Sprawdzanie Numeru VIN

pretorian2 · 11-10-2012, 22:04

Alarm fabryczny zintegrowany z GEM. Poprzednie radio, czarne SONY owalne nie robiło takich numerów. Przy wyłączonym silniku gdy wykonuje magiczną operację zmiany z RADIO na USB dodatkowo migają kierunki jakbym dosłownie kluczykiem otwierał centralny. W tym samym dniu też programowali mi w ASO zegary po LIFCIE ale wątpie aby to miało znaczenie.
Próbowałem w opcjach BCM(gem) elm configiem odznaczyłem wszystkie funkcje alarmu i centralnego ale efekt ten sam.

W HEC standardowo d900 - bład magistrali CAN, ale jego mam od "zawsze" i nic nigdy nie bruździł.
Moduł drzwi kierowcy - wywala błąd, nie pamiętam z głowy, ma problem z pamiętaniem funkcji zamykania szyby "kliknięciem" i coś jeszcze "winter button" - nie wiem o co chodzi.
PCM - sypie kilkoma błędami ale chyba bez związku ze sprawą.
NAVI - sypie błędem, obwód anteny navi nie zamknięty, kupiona na allegro nie fabryczna - btw bardzo dobrze łapie satelity w podszybiu.

PTC - w tym samym dniu też fizycznie wsadziłem grzałkę na swoje miejsce, powpinałem bezpieczniki, aktywowałem co trzeba, ale wywala błąd, że coś z linia, coś nie łączy.

cos jeszcze zapomniałem ??

ps. 2 sezony temu przekładałem z 2x el. na 4 el. szyby, wszystko jak z fabryki, do tej pory działało bez zarzutów.

tedi_k · 12-10-2012, 10:32

Czy tego FXa ASO doprogramowało Ci do samochodu ('instalacja modułu programowalnego ACM')?
BTW - z tą ilością błedów, a szczególnie z tym błędem magistrali CAN (jeśli po zlikwidowaniu sam wraca) chyba bym sugerował coś zrobić...
"Normalne" i nic nie znaczące są tylko następujące "samopowracające" błędy:
- w modułach drzwiowych (ale tylko te związane z utratą łaczności po CAN i LIN)
- związane z czujnikiem skrętu kierownicy, jeśli jest to czujnik 6-pinowy pod AFS

pretorian2 · 12-10-2012, 10:45

Mnie się wydaje, że mój GEM jest teraz najstarszym elementem w samochodzie (stary soft ~2004) i sobie nie radzi z nowinkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kupie nowy poliftowy, przeprogramuje ELM'em i dam znać czy działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedi_k · 12-10-2012, 11:08

Cytat:

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie się wydaje, że mój GEM jest teraz najstarszym elementem w samochodzie (stary soft ~2004) i sobie nie radzi z nowinkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kupie nowy poliftowy, przeprogramuje ELM'em i dam znać czy działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pretorian2 - na PW, bo mam coś na pożyczkę.

Fokusik tdci · 12-10-2012, 20:37

Poniżej zdjęcie mojego radia, może ktoś podpowiedzieć jak je wyciągnąć aby dostać się do kabla anteny GPS

pretorian2 · 12-10-2012, 20:56

ściągnąć srebrną ramke najpierw, potem masz dostep do dystansów radia.
Ramkę ściągamy od dołu między delikatnie podważając.

tedi_k · 12-10-2012, 21:03

Pretorian2 ma na myśli tę dużą ramkę, w której są pokrętła klimatyzacji. To pod nia są mocowania radia.

zamianaa · 15-10-2012, 00:04

Witam wszystkich,
Pierwszy post na forum.
Potrzebuję kabel do podłączenia Blaupunkt Travel FX z radiem. Miałby ktoś jakiś pomysł skąd mogę wziąć oznaczenie kabla, by móc go kupić (niedawno kupiłem Focusa i fabrycznie nie ma tego kabla)?
Nie wiem czy coś to pomoże, ale załączam fotkę tego co udało mi się ustalić: http://imageshack.us/photo/my-images/42/fordti.jpg/ .
Z góry dzięki za pomoc.

tedi_k · 15-10-2012, 10:24

Cytat:

Napisał zamianaa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potrzebuję kabel do podłączenia Blaupunkt Travel FX z radiem.

W pytaniu coś jest nie tak - czy potrzebujesz kabel między modułem BT/VC a radiem? Bo Blaupunkt TravelPilot FX to navi/radio w jednym...

zamianaa · 15-10-2012, 20:55

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W pytaniu coś jest nie tak - czy potrzebujesz kabel między modułem BT/VC a radiem? Bo Blaupunkt TravelPilot FX to navi/radio w jednym...

Dzięki za sprostowanie. Faktycznie pomieszałem.

Tak jak napisałeś - potrzebuję kabel między modułem BT, a radiem.

11-10-2012, 22:04	#261
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 934	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy Alarm fabryczny zintegrowany z GEM. Poprzednie radio, czarne SONY owalne nie robiło takich numerów. Przy wyłączonym silniku gdy wykonuje magiczną operację zmiany z RADIO na USB dodatkowo migają kierunki jakbym dosłownie kluczykiem otwierał centralny. W tym samym dniu też programowali mi w ASO zegary po LIFCIE ale wątpie aby to miało znaczenie. Próbowałem w opcjach BCM(gem) elm configiem odznaczyłem wszystkie funkcje alarmu i centralnego ale efekt ten sam. W HEC standardowo d900 - bład magistrali CAN, ale jego mam od "zawsze" i nic nigdy nie bruździł. Moduł drzwi kierowcy - wywala błąd, nie pamiętam z głowy, ma problem z pamiętaniem funkcji zamykania szyby "kliknięciem" i coś jeszcze "winter button" - nie wiem o co chodzi. PCM - sypie kilkoma błędami ale chyba bez związku ze sprawą. NAVI - sypie błędem, obwód anteny navi nie zamknięty, kupiona na allegro nie fabryczna - btw bardzo dobrze łapie satelity w podszybiu. PTC - w tym samym dniu też fizycznie wsadziłem grzałkę na swoje miejsce, powpinałem bezpieczniki, aktywowałem co trzeba, ale wywala błąd, że coś z linia, coś nie łączy. cos jeszcze zapomniałem ?? ps. 2 sezony temu przekładałem z 2x el. na 4 el. szyby, wszystko jak z fabryki, do tej pory działało bez zarzutów. Ostatnio edytowane przez pretorian2 ; 11-10-2012 o 22:16

12-10-2012, 10:32	#262
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,048	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy Czy tego FXa ASO doprogramowało Ci do samochodu ('instalacja modułu programowalnego ACM')? BTW - z tą ilością błedów, a szczególnie z tym błędem magistrali CAN (jeśli po zlikwidowaniu sam wraca) chyba bym sugerował coś zrobić... "Normalne" i nic nie znaczące są tylko następujące "samopowracające" błędy: - w modułach drzwiowych (ale tylko te związane z utratą łaczności po CAN i LIN) - związane z czujnikiem skrętu kierownicy, jeśli jest to czujnik 6-pinowy pod AFS __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

12-10-2012, 10:45	#263
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 934	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy Mnie się wydaje, że mój GEM jest teraz najstarszym elementem w samochodzie (stary soft ~2004) i sobie nie radzi z nowinkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupie nowy poliftowy, przeprogramuje ELM'em i dam znać czy działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-10-2012, 20:56	#266
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 934	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy ściągnąć srebrną ramke najpierw, potem masz dostep do dystansów radia. Ramkę ściągamy od dołu między delikatnie podważając.

12-10-2012, 21:03	#267
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,048	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy Pretorian2 ma na myśli tę dużą ramkę, w której są pokrętła klimatyzacji. To pod nia są mocowania radia. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

15-10-2012, 00:04	#268
zamianaa ford::amateur Imię: Frank Zarejestrowany: 05-10-2012 Skąd: Zagranica Model: Focus Silnik: 1,6 l TDCi Rocznik: 2009 Postów: 7	Odp: Blaupunkt Travel Pilot FX - kompendium wiedzy Witam wszystkich, Pierwszy post na forum. Potrzebuję kabel do podłączenia Blaupunkt Travel FX z radiem. Miałby ktoś jakiś pomysł skąd mogę wziąć oznaczenie kabla, by móc go kupić (niedawno kupiłem Focusa i fabrycznie nie ma tego kabla)? Nie wiem czy coś to pomoże, ale załączam fotkę tego co udało mi się ustalić: http://imageshack.us/photo/my-images/42/fordti.jpg/ . Z góry dzięki za pomoc.