[S-MAX 2006-2015] Nie działają czujniki parkowania

[jad1]

Dużo osób pisze, że czujniki im raz działały a raz nie. Jestem ciekawy czy ktoś miał podobnie do mnie tzn.- włączam tylko zapłon i wrzucając wsteczny albo przyciskiem sprawdzam czy system działa, jeśli tak to zapalam i jadę. Działa i będzie działał aż do zgaszenia zapłonu. Jeśli nie działa od razu, to gaszę stacyjkę i od razu zapalam znowu, do skutku. Przeważnie już za drugim razem czujniki zaczynają działać normalnie. Za pierwszym bardzo rzadko.
Zastanawiam się, czym to jest spowodowane. Jeśli ktoś wie albo chociaż się domyśla, to będę wdzięczny za odpowiedź.

[eclipse]

Wilgoć i słaby styk połączenia, najczęściej po rozebraniu wiązki okazuje się że jest gdzieś przegnita i dlatego raz łączy innym razem nie .

[jad1]

Całkiem możliwe. Tak wynika z wpisów w tym temacie, że to najczęstsza przyczyna wariowania układu. Dziwi mnie jednak jak regularnie się to dzieje. Nie zadziała za pierwszym razem a za drugim już prawie zawsze tak. Przecież niczego w międzyczasie nie ruszam. Przekręcam tylko kluczyk i wbijam wsteczny.
Dodatkowo zastanawia mnie czemu układ, jak już zaskoczy to się nie zepsuje przez całą jazdę mimo wibracji i zmiany warunków atmosferycznych np.
Mogę jechać nawet kilka godzin i dopóki nie zgaszę auta, to czujniki działają normalnie.
Analogicznie- nigdy się same nie naprawią jeśli nie zaskoczą przy zapalaniu.

[maciejligowski]

Szanowni,

Nie działają czujniki parkowania (długi sygnał z tyłu, mrugająca dioda). Podłączyłem ELM327 iCar2 Vgate OBD2 i sprawdziłem błędy za pomocą FORScan (wersja na PC ). Nie pokazują się żadne błędy sensorów. Pokazuje się inny błąd, Forscan działa. Ale czujniki mimo wielu prób nie pokazują sie w kodach błędów DTC.

1. Czy jest wam znany potencjalny powód dlaczego system parkowania nie działa a błędy się nie pokazują ?
2. Czy jest różnica między takimi zabawkami jak ELM327 a komputerem w serwisie i jest szansa ze tam da się sprawdzić co jest powodem ?
3. A może jest inny lepszy program/sposób dostępny dla osób prywatnych ?

pozdrawiam
M

[drabina1993]

Z tego co mi wiadomo, Forscan jest najlepszy. A propos czujników, miałem taki sam problem 3 krotonie obecnej zimy. Problem nie był pokazany na dtc ale istniał. Zawsze objawiał się po dłuższej jeździe na minusowej temperaturze otoczenia (-12°C / -5°C) raz też przy krótszej aczkolwiek na drugi dzień wszystko wracało do normy i jak gdyby nigdy nic wszystko działało bez zarzutów. Specjalista nie jestem ale po dłuższych jazdach z tylnych nadkoli zwisały kilku cm sopelki więc podejrzewam że któryś z obwodów do czujników został zmrożony i to było ów przyczyną w/w przez Ciebie sygnałów.
Mam nadzieję że choć trochę pomogłem. Mój S-Max jest z 2009 2.0 TDCi
Pozdrawiam

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

[eclipse]

WIĄZKA .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.przedzwonić wiązkę. Tam te cienkie kabelki gniją i kruszeją najczęściej.

[Obiboc]

Panowie proszę o podpowiedź. Co do jasnej ciasnej jest nie tak. Czujniki z tyłu nie działają. Podłączyłem do forscana, pokazuje lewy wewnętrzny ok kupie wymienię. W miedzy czasie zrobiłem z siebie blondyna co prawko znalazł w chipsach i wpakowałem się zadem w drzewo. Zderzak i klapa do wymiany. Kupiłem nowe graty ( używki) założyłem. Zderzak z wiązką od czujników i kompletem czujników. Wymieniłem zadowolony bo przynajmniej będą działać i co wielkie g.. lewy wewnętrzny czujnik uszkodzony. Zacząłem przekładać czujniki i co bym nie robił tylny lewy wewnętrzny uszkodzony.

[wojtek_mlody]

No to albo uszkodzony moduł, albo wiązka doprowadzająca do modułu. Moduł jest gdzieś pod plastikami w bagażniku. Było już na forum.

[Mati81]

Witam,po wielu próbach od sprawdzenia wiązki po podłączenie idsem,gutmannem,podkładaniu czujników,podłożenia drugiego modułu pdc dalej martwe,długi sygnał dźwiękowy,mrugnięcia na przycisku i nie wiem co dalej robić,błąd ogólny czujników przód i tył,moduł zakupiłem o tym samym numerze,nie mam pewności czy był taki od zawsze,podkładając mój do maxa znajomego z odczytu miał te same błędy,oba są przedliftowe,brakuje mi już pomysłów,pozastało mi jeszcze podpiąć jego moduł,co tu może być jeszcze grane???moduł o nr.7G92-15K866-AE

[michoo_05]

Dzień dobry,
mam problem z czujnikami parkowania, mianowicie nie działają. Przycisk na desce rozdzielczej zamiga kilka razy i gaśnie. Zrobiłem odczyt Forscanem i dostałem takie błędy:

===PAM DTC B1B38:96-2F===
Kod: B1B38 - Przedni prawy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterka wewnętrzna elementu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B38:96-2F===

===PAM DTC B1B42:96-2F===
Kod: B1B42 - Przedni lewy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterka wewnętrzna elementu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B42:96-2F===

===PAM DTC B1B44:01-2F===
Kod: B1B44 - Prawy tylny zewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B44:01-2F===

===PAM DTC B1B46:01-2F===
Kod: B1B46 - Tylny prawy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B46:01-2F===

===PAM DTC B1B48:01-2F===
Kod: B1B48 - Tylny lewy zewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B48:01-2F===

===PAM DTC B1B50:01-2F===
Kod: B1B50 - Tylny lewy wewnętrzny czujnik

Dodatkowe symptomy usterki:
- Ogólna usterka elektryczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 0 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 0.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 0.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END PAM DTC B1B50:01-2F===

Jaka jest szansa, aby uszkodziły się wszystkie czujki?
Sprawdziłem bezpieczniki pod maską i w bagażniku i wszystkie są OK.
Moduł to: 6G92-15T850-AH
Rozebrałem go do płytki, ale wygląda na sprawny, nie widać żadnych przepaleń czy uszkodzeń kondensatorów, oporniki wyglądają dobrze.

Czy możliwe, że modu się rozkodował?