Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-09-2015, 12:16   #251
jvc
Feel The Difference
 
Avatar jvc
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,031
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

Cytat:
Napisał adrpok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wiadomo z chipa z 1.8 tdci jak widze po forum można uzyskać nawet do 180 KM
Chyba się koledze coś pomyliło z tymi 180KM z 1,8 tdci

__________________
Pozdrawiam
Mirek




Mój mondek
...Powered by heko...


Bądź
NIEBIESKI-zarejestruj się





jvc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 12:44   #252
adrpok
ford::beginner
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-06-2015
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 km
Rocznik: 2008
Postów: 27
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

nie koniecznie ... wszystko zależy od kondycji silnika i wtrysków ... czasami wymiana turbo pomaga uzyskać lepszy efekt to zależy od jednostki napędowej ... jeśli będzie bardzo zmęczony to uzyskasz kiepski wynik
adrpok jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 12:49   #253
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

nie róbcie jaj, w tym silniku 155KM to finał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 12:52   #254
jarowo
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: W-wa
Model: MKII/MKIII/MKIV/S-Max/C-Max/Kuga2012/Kuga2018
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2018
Postów: 243
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie róbcie jaj, w tym silniku 155KM to finał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Juz miałem pisać do Ciebie czego tak mało u mnie wyszło.

150 KM to już duża różnica w stosunku do fabryki.
__________________
Było Mondeo MK II, III, IV, S-max, obecnie jest C-Max ....
jarowo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 13:54   #255
adrpok
ford::beginner
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-06-2015
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 km
Rocznik: 2008
Postów: 27
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

oczywiście ale powiem wam tak byłem po rozmowie w słynnej Fabryce Mocy i facet naprawdę mocno się wypowiedział na temat kondycji silnika ... jak stwierdził moment obrotowy uzyskiwany na hamowni po chipie jest naprawdę zadowalający ... my mówimy o chipie inni idą dalej z tuningiem ... osobiście zadowolę się wynikiem około 150 KM w sobotę jadę na diagnostykę żeby sprawdzić czy wszystko jest z silnikiem ok potem będę umawiał się na ,,zabieg" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będę miał dostępne wykresy z hamowni więc udostępnie

liczę na wynik 150-160 KM

dodam, że tak jak rozmawiałem z ich przedstawicielem mieli w przeciągu ostatnich 3 mc 2 fordy z tym silnikiem na jednym uzyskali 156 KM na drugim 143 KM i przy tym ostatnim wypowiadał się jako o ,,zmęczonym już silniku"
adrpok jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 13:58   #256
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

no jasne, co ja mogę powiedzieć w temacie
od 2008r. zrobiłem takich może 100, może ze 150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-09-2015, 22:21   #257
jvc
Feel The Difference
 
Avatar jvc
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,031
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

Ja miałem 146KM przy 15 tyś km przebiegu , więc to chyba nie do końca o kondycję chodzi.
__________________
Pozdrawiam
Mirek




Mój mondek
...Powered by heko...


Bądź
NIEBIESKI-zarejestruj się





jvc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-09-2015, 11:30   #258
adrpok
ford::beginner
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-06-2015
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 km
Rocznik: 2008
Postów: 27
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

kondycja to rzecz podstawowa do podjęcia zabawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kolejną jest osprzęt ... sam zastanawiam się nad wymianą turbo ... tylko z tego co sprawdzałem w googlach tutaj jest o zmiennej geo ... i teraz pytanie czy np. z jakiegoś innego modelu pasowałoby tutaj też turbo? bo chip no to wiadomo interwencja w soft a idąc dalej w tuning działamy mechanicznie i wymieniamy osprzęt ... pytanie czy da radę i ile na tym można zyskać no i czy dwumas szlak nie trafi w pośpiechu
adrpok jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-09-2015, 11:38   #259
jvc
Feel The Difference
 
Avatar jvc
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,031
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

Niestety z tego co się orientowałem to 1,8 tdci jakieś większe mody lepiej sobie odpuścić.
Dwumasa też jakaś rewelacyjna nie jest jeśli chodzi o żywotność.
__________________
Pozdrawiam
Mirek




Mój mondek
...Powered by heko...


Bądź
NIEBIESKI-zarejestruj się





jvc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-09-2015, 13:20   #260
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: Mondeo MK4 1,8 tdci - wykresy, dyskusje, po chipie..

Chyba nawet kiepska w stosunku do tej z 2.0 TDCi.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chip , hamownia , mk4 , mondeo , tdci , tuning , wykres



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.