Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-06-2016, 10:34   #271
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Nigdy nie bujam w obłokach, v.max to głównie moc, a nie NM (jak seria ma 190 KM, a po chipie jest 200 KM to wcale nie jest spora różnica, gdy np. ten fabryczny ma niższe opory toczenia), do tego jeszcze dochodzi kwestia konkretnego egzemplarza, dwa identyczne auta mogą mieć np. różne opory toczenia, nieco inaczej zmontowany IC, dolot, inne ustawienie geometrii i to też ma znaczenie, a wiadomo że 200 KM nie gwarantuje 300 km/h, ale te licznikowe 240 km/h w kompakcie powinno dawać bez większych problemów, dlatego zdziwił mnie post powyżej, bo swoim dochodzę płynnie do licznikowych 225 km/h, trochę dłużej do 235 km/h, ale absolutnie nie potrzeba do tego kilometrów prostej i w sprzyjających warunkach do 240, a nawet 242 km/h licznikowych. GPS wskazał mi najwięcej 235 km/h. Dlatego zdziwiłem się, że auta chipowane mają z tym jakieś problemy, powiem więcej - w dobre dni zamykam szafę z łatwością.....


Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 13-06-2016 o 10:43
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2016, 10:48   #272
panwojtas
ford::beginner
 
Avatar panwojtas
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 23-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 150hp/182hp Mayak/ 200hp TuneForce
Rocznik: 2015
Postów: 24
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

182km czy 200km, nawet jak miałem 150km, zmiany nie zrobiły dużej różnicy w prędkościach powyżej 200, nie wiem czy to kwestia przełożenia, malej pojemnosci silnika, ale to nie bedzie latac 250. 240 to duuuuzy problem, nie oszukujmy sie Panowie ☺

Ostatnio edytowane przez panwojtas ; 13-06-2016 o 11:05
panwojtas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2016, 10:53   #273
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Tylko rzeczywiste 240 km/h, licznikowe absolutnie nie, chyba że ktoś oczekuje że ma je osiągnąć w tempie auta 250 KM. Jakby to był problem to bym nie zamykał szafy raz w tygodniu i naprawdę nie fantazjuję, poważnie piszę, a nie dla jaj.
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-06-2016, 12:12   #274
username
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 03-05-2016
Skąd: Wrocław
Model: focus mk3fl
Silnik: 1.5 mod na 200 km, 330Nm TuneForce
Rocznik: 2015
Postów: 8
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Dla mnie 240 przyszło z wielkim trudem i zakładam że to jest max, ale faktycznie różnica między serią 180 km do moich 200 po modyfikacji wydaje się być znaczna, do 200 na godz nie ma najmniejszych szans.

Bump: Faktycznie przy prędkościach max pojemność silnika nie jest tu bez znaczenia.
username jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 07:29   #275
Focuss-F1
ford::average
 
Avatar Focuss-F1
 
Imię: Jan
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 1.5EB 203KM Titanium
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 171
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Koledzy mam pytanie. Posiadam Mondeo MK5 1.5 EB i ostatnio zacząłem się zastanawiać nad podniesienie mocy silnika. Popytałem troszkę w 2 firmach i zaproponowano mi 2 rozwiązania:
1) Modyfikacje Chiptuning
2) Power BOX (zgranie modyfikacji do zewnętrznego boxu)

Proszę o informację w którą stronę najlepiej iść... co rzeczywiście będzie działać a w co raczej się nie pchać. Auto oczywiście jest na gwarancji.
Czy po takim zabiegu przyrost mocy będzie odczuwalmny?
Focuss-F1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 08:03   #276
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Chip

Poczujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 08:09   #277
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

A czy w MDO 1.5 nie trzeba rozbierać sterownika?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 08:15   #278
disaster3
ford::average
 
Avatar disaster3
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 31-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus III FL/Mondeo V
Silnik: 1.5 EB (183 KM)/1.5 EB (165 KM)
Rocznik: 2015/2019
Postów: 187
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Nie trzeba. W Foce trzeba było ale z tego co się juz orientuje to juz tez nie trzeba. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] popraw mnie jeśli się mylę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Moja Foczka
disaster3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 08:17   #279
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Nie da się nie czuć ok 20KM/50-60NM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
CO do rodzaju modyfikacji to wiadomo...program to program, modyfikacja pod konkretny silnik zawsze będzie lepsza niż BOX
p.s Sterownik trzeba wyciągać i programować na stole ale w przeciwieństwie do Foki, nie trzeba go otwierać jak puszki z sardynkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 15-06-2016 o 08:24
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2016, 10:14   #280
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

podjedź, zrobimy chipa, zobaczysz różnice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.