![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#271 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Tak. Cisnienie rosnie i wylacza klime.
Sprawdz fioletowy kabelek przy wentylatorze. |
|
|
|
|
|
#272 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Cytat:
Być może się szczotki skończyły i będzie błąd DTC na kompie. lub j.w. fioletowy kabelek do sprawdzenia. |
|
|
|
|
|
|
#273 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Zaczęło się ciepło i problemy tez...przed weekendem klima działała. Dziś już nie. Wtyczka od czujnika trochę zasniedziala ale wyczyściłem. Na tej wtyczce jest jakieś napięcie?. Forscan pokazuje ciśnienie "0kPa" na pidzie ACP_PRESS a na ACP jest 0.19V. Zakładam ze pokazuje "0" bo albo nie ma gazu w klimie faktycznie albo padł czujnik. Czy wartość na ACP 0.19V jest ok? Wiem ze trochę od dupy strony kombinuje zamiast podjechać i w razie "w" nabić kontrast ale auto nie ruszane od soboty kiedy to działała klima. Co jeszcze mogę sprawdzić we własnym zakresie? 1 bieg na wiatraku się włącza wiec to odpada.
|
|
|
|
|
|
#274 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
jak pokazuje 0 to odkrec nakretke i nacisnij na zawor.. zobaczysz czy w ogole cos poleci.
|
|
|
|
|
|
#275 |
|
ford::average
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 21-02-2015
Skąd: Staszów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
Panowie ja mam znow inny numer w zeszlym roku klima nabijana na maxa i chodziło ok. Od wczoraj nic nie wieje chlodem. Na forscan zero bledow. Ciśnienie na zaplonie ca. 550kp po uruchomieniu na jalowym ca 720kp. Jak startuje klima słychać cichutki metaliczny dźwięk ktory po 10 sek przestaje. Szkoda ze nie mam latarki UV czy gdzieś ucieka. Wiatrak chlodnicy po wlaczeniu klimy od razu powoli sie kreci.
|
|
|
|
|
|
#276 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
on ma zapier.. sprawdz czy sprzeglo lapie.
|
|
|
|
|
|
#277 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Cytat:
Ciśnienie jest. Nie jakies ogromne ale syczy podobnie jak w kole. Zielonkawe to czynnik czy kontrast? Szukam dalej ale nie wiem czy się nie skończy na wiatraku bo niby chodzi ale dziś zrobiłem 50km na wyłaczonej klimie po czym ja właczyłem. Wiatrak ani rusz . Wczoraj niby się załączał na wolny bieg...dziś już nie także może być tak że dogorywa albo sławetny kabelek... Ostatnio edytowane przez peteypee ; 10-04-2018 o 08:55 |
|
|
|
|
|
|
#278 | |
|
ford::average
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 21-02-2015
Skąd: Staszów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#279 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Zrób zworke na przekaźniku r3 w skrzynce bezpieczników pod maską, jak będzie "stukać / cykać" w okolicy spręzarki to działą. Tylko na moment żeby sprawdzić czasami tak nie jeździj ze zworką.
Ostatnio edytowane przez peteypee ; 10-04-2018 o 13:19 |
|
|
|
|
|
#280 | |
|
ford::average
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 21-02-2015
Skąd: Staszów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
Cytat:
Rozumie, że przekaznik ma tylko 2 "nóżki" do zwarcia? Jesli nie to ew. które trzeba zawrzeć. Generalnie zasada jest taka ze po wlaczeniu A/C sprzęgło (wewnętrzna część) powinna sie kręcić razem z paista (pasek klinowy) i wowczas jest prawidłowe dzialanie? |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja |
|
|