[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[forger]

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, zgadza się, diesle mają 308 mm, benzyny (poza ST) 282 mm.

To nie do końca tak. Benzyny z wielowahaczem jak w moim Active też miały 308 mm. Wraz z coraz szerszym wprowadzaniem belki FORD jak zauważyłem serwuje też mniejsze tarcze.

Ponadto kombi mają zawsze wielowahacz i chyba zawsze 308 mm.

Z tyłu były 3 opcje 302, 282 i 271 mm w zależności od opcji wielowahacz/belka, hamulec ręczny elektryczny/manulny. Dlatego też Trend hatchback w słabszej benzynie z manualnym ręcznym miał zestaw przód/tył 282/271 mm, a na przykład Active hatchback w mocniejszej benzynie (od 125KM) z wielowahaczem + hamulcem elektrycznym miał 308/302 mm. Zdarzały się też wersje Focusów gdzie przód miał 282 a tył 302 ...

[bidżej]

u mnie też drzwi nadal trzeszczą. Doszedłem do tego, że to ramki klamek wewnętrznych i czasem te dekory za nimi.

[daniel2505]

Z trzeszczeniem drzwi, słupków itd walczę bezskutecznie od dawna. Ostatnio pojawiło się uciążliwe ciche cykanie z drzwi za kierowcą. Okazało się że to uszczelka która biegnie wokół szyby dzwi- taka maskownica rantu blachy. Nie wiem jak to możliwe ale przy ale podczas jazdy delikatnie drga i brzęczy. Drzwi też już rozbierałem ale nie mogę zlokalizować co tam brzęczy. Ostatnio wydaje mi się że jakieś cykadło pojawiło się też w słupku B. Jestem strasznie wyczulony na takie dźwięki i irytują mnie strasznie

[Tomek_ST-line]

Na trzaski i halasy w srodku nie ma mocnych...Z kazdym kilometrem pojawia sie ich coraz wiecej. U mnie przy 52kkm trzesczy juz prawie wszystko. Duza felga, niski profil opony, brak wygluszenia i mamy przepis na halasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacper69]

Ostatnio zauważyłem wodę- parę wodną w 3 światle STOP.
Jakoś nie zrobiło to wrażenia na konsultancie w ASO.
Przyjął to ze spokojem, tak jak bym zgłosił spaloną żarówkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc chyba problem powszechny.

[ucieszko]

Zauważyłem, że u mnie trzeszczenie pojawia się wraz z upałami.
Jeszcze nie zlokalizowałem źródła, ale podejrzewam te czarne nakładki na słupku B na zewnątrz.
Jak wyjadę z garażu rano, to przez jakiś czas jest ok, a potem nagle zaczyna się symfonia. Chyba właśnie wtedy jak ten gloss plastik się nagrzeje.

[bidżej]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zauważyłem, że u mnie trzeszczenie pojawia się wraz z upałami.
Jeszcze nie zlokalizowałem źródła, ale podejrzewam te czarne nakładki na słupku B na zewnątrz.

dokladnie to samo jest u mnie i to są właśnie plastikowe nakładki na słupkach B. Jak opuścisz szybę to pewnie przestaną trzeszczeć... Można spróbować delikatnie smarnąć uszczelki szyb przy tych nakładkach jakimś smarem silikonowym.

[r2d2_dawid]

U mnie drzwi trzeszczą (przy basie) z okolić "łokcia podpartego o podłokietnik w drzwiach kierowcy" , dociskam łokciem drzwi i przestaje. Sam się tym zajmę jak znajdę czas.

Co do hamulców to mam 14k km i niezły rant na przodzie , w Skoda zmieniałem po 100k km. Lubię ostro jeździć (trasa) ale w poprzednim aucie miałem manuala i potrafiłem szybko jadąc , zrobić trasę JG - Wroc bez dotykania hamulca. W AT się rozleniwiłem ... :/ Zresztą on żegluję po odpuszczeniu gazu , manetek używam tylko przy zjazdach.

[MarcinUj]

W temacie tarcz, to wg mnie nie jest tak źle.
U mnie przy przebiegu 27kkm przednie tarcze maja rant grubości 0,3 mm, a z tyłu praktycznie zero.

[robert_71]

Potwierdzam - również nie mam uwag do tarcz. Na liczniku już prawie 105 tys. km a tarcze i klocki fabryczne nadal poprawnie służą. Może na początku produkcji dawali lepsze?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto odebrane jeszcze w 2018.