Jaki fotelik wybrać

[maxon007]

czy ktoś w Fieście mk7 używa RWF, jeżeli tak to może podać jaki model, bo tak się zastanawiam czy zmieści się do auta, czy rozważać zmianę?

[latar]

Za pasażerem zmieści się pewnie każdy. Problem w tym, że pasażer z przodu już nie wsiądzie. Nawet w kompaktach (segment C) pod tym względem jest słabo. Tzn pasażer z przodu pojedzie ale komfort jest umiarkowany. Za kierowcą w segmencie C też się da ale musi on mieć wtedy jakieś 165cm wzrostu max.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zdjęć nie zrobiłem bo się szwagier rozchorował i z łykendu wyszły nici.

[_harry]

Jeśli masz na myśli Duofix, to watpię aby wszedł do fiesty.
W mondeo fotel jest wysunięty maksymalnie do przodu i miejsca dla pasażera jest powiedzmy tyle ile potrzeba na przejazd do sklepu, ale nie na wypad na wybrzeże.
Jeśli jutro dążę przed zmrokiem po pracy zrobię zdjęcie jak wygląda to w mondziaku

[Aedifico]

Napisał _harry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli masz na myśli Duofix, to watpię aby wszedł do fiesty.
W mondeo fotel jest wysunięty maksymalnie do przodu i miejsca jest powiedzmy tyle ile potrzeba na przejazd do sklepu, ale nie na wypad na wybrzeże.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mamy taki.W maździe 6 w miarę ok, w Escape i Micra pasażer może mieć problem z kolanami.

Jak go przekładam z auta do auta to upocę się jak świnia zazwyczaj ale poza tym solidny i stabilny.

[cattani75]

My w fieście z 2006 mamy BeSafe - jestem w stanie siedzieć jako pasażer. Wygodnie nie jest, ale po mieście na krótkiej trasy wytrzumuję, choć kolana obijają się bokami o tunel i drzwi.

[maxon007]

na miejscu pasażera z przodu mi nie zależy, żona jeździ z małą obok. Dopiero zaczynamy rozeznanie w temacie, chcielibyśmy fotelik z możliwością RWF/FWF ewentualnie dodatkowo z możliwością przekręcenia bocznego do wsiadania i wysiadania. Także fotel może być na fulla do przodu.

[mro]

Przekerecanie mozesz chyba odpuscic. Bajer jest, ok.
Ale i wiekszy fotelik pewnie przez to i droższy, a czy to faktycznie takie niezbedne...?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[_harry]

Obracanie być może przydaje sie na krotki okres kiedy dzieci jeszcze radośnie same nie wskakują na fotel (2 latka juz sam sam sam...).
Jeśli możesz szeroko drzwi otworzyć to ci obracany nie jest potrzebny, jak jest wąsko na parkingu to obracanie nic nie daje.
Bajer, moim zdaniem, zupełnie niepotrzebny.

[latar]

Zależy oczywiście jakie dziecko ma gabaryty ale DuoFix jako drugi fotelik jest moim zdaniem za szeroki. Jest tak raczej od 12-13kg niż od 9.
Na pewno mając RWFa za plecami, czy to jako pasażer czy jako kierowca, nie da się pochylić oparcia w stylu na sebixa. Wtedy praktycznie tylko pozycja wyścigowa, czyt. oparcie w pionie.

Jedno można dodać: nie warto za wcześnie wymieniać fotelika.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Osobny temat to matka jako kierowca i dziecko młodsze niż 3 lata z przodu. Dla mnie do gorsza kombinacja niż dodawanie wpisów na fejsa jadąc autostradą. Nie da się, nie możliwe, nie wierzę żeby była wstanie uczciwie skupić tyle samo uwagi na drodze co na dziecku, szczególnie gdy dziecko nie ma ochoty na dalszą jazdę.

[Rafał A.(antek)]

Bajer nie bajer, my mamy Recaro zero1 i obracanie do pakowania bardzo sobie chwalimy, szczegolnie jak nie mozna dzwigać. Wsiadać wsiada moze i samo, ale pasy trzeba upinać, a duzo łatwiej to zrobić po obrocie.
Nie wspomne ze mozna ogrocic do środka, i nakarmić rozebrać ubrać itp.
Co ciekawe, mimo wszystko ten Recaro jest bardzo kompaktowy, i miedzy innymi dlatego padł na niego wybór, z przodu w focusie da sie siedzieć. W mondeo luz bluz z przodu przed foteliliem, do tego stopnia że ja montuje za kierowcą, mam 173cm wzrostu.