięczny za wszelkie odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#240 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
sprawdz wtyczke przy kompresorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. najlepiej popsikaj sprayem kontaktowym.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja |
|
|