[Ogólne] Chiptuning 1,5 Ecoboost

[Banny]

Napisał panwojtas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak ktos ma bezposrednie pytania do uzytkownika to zapraszam na priv ☺ ogolnie pierwsze wrazenie - samochod wazy z 200 kg mniej ☺ w calym zakresie obrotow wszystko przychodzi lekko i przyjemnie, praca turbiny delikatnie glosniejsza szczegolnie miedzy 2500-3000 obrotow. brzmienie silnika jakby bardziej chropowate-metaliczne, "v-tech", bardzo chetnie kreci wysokie obroty, mowiac krótko poprostu fajnie zapierdala ☺ robilem eco driving na trasie i schodziłem na 6.8 wiec to nadal eco. niestety sportowej jazdy seryjna poduszka silnika nie daje rady i trzeba to szybko zmodyfikowac. jak i sprzeglo wymaga ulepszenia, zalezy kto jak chce tego uzywac. dzięki Tune Force

A jak jest teraz "dzwoniący dźwięk" silnika u 1.5? Czy to znikło?

[panwojtas]

do 200 idzie równo ładnie, 200-220 to juz oporowo, nie testowalem predkosci maxymalnej, za dlugo to trwa 😊 elastycznosc 6 biegu sporo zyskała.

[panwojtas]

nadal jest dzwoniacy dzwiek, niestety niczym nie udalo mi sie tego calkiem naprawic, planuje wymienic wastegate na inny.

[MATIevo]

Czy dolot jest taki sam w Mondeo i Focusie 1.5? Ten dziwny dźwięk mi nie przeszkadza, ale zbliża się serwis i trochę mnie niepokoi, że ktoś się tym zainteresuje.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , czy auto cały czas "ciągnie" równo? Nie ma dzuiry między 2,5 a 4 tys. obrotów?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , czy chipowałeś jakieś Mondeo 1.5? Turbo/zawór zmieniły dźwięk?

[TuneFORCE]

Kolejny 1.5EB w Foce za nami, tutaj macie wykres moda, a na Facbooku([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) dodatkowo wykres serii 150KM oraz wykres po upgrade do 180KM,
który pokazuje, że niestety nie zawsze jest tak kolorowo jak się wydaje :-)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[username]

Podpisuję się pod tym co napisał panwojtas co do v techa, hmm u mnie raczej dźwięk pozostał. Prędkość max , dziś się rozpędziłem i doszło do 240 choć fakt nie jest to łatwe, ładnie idzie do 200, przyzwoicie do 220 a później potrzeba jeszcze czasu na 230 i dalej... według mnie spalanie spadło a na pewno większe nie jest. Polecam TuneFORCE, pełen profesjonalizm.

[panwojtas]

to witam w klubie ☺ na jakich felgach i oponach te 240 ? ja na 18" i 235 i raczej to nie wykonalne 😀 dzwiek silnika moim zdaniem miedzy 4500-6000 zyskal na agresywnosci. jakie mody w planach ?

[username]

Niestety szestnastki narazie , co do dalszych modów narazie się wstrzymam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trzeba pomyśleć z czasem o poduszce i sprzęgle chociaż na tą chwilę wszystko gra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. daje radę tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. leciałem dzisiaj s8 i bez kompleksów przy naprawdę mocnych furachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Chociaż jak ktoś ma pomysł co by jeszcze nie mówię nie he he

[zombie6]

Po chipie nie powinno być problemu z 240 licznikowym, chyba że pod silny wiatr, a już na szesnastkach to w ogóle. Jak mój daje radę bez większych problemów na 17" to co dopiero chipowany....

[TuneFORCE]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po chipie nie powinno być problemu z 240 licznikowym, chyba że pod silny wiatr, a już na szesnastkach to w ogóle. Jak mój daje radę bez większych problemów na 17" to co dopiero chipowany....

Niektórzy to lubią bujać w obłokach...ustaw 200konnego focusa kombi i obok identycznego 180konnego, który ma 60Nm mniej...to po pierwsze ten 200konny zrobi wiatrak z tego słabszego, a po drugie prędkość maksymalną będzie miał jakieś 5-10km/h większą...więc jakaś tam minimalna różnica będzie i osiągnie ją dużo szybciej...

Jak ktoś myśli że po różnica mocy maxymalnej 20KM spowoduje, że auto pojedzie 300km/h to jest delikatnie mówiąc niepoważny...

p.s tutaj na szybko kilka wzorów i obliczeń gdyby komuś nie chciało się sięgać do książek z fizyki ...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tak więc zejdźmy na ziemię i nie zamieniajmy aut po chipie w bolidy formuły 1 ...