Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 25-11-2015, 19:18

Wklejałem zdjęcia jak to ma wyglądać poszukaj proszę.

Speedo · 25-11-2015, 19:18

Cytat:

Napisał michalj1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc jakie oznaczenie musi mieć BCM?

przedostatnia litera C np 7G9T-14A073-Cx

michalj1983 · 25-11-2015, 19:21

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przedostatnia litera C np 7G9T-14A073-Cx

to ta skrzynka pod schowkiem od strony pasażera?

mm32 · 25-11-2015, 19:21

Tak

Polarny · 25-11-2015, 19:26

Kostki nie są ot tak o prosto widoczne. Są one schowane. Gdzieś na forum były zdjęcia - należy głęboko poszukać.

Jak dołożysz same czujniki, to będziesz miał pokazane ciśnienie w kołach, ale:
- będziesz miał błąd systemu TMPS (niemniej jak spadnie Ci ciśnienie, to dostaniesz i tak dodatkowe ostrzeżenie, więc system jest funkcjonalny pod kątem ochrony)
- będziesz miał losowo przypisane koła (ja sobie poradziłem tak, że po prostu zbadałem które koło jest faktycznie które - wystarczy spuścić powietrze i sprawdzić gdzie się zmieniło wskazanie)

By mieć w pełni funkcjonalny system, potrzebne są antenki (po jednym na każde nadkole) + zapewne wymiana modułu BCM na ten z literką C na przedostatniej cyfrze (widziałem, że do przedlifta ktoś sprzedaje na forum w dziale Sprzedam).

michalj1983 · 25-11-2015, 19:28

Czyli do wymiany u mnie jest 7G9T-14A073-ED

mm32 · 25-11-2015, 19:28

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zapewne wymiana modułu BCM na ten z literką D

Z literką C na przedostatniej pozycji

michalj1983 · 25-11-2015, 19:31

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kostki nie są ot tak o prosto widoczne. Są one schowane. Gdzieś na forum były zdjęcia - należy głęboko poszukać.

Jak dołożysz same czujniki, to będziesz miał pokazane ciśnienie w kołach, ale:
- będziesz miał błąd systemu TMPS (niemniej jak spadnie Ci ciśnienie, to dostaniesz i tak dodatkowe ostrzeżenie, więc system jest funkcjonalny pod kątem ochrony)
- będziesz miał losowo przypisane koła (ja sobie poradziłem tak, że po prostu zbadałem które koło jest faktycznie które - wystarczy spuścić powietrze i sprawdzić gdzie się zmieniło wskazanie)

By mieć w pełni funkcjonalny system, potrzebne są antenki (po jednym na każde nadkole) + zapewne wymiana modułu BCM na ten z literką C na przedostatniej cyfrze (widziałem, że do przedlifta ktoś sprzedaje na forum w dziale Sprzedam).

Mam w planach zrobic jak w fabryce wiec na bank bedą 4 antenki. Pytanie czy jest opcja ze do kostki z PDC dochodzi 10 kabli a z przodu moze ich nie być?

mm32 · 25-11-2015, 19:33

Tak może być.

MaXyM · 25-11-2015, 20:21

a nie jest tak, ze w przypadzie braku antenek mozna sobie poradzic z tym dzieki oprogramowaniu C+ od kolegow z Rosji?

25-11-2015, 19:18	#231
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Wklejałem zdjęcia jak to ma wyglądać poszukaj proszę.

25-11-2015, 19:21	#234
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Tak

25-11-2015, 19:26	#235
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Kostki nie są ot tak o prosto widoczne. Są one schowane. Gdzieś na forum były zdjęcia - należy głęboko poszukać. Jak dołożysz same czujniki, to będziesz miał pokazane ciśnienie w kołach, ale: - będziesz miał błąd systemu TMPS (niemniej jak spadnie Ci ciśnienie, to dostaniesz i tak dodatkowe ostrzeżenie, więc system jest funkcjonalny pod kątem ochrony) - będziesz miał losowo przypisane koła (ja sobie poradziłem tak, że po prostu zbadałem które koło jest faktycznie które - wystarczy spuścić powietrze i sprawdzić gdzie się zmieniło wskazanie) By mieć w pełni funkcjonalny system, potrzebne są antenki (po jednym na każde nadkole) + zapewne wymiana modułu BCM na ten z literką C na przedostatniej cyfrze (widziałem, że do przedlifta ktoś sprzedaje na forum w dziale Sprzedam). __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

25-11-2015, 19:28	#236
michalj1983 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 13-12-2014 Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland) Model: MONDEO Titanium Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 139	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Czyli do wymiany u mnie jest 7G9T-14A073-ED

25-11-2015, 19:33	#239
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół Tak może być.

25-11-2015, 20:21	#240
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół a nie jest tak, ze w przypadzie braku antenek mozna sobie poradzic z tym dzieki oprogramowaniu C+ od kolegow z Rosji? __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020