![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#231 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Mi kiedyś znajomy powiedział, że ten jego nie pasuje do mnie bo mam szerszą wtyczkę i nie wiem czy to prawda czy nie ale będę musiał sprawdzić jeszcze raz bo też patrzyłem na jakiejś zagranicznej stronie i jest ODB2, wysłałem też zapytanie do sprzedawcy, jak będzie pasował to też kupuję i będę działał na torque Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#232 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
wiesz można kupić lepszy ale u mnie dużo konfiguracji nie ma wiec nie załuję bo kupilem zanim przeczytalem o takim dedykowanym jak można przerobić jak w temacie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ważne że działa i coś tam można sprawdzić jak pracuje więc nie jest źle jak masz obd2 a pewnie masz to powinno podejsc |
|
|
|
|
|
#233 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
Ja mam taki kabelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nim można już trochę pomajstrować. Ostatnio aktywowałem tempomat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#234 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
no tym to można sie pobawic jak ma się takie opcje ja niestety mam uboższą wersję więc turbo nie uruchomię, jedyne co włączyłem to spalanie chwilowe ale to już nie tym co ja mam tylko dzięki koledze który mi to aktywował... ale nie ma co narzekać bo ten tez daje rade kiedy trzeba co najważniejsze, a za takie pieniądze to wiecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
No to może, też dołożę na taki od Mari ale aby na BLUETOOTH był - 100 zł + przesyłka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#236 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
i jak tam kolego? jakaś zmiana?
|
|
|
|
|
|
#237 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
Cala noc aku odłączony i to samo.....idzie już do mnie cala listwa wtryskowa z regulatorem ciśnienia paliwa, to już chyba ostatni strzał co możne być powodem...
|
|
|
|
|
|
#238 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
|
a moze to jakis problem ze sterownikiem silnika...
|
|
|
|
|
|
#239 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
To problem byłby cały czas podczas odpalenia a nie tylko po postoju. Szukam wszystkiego co mechaniczne bo nie wygląda mi to na elektronikę.....
|
|
|
|
|
|
#240 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: Koszalin
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.4
Rocznik: 2009
Postów: 116
|
Witam kolegów. Jest przełom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W sobotę wymieniłem listwę wtryskową (wtryskiwacze + regulator ciśnienia paliwa) i 3 odpalenia (2 ranne i 1 wieczorne) i brak wahnięcia ! Obroty dalej idą dość wysoko przy odpalaniu ale po chwili nie spadają do 500obr......jak utrzyma się to tydzień to problem można uznać za rozwiązany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|