![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#261 | ||
ford::beginner
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 22-04-2019
Skąd: Suszec
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#262 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,675
|
![]()
Grzebanie w PCM przez elm327 z niskimi prędkościami to proszenie się o lawetę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#263 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL
Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 432
|
![]()
Cześć,
Mam ELM327 Viaken v3 BT. Zastanawiam się czy można go bezpiecznie zostawiać w gnieździe diagnostycznym bez ryzyka rozładowania akumulatora?
__________________
Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#264 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,427
|
![]()
Tak.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#265 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL
Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 432
|
![]()
To jeszcze pytanie odnośnie bezpieczeństwa. Czy taki adapter przechodzi w uśpienie czy cały czas jest możliwość podłączenia się do niego przez BT i ew. otworzenie i uruchomienie auta przez ELM327?
Pytam bo jestem świeżo po próbie kradzieży samochodu z wykorzystaniem "przedłużacza" sygnału z kluczyka. Rano zastalem otworzony samochód, a sąsiad nagrał w nocy dwóch panów - jeden szarpiący klamkę od samochodu drugi chodzący z kawałkiem drutu wzdłuż okolicznych domów...
__________________
Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#266 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,675
|
![]()
Jak masz uprzedzenia to zrób fizyczny przełącznik na przewodzie zasilającym gniazdo OBD.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#267 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
![]()
Z tego co kojarzę to obdlink idzie spać, a do tego ma jakieś zabezpieczenie wbudowane. No ale to raczej drogi interfejs.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#268 | |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,894
|
![]() Cytat:
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#269 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,700
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#270 | |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL
Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 432
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
elmconfig , interfejs , interfejs diagnostyczny , mk4 , programowanie |
|
|