![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#241 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-02-2018
Skąd: Wrocław
Model: FF 3.5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
Stopień skomplikowania, zależy od tego, co masz fabrycznie w swoim aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#242 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Cytat:
czy ta kamera bedzie z liniami czy do czego potrzeba cos jeszcze? |
|
|
|
|
|
|
#243 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-02-2018
Skąd: Wrocław
Model: FF 3.5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
Ja zasilenia sterowania fotela pasazera nie mialem, a tez titanium.
Przesledz watek-odnosnie linii skretnych, jest tez napisanych kilka slowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak czy siak, porocz kwestii sprzetowej, bedziesz musial sie podeprzec kims, kto ogarnie kwestie programowe. |
|
|
|
|
|
#244 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#245 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja nie mam takiego złącza, ale też nie miałem nic z tyłu w nadkolu, więc jest spora szansa, że to są właśnie przewody od kamery - umiejscowienie wtyczki też by pasowało. Tylko miernik w rękę i koniecznie sprawdź:-) @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też mi się wydawało, że w Titanium powinno być wszytko, ale ja nic "ekstra" z wiązek póki co nie miałem... Ponoć większość możliwych wiązek mają auta, które wychodzą z fabryki na początku produkcji danego modelu. Im później, tym bardziej instalacja jest okrojona do minimum. Czysty biznes :-)
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, Ostatnio edytowane przez Filon69 ; 24-02-2018 o 17:54 |
|
|
|
|
|
#246 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Cytat:
mialem wszystkie kabel do skladanych lusterek np. |
|
|
|
|
|
|
#247 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-02-2018
Skąd: Wrocław
Model: FF 3.5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
Posprawdzam i dam znacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BTW: moje auto wyjechalo z fabryki pod koniec 2015 wiec kwestia wyposazenia w wiazki, to raczej nie jeat kwestia wczesniejszej czy pozniejszej produkcji. Pogadam przy okazji z kumplem, ktory w automotive siedzi i zapytam jak to wyglada od kuchni. |
|
|
|
|
|
#248 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
A to ciekawe, bo mój też jest z końcówki 2015 (październik). Może akurat "pod ręką" mieli taką wiązke, nie wiem z czego to wynika.
Faceliftów moja "teoria" nie dotyczy, miałem raczej na myśli początek produkcji np. mk3. Akurat też miałem przewody do składanych lusterek, bo aż tak dużo rodzajów wiązek nie ma, nie mogą aż tylu wersji robić, bo z kolei w drugą stronę przesadzą i też to się nie będzie opłacać. Ale już do BLISa nie miałem przewodów we wiązce do lusterek:-) Wszystko musi być dokładnie skalkulowane :-)
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, Ostatnio edytowane przez Filon69 ; 24-02-2018 o 19:13 |
|
|
|
|
|
#249 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
ja miałem 10/12 wiec i na bliss
|
|
|
|
|
|
#250 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-02-2018
Skąd: Wrocław
Model: FF 3.5
Silnik: 1.5tdci
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
Podejrzewam, że produkcja może iść blokami: x aut z takimi wiązkami, potem x aut z innymi. Kwestia dozbrojenia w elementy końcowe zależna od konfiguracji.
Podejrzewam, że mogą być trzy standardy: bieda dla flot i "średnie" oraz maks dla indywidualnych zamówień. Automotive jest oszczędny ale zbyt duża ekonomia, kosztuje jeszcze więcej niż "kilka metrów" kabla - dokładnie tak, jak piszesz. Wszystko musi byc wyśrodkowane. |
|
|
|