![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#2531 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
...jeśli to 130-stka to raczej seria...zawyrza o ok. 5%...no i przycinająca geometria też robi swoje
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#2532 |
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 01-09-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
![]()
Przycinajaca geometra podnosi moc i moment? Czy to jakas droga "impreza" i skomplikowana takie czyszczenie geometri turbo?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2533 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
...w pewnym sensie może podnieść i zakłóca przebieg momentu
...czyszczenie możesz zrobić chemiczne, wtryskując do dolotu specjalne środki, cała operacja trwa ok. 30min.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#2534 |
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 401
|
![]()
Heko czy czyści się tylko turbinę czy cały układ dolotowy? tj turbo, kolektor itp? Ile takie coś kosztuje jeśli wiedzieć można.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2535 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
...cały układ dolotowy (bez IC) ale jeśli sam kolektor jest grubo zawalony, to nic nie pomoże, trzeba wyciągnąć, ale z tym nie jest dużo roboty
środek kosztuje 80zł.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#2536 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
![]()
Najlepiej wyczyścić to co się da ręcznie, a resztę środkiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do przycinającej geometrii to może nawet wykończyć turbo, np. w silnikach TDI jak wartość doładowania rzeczywistego nie zgadza się z tym ustawionym w komputerze to auto wchodzi w tryb awaryjny. U nas turbo może dmuchać nawet 2.5 bara zamiast 1.5 a komp się nie wtrąci. A jak wiadomo za wysokie doladowanie = za wysokie obroty = powyzej pewnej wartosci to jest tylko kwestia czasu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2537 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
W benzynie komputer wtraca sie dosyc stanowczo - w ramach diagnostyki rolkowalem S-Maxa i bardzo ladnie komp cial wszystko. Nie wiem tylko przy jakim cisnieniu. Chwile trwalo zanim doszedlem do tego co jest przyczyna tego przeladowywania i chyba turbinka dostala po tylku, bo zaczela pogwizdywac niedlugo pozniej.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2538 |
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,647
|
![]()
Heko,
czy nadal, aby u Ciebie zrobić off DPF należy zostawić Ci Mundka na kilka dni? PS Może dajesz jakieś pojazdy zastępczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2539 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2011
Skąd: okolice Łodzi
Model: s-max II vignale
Silnik: 2.0 twinturbo
Rocznik: 2018
Postów: 112
|
![]()
skoro tak się te zmienne geometrie przycinają to może lepiej robić czyszczenie profilaktycznie co ileś, no właśnie co ile km ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2540 | |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|