![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#251 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 06-02-2015
Model: Ford s max
Silnik: 2,5
Rocznik: 2009
Postów: 97
|
napisz mi na maila albo na pw jaki byłby koszt instalacji lpg, przerobienia podłogi i układu wydechowego
|
|
|
|
|
|
#252 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-12-2011
Skąd: Gdansk
Model: Mondeo / S-max
Silnik: 2.0 TDCI / 2,5T
Rocznik: 2004 / 2009
Postów: 55
|
S-max trafił do Arka z Tużyckiej. Teraz czekanie na efekty. Ale jeśli tutaj inne opinie się potwierdzą, powinienem być zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Golf V GTI 200 > 315 (400) S-max 2009 2,5T 220 > 280+(425) > idziemy po więcej Mondeo 2004 2.0 TDCI 130 > 160(400) |
|
|
|
|
|
#253 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
Ja potwierdzam, co prawda u mnie robił Mondeo mk4, ale i tak robota profi.
|
|
|
|
|
|
#254 |
|
ford::beginner
![]() Imię: artur
Zarejestrowany: 13-05-2012
Model: s-max
Silnik: 2.5t LPG
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Dobry wszystkim.
Odkurzamy temat, mam u siebie duży zbiornik za siedzeniami wchodzi mi tam około 84l (coś tam poczarowali z flaszką aby więcej się zmieściło), tylko zaczynają mnie wkurzać ograniczenia bagażnika np jadąc na narty. Nie będę kupował na razie boksa dachowego skoro mam teoretycznie ogromny kufer do dyspozyjcji. A że sam spawam TIGIEM to sobie pomyślałem że przy wykorzystaniu warsztatu (podnośnika) od kolegi, wyspawam sobie część układu wydechowego i przerobię podłogę. Tylko nie wiem jak dobrać tłumiki końcowe, jakie to ma znaczenie, ewentualnie jak to policzyć. Może jak mnie poniesie to wyspawam sobie cały układ wydechowy, bez kolektora. Jakieś sugestie, gdzie szukać? |
|
|
|
|
|
#255 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Witam.
Też trochę odświeżenia w temacie butli lpg.Butla 46l. ja tankuje 40 l , co pozwala na pokonanie 300-330 km . Dawniej była opcja zamontowania butli firmy Irene , ale już niedostępna . Wszystko wykonała firma Warsztatownia z Lublina . Polecam Ostatnio edytowane przez planeta58 ; 17-04-2016 o 11:11 |
|
|
|
|
|
#256 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-05-2006
Model: Golf IV
Silnik: 1.9
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Witam
Proszę o informację jak był koszt całkowity przeróbki podłogi, tłumika prawego oraz samej instalacji gazowej. Planuję zakup S-maxa z tym silnikiem 2.5T i chciałbym poznać ile to mnie będzie kosztować. Dzięki |
|
|
|
|
|
#257 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Mam pytanie jak to się ma do bezpieczeństwa użytkowania butli gazowej i ewentualnego uderzenia w wielozawór, który skierowny jest w stronę zderzaka? Ja jak u siebie chciałem coś takiego zrobić to gaziarz powiedział, że on absolutnie sie nie podejmuje czegoś takiego wykonać właśnie ze wzgledu na wielozawór. W razie wypadku może on ulec uszkodzeniu. Po prostu jest bardziej narażony na uszkodzenie.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#258 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
A czy przypadkiem z zasady wielozawor nie powinien byc skierowany wlasnie do tylu, zeby przy niskim stanie gazu w butli przy przyspieszaniu nie bylo efektu szarpania, gdy gaz odplywa na "koniec butli"?
Nie znam sie - pytam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#259 |
|
ford::beginner
![]() Imię: artur
Zarejestrowany: 13-05-2012
Model: s-max
Silnik: 2.5t LPG
Rocznik: 2006
Postów: 20
|
Widzisz kolego planeta, wolałbym jednak większy zbiornik i planuję wykonać coś takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zależy mi na tym żeby zbiornik był w miarę możliwości jak największy i u mnie puszki są masakrycznie blisko siebie. Nie chcę zakładać byle jakich przelotów z uwagi na hałas i mam obawy że przelot może źle wpływać na jednostkę napędową po jakimś czasie. Dlatego może jakiś fachura się wypowie? Ostatnio edytowane przez glacus ; 18-04-2016 o 10:15 |
|
|
|
|
|
#260 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Jesli nie ruszasz przedniej czesci wydechu, to w przypadku turbo benzyny zmiana samych tylnych tlumikow masakry dzwiekowej nie powinna zrobic. No i to ze sa przelotowe nie ma zadnego znaczenia dla silnika.
Pomierz ile miejsca max moga zajac tlumiki i albo kup uniwersalne o odpowiednich wymiarach albo pojedz do firmy robiacej wydechy zeby zrobili Ci konkretnie pod twoje auto. To jest o tyle lepsze rozwiazanie, ze zawsze mozesz do nich wrocic z reklamacja gdyby bylo za glosno albo pojawial sie rezonans.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
![]() |
|
|
|