[Mondeo 2007-2014] Podjazd pod górkę: Hill Assist

[Speedo]

wężyków brak, chciałem tam psiuknąć sprężonym powietrzem w te dziury ale koleś z warsztatu na którym robiłem zaczął się drzeć jak opętany, że nie wolno i popsuję i dałem se siana :/

hahaha IDSem odpowietrzałem, najpierw "na sucho" w ten dzień co pompę zmieniłem, bez odkręcania odpowietrzników, pisał "odkręć to odkręć tamto", ja nie odkręcałem, pompa se mruczała i tyle, procedura ukończona sukcesem, dziś postanowiłem zrobić to jak trzeba, lewar, zdjąłem tylne lewe koło, IDS pisze "odkreć odpowietrznik w tylnym lewym i podłącz rurę" odkręcam, podłączam, wciskam ptaszka w kompie i... "wystąpił błąd, zapisz se jego numer 12 341 585" (strzelam z tym numerem bo nie pamiętam, na 12 się zaczynał chyba) i koniec odpowietrzania, trzeba rebotować program bo nie da się wejść drugi raz w procedurę odpowietrzania.

Sprawdzane na 2 kompach i 2 różnych IDSach, vcm1 i 2, to samo.

Może zmienię tylko elektroniki teraz, ale jak to nie pomoże to 3x chyba wolę pociąć to auto niż wymieniać pompę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może zmienię tylko elektroniki teraz,

Odradzam,widziałeś jak to jest zrobione w środku ????
A ja widziałem i dlatego odradzam.Lepiej wymienić całą pompę.
Ciekawe,że za 1 razem odpowietrzanie zakończyło sie sukcesem.

Brak wężyków,czyli syf mógł wlecieć jak nic,kilka razy już powtarzałem,by kupować pompę z jak najdłuższymi wężykami,minimalizujemy wtedy dostanie się syfu do pompy.

[SRS]

czyli coś z pompą lub szczotkami w silnika pompy

[Speedo]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odradzam,widziałeś jak to jest zrobione w środku ????

w s-maxie jeszcze nie, w innych widziałem i wymieniałem, np. w mondeo mk2, dla mnie to tylko cewki nasadzone na bolce, o tu nawet bracia zza Buga dali snimkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

no nic, jak nie odczadzieje do środy ten abs to zmieniam pompę na starą i żegnaj HLA hlip hlip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Z tego co pisze Rosjanin z podanego przez Ciebie linku można wymienić samą elektronikę,więc w Twoim przypadku może warto spróbować,choć jak pisałem należy zachować czujność rewolucyjną.Na zdjęciach w linku nie ma pokazanej drugiej strony pompy,są tam wałeczki wchodzące w te cewki i te wałeczki sa zamocowane na takich sprężynach,trzęsie się wszystko jak galareta,a i warunki sterylne trzeba zachować przy montażu.

[artur1970]

Mogę się pochwalić - zestaw gotowy do odpalenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa AG91 - 2C405 - FA
YAW 6G91 - 3C187 - EG

Potem trochę rzeźby - dołożenie wtyczki radaru- montaż kolejnego zestawu który trzyma kciuki za Hill Assist

radar 7G9N - 9G853 - BA CD 345
sterownik AG9N - 14B588 - BA
tempomat 6M2T - 14K147 - EJ, DH

PS. Marcin - pompa bez końcówek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale od sprawdzonego dostawcy

[pgrob]

A wtyczkę modułu masz?

[artur1970]

Napisał artur1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potem trochę rzeźby - dołożenie wtyczki radaru-

mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Speedo]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co pisze Rosjanin z podanego przez Ciebie linku można wymienić samą elektronikę,więc w Twoim przypadku może warto spróbować,choć jak pisałem należy zachować czujność rewolucyjną.Na zdjęciach w linku nie ma pokazanej drugiej strony pompy,są tam wałeczki wchodzące w te cewki i te wałeczki sa zamocowane na takich sprężynach,trzęsie się wszystko jak galareta,a i warunki sterylne trzeba zachować przy montażu.

to jakieś mity i opowieści z mchu i paproci, pompa po rozebraniu wygląda dokładnie tak jak myślałem, 12 cewek wchodzących na 12 metalowych bolców, żadnej galarety i sprężynek, do tego jakieś złącze, pewnie czujnika ciśnienia i 2pinowa wtyczka głębinowa do silnika pompy, żadnej kosmicznej technologii tam nie ma.

Moja kupiona od [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (nie polecam) nie działała bo albo forsowała Wisłę wpław albo ją prali w pralce przed sprzedażą, kompletna korozja metalowej części wewnątrz, czegoś takiego jeszcze nie widziałem...

Po złożeniu zestawu z mojego starego aluminium AB i elepstroniki od zardzewiałego FB działa prawidłowo, tak myślę ale dopiero 70km przejechała, na razie jest cacy i oby tak dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Czystość trzeba zachować bo te cewki pracują na tych bolcach i nie może tam być syfu.Co do trzęsienia sie to cewki się trzęsły nie bolce,poprzednio źle napisałem bo nie pamiętałem dokładnie.