[S-MAX 2006-2015] Awaria skrzyni powershift

[Marcin L.]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i dlatego aso tego nie robi? wyłącznie za zgodą wlasciciela na jego ryzyko

Wielu rzeczy w ASO nie zrobisz, bo procedury tego nie przewidują i nikt się nie podłoży w razie jakichkolwiek problemów. Kiedyś już była dyskusja o tym że serwisantów zniechęca komunikat w IDS z pytaniem o to czy zostały wymienione jakieś elementy w skrzyni (już nie pamiętam jakie).

Poza tym opisuję tylko fakty. Kolega napisał że po adaptacji skrzynia się rozpadła. Dla kontrastu moja po kilkudziesięciu adaptacjach i przejechanych nie małej ilości kilometrów nie padła.

[totek2]

Pisalem o adaptacji bo skrzynia nie chodzi jak powinna a nie żeby zrobić dla zasady.
Jak się nic nie dzieje i skrzynia normalnie chodzi to też nie robię, jak są problemy to każdy ratuje się jak może żeby naprasiac nie trzeba było.

[Pisarak]

Witam. Jestem tu nowy i nie ukrywam że jesteście ostatnia deską ratunku. Niedawno kupiłem Forda 2.0 ecoboost w benzynie i tu zaczął się mój problem. Po przejechaniu 500-600 kilometrów biegi poprostu znikają i wyświetla się komunikat (skrzynia biegów ograniczone funkcje) Po zgaszeni auta i ponownym odpaleniu komunikat znika. Gdy auto wystygnie(około godziny) jeździ normalnie przez następne +/- 500kilometrów.w serwisie Pan nie miał pojęcia bo tomoze być bo się nie spotkał z takim przypadkiem. Jeżeli ktoś miał coś podobnego lub wie co mogę z tym zrobić to proszę o jakieś info. Dziękuję

[Piotr_V6]

Poczytaj więcej wątków wszystko już było opisane

[pEvo]

Witam, a miał ktos problem tego typu ze automat wywala 7 bieg na wyświetlaczu? Skrzynia po regeneracji komunikacja z sterownikiem mechatroniki bez problemu ale po zmontowaniu wszystkiego auto wbija 7bieg (ktorego nie ma) i ogranicziny tryb skrzyni. Skrzynia AV9R7000AG, s-max 2013 2.0tdci powershift

[mayak]

może podczas regeneracji włożyli część gratów z jakiejś 7biegowej skrzyni? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rubello]

Mi tak pokazywalo ale mam strzelona Stara skrzynie w sensie sprzęgło a raczej sprężyny posypane i blokujący się zawory a co po drodze jeszcze nie wiem... zakupiłem druga

[pEvo]

No wlasnie umnie regeneracja byla robiona bo skrzynia wlanela w sesie tryb awaryjny skrzyni walnął 7bieg i auto wracalo na lawecie mechanik jeden polegl i drugi dostał auto częściowo rozebrane cale szczęście ogarniety rozebral pokazal mi co jest (sajgon sprężyny sprzęgła plastiki dostały sie do mechatroniki ale ostala jedynie zawory poblokowalo dlatego tez sprzęgła dostaly) po regeneracji dalej to samo 7 bieg no ale pomoglo wygranie nowego softa do skrzyni potestuje i zobaczymy czy wszystko gra.

[lsz11]

Witam
Nie chcę zakładać nowych wątków więc piszę tu.
Zacznę od tego, że w marcu br. padła mi skrzynia PS (spadł magnes z widełek zmiany biegów "C"), wymieniono widełki, umyto skrzynię z opiłków i wszystkiego co tam było, zregenerowano sprzęgło i wymieniono filtr wewnętrzny. Przed awarią skrzynia na zimnym lubiła sobie "zgrzytnąć".
Zrobiło się trochę chłodniej i znów skrzynia zaczęła zgrzytać o poranku, nie za każdym razem ale coraz częściej. Tak jak kiedyś gdy próbuje wrzucić bieg "4". Raz zgrzytnie i jedzie dalej, żadnych szarpnięć. Olej jaki mam zalany to MOTUL MULTI DCTF, przeznaczony również do PowerShifta.
Jak myślicie olej nie lubi niskich temperatur i robi się jakiś gęstszy? Gdybym wiedział, że wymiana na oryginalny pomoże nie czekałbym ani chwili.
Jaki wy olej macie zalany w swoich skrzyniach?

[makinen]

Może wystarczy zmienić akumulator.
Tutaj poczytaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]