[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[Bommer18]

Witam Panowie. Dziś byłem w autoryzowanym serwisie forda. Elektryk stwierdził w pierwszej fazie swojej pracy że brakuje ślizgu i jakiegoś modułu pod kierownica- pisze tak jak słyszałem. Później stwierdził że wszystko jest ok tylko brakuje dwóch pinów w wiązce, wcześniej coś wspomniał i ich kolejności. Tłumaczył coś o sygnale cyfrowym i analogowym. Zaproponował wykonanie zmian w instalacji za kwotę 320 zł i teraz mam takie pytanie czy przy fabrycznym instalowaniu tempomatu wykonuje się jakieś zmiany w standardowej instalacji? Tempomat czasem jakimś cudem się uruchamia ale poza tym nie można zrobić z nim nic oprócz jego wyłączenia. Nie wiem czy ktoś wcześniej dokonywał takich zmian w swoim samochodzie w wiązkach przewodów w celu właściwego ustawienia tego tempomatu. Bardzo proszę o jakieś rady osoby które wiedzą o co chodzi. Mam nieodparte wrażenie że ktoś próbuje naciągać mnie na niepotrzebne koszta. Będę wdzięczny za każdą radę. Pozdrawiam serdecznie.

[tedi_k]

Kolego po kolei:
- czy masz zamontowane klawisze tempomatu na kierownicy?
- czy wykonywałeś test GEM i sprawdzałeś czy te klawisze są rozpoznawane?

Test GEM włącza się trzymając wciśniety klawisz ogrzewania tylnej szyby i włączając w tym czasie zapłon do pozycji II. Po 2-3 sekundach powinno "piknąć" to wtedy puszczamy ten klawisz ogrzewania tylnej szyby.
W trybie testu naciskamy każdy z klawiszy tempomatu - naciśnięcie powinno być potwierdzone dźwiękiem. Dla sprawdzenia działania trybu test można także poużywać innych przycisków i manipulatorów: od wycieraczek, kierunkowskazów itp. Wszytko powinno "pikać".

Jeśli tak jest to klawisze są OK. Jeśli nie - to trzeba precyzyjnie opisać co się działo.

[Bommer18]

dziękuje kolego za fachową poradę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a wiec tak przyciski były montowane fabrycznie przy kierownicy którą zakupiłem od faceta na allegro (sprawna, normalne ślady użytkowania) jak się okazała po rozebraniu przycisków na elementy pierwsze, kierownica pochodzi z samochodu po powodzi czego nie uwzględnił sprzedający. Przyciski zostały wyczyszczone, styki potraktowane sprayem "KONTAK" i Automat zagadał śpiewająco =) A co do serwisu eh zdiagnozowali mi całkowicie inną usterkę która by mnie kosztowała 320 zł... Jeszcze raz wielkie dzięki!

[tepe]

Aby dokończyć instalacje tempomatu musze przeciągnąć kabelek od kierownicy do GEMa nad nogami pasażera. Czy ktoś robił juz cos podobngo, lub rozbierał kokpit na tyle ze podpowie co i w jakiej kolejności rozebrać zeby zrobic to najmniej inwazyjnie i bezproblemowo ?

Focus mk2 przedliftowy.

Kabelek i wtyczki juz mam gotowe i przetestowane, zostało tylko sensowne puszczenie tego przez środek .

[mayak]

aktywowałem ostatnio tempomat w 1.6 tdci bez problemow, więc ELMconfig działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grimow]

Włączę się do dyskusji w temacie różnic pomiędzy prędkością rzeczywistą a pokazywaną. Przekłamanie nie jest błędem konstrukcyjnym ani chwytem marketingowym.
Tak łopatologicznie: chodzi o to że w tym samym aucie mogą być montowane różne opony, które pomimo że są zamienne to jednak ich obwód różni się o kilka procent ( w focusie to 205/55/16, 195/65/15 i jakieś 225 17 ale nie pamiętam dokładnie). Nie pamiętam która jest z nich najmniejsza, jednak różnią się one między sobą. I teraz wyobraźcie sobie sytuację że jedziecie na największych, na dodatek nowych zimówkach, a drugi komplet to najmniejsze obwodowo, na dodatek "slickowe" letnie opony... Różnica w prędkości pokazywanej musi być gdyż jeden obrót koła to kilka procent mniej lub więcej przejechanej trasy... Fabryka nie może wybrać "średniej" musi się dostosować do najmniejszego obwodu opony, i to na takich, na dodatek "łysych" oponach prędkość jest pokazywana prawidłowo. W większości przypadków prędkość jest zawyżona gdyż na jednym obrocie koła pokonujemy większy dystans od tego minimalnego.

[tedi_k]

Napisał grimow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...W większości przypadków prędkość jest zawyżona gdyż na jednym obrocie koła pokonujemy większy dystans od tego minimalnego.

Jedna drobna uwaga do tego całego wywodu - w konfiguracji auta (w FF2/Cemaxie i Kudze w VID-blocku, w innych autach w konfiguracji centralnej CCC) jest parametr określający rozmiar ogumienia. Parametr ten powinien być ustawiany zgodnie ze stosowanym ogumieniem. U mnie jest - a mimo wszystko licznik zawyża prędkość w stosunku do pomiaru GPS...

[mayak]

Bez GPSu widać w trybie diagnostycznym zegarów

Chyba jest przepis, że zegary mają zawyżać prędkość - przy mniejszych prędkościach jest 5km/h, potem około 10

[Matych]

Dyrektywa unijna ma na to specjalny wzó matematyczny in większa prędkość tym większe przekłamanie poszukajcie w necie,już kiedyś to tu wrzucałem.

[mayak]

Kolego fichtel - wysłałeś mi priva nt. tempomatu, ale nie mogę Ci odpowiedzieć, bo masz zablokowane przyjmowanie wiadomości prywatnych!!!!