![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#261 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
chyba nie do końca bo wątek dotyczy samodzielnej naprawy wtryskiwaczy Delphi stosowanych w Mondeo MKIII.
1.6 to siemens i one są nienaprawialne samodzielnie (przynajmniej jeszcze nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Nawrzucano tu smieci ale te cieknące wtryskiwacze to też było MKIII (chyba że mnie się już wszystko myli).
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
|
|
|
|
|
|
#262 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cytat:
Ja tylko pokazalem, ze jezeli temat jest juz w dziale "Diesel" to powinien byc oznaczony jakiego modelu dotyczy (Mondeo + Focus TDCI - uklad Delphi), bo inaczej robi sie smietnik. Jaka nazwe nosi temat kazdy widzi wiec sensu stricte nie jest nigdzie podane czego dotyczy poza wtryskow w TDCI. Nie dziwcie sie wiec, ze ludzie pisza o wtryskach zupelnie nie zwiazanych. Skoro moderzy tak scigaja za czytelnosc nazw to niech i tu zagladaja,. |
|
|
|
|
|
|
#263 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#264 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cytat:
Nienaprawialne, bo taka do tej pory jest polityka tych wtryskow. Kazdy dealer ma powiedziane, ze tego sie nie robi, a jak firma mowi to oni sie musza stosowac. Bedzie pewnie jak z innymi, nie robi sie, az producent zmieni zdanie. Wiem, ze w tych silnikach ciekly uszczelnienia pod wtryskami. Niestety nie mialem przyjemnosci bawic sie wiec nie powielam zaslyszanych opinii. |
|
|
|
|
|
|
#265 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
dokładnie jest to Siemens i od 2004 jest stosowany w Fordzie (począwszy od Focusa a teraz i w Mondeo). To że cześć samochodowa Siemensa należy do Boscha to inna bajka (zresztą w innym miejscu na forum już dawno o tym pisałem). Do dziś w serwisach Bosch nie ma procedur naprawy tych wtryskiwaczy więc ich naprawa to metoda domowa (aczkolwiek nie twierdzę że niedobra, nie mam o niej pojęcia więc się nie wypowiadam).
Na dodatek zdaje się że tylko w przypadku AGD serwis Boscha i Siemensa jest ten sam, w innych przypadkach to odrębne byty.
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
|
|
|
|
|
|
#266 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#267 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Boblo uwierz że mają wspólne laboratoria itp. w tym i dla przemysłu samochodowego.
Ale ty chyba mówisz o wtryskiwaczach do benzyny a nie do diesla bo te to chyba tylko Siemes. A Bosch jak najbardziej robi i piezoelektryczne do Diesle (tak jak i całe układy CR). Jeśłi chodzi o naprawę to mówiłem o Siemensie (a niektóre serwisy Bosch Diesel biorą się za naprawę części Siemensa).
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
|
|
|
|
|
|
#268 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Wiem, że BOSCH robi piezo, ale to tylko w "wybranych" autach. W klasie dla "Kowalskiego" wciąż są elektromagnetyczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
I pisałem wyłącznie o wtryskach do diesla. W Siemensie to zdaje się, że oprócz wymontowania końcówki wtrysku i wymyciu jej w ultradźwiękach to więcej zrobić się nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
|
|
|
|
|
#269 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: dolnośląskie
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 12
|
|
|
|
|
|
|
#270 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Cieknie spod śrub mocujących wtryski, ponieważ otwory na te śruby nie są ślepe, ale są elementami mocującymi pokrywę. Jeden Równy Gość na tym forum pokazał schemat tej francuzczyzny.
I No tak, ale jakie uszczelki pod śruby, miedziane, silikonowe...? Jak wykasować post? Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 17-08-2010 o 15:14 Powód: Regulamin §21 |
|
|
|