[Mondeo 2007-2014] Akcja serwisowa 17S09 ecoboost 1.6.

[karloss]

Napisał element6th Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, napisałem do Ford Polska.

Proponuję zrobić tak:
1) sprawdzić na liście UOKiK czy Twój nr vin widnieje dla tej akcji.
2) jeżeli Ford dalej odmówi wykonania akcji, spróbować zastosować mój patent (zrobiłem to jeszcze przed akcją).
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak ktoś będzie chciał mam na zbyciu prawie nowy zbiornik z pływakiem od volvo + reszta elektroniki.
3) samodzielnie zakupić klamoty i spróbować przerobić układ chłodzenia, tylko trzeba byłoby mieć kogoś kto wgra soft. Czy się to uda nie wiem.
4) przynajmniej wymienić wkład termostatu z niższą temperaturą otwarcia.

[klocolus]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3) samodzielnie zakupić klamoty i spróbować przerobić układ chłodzenia, tylko trzeba byłoby mieć kogoś kto wgra soft. Czy się to uda nie wiem.

To już lepiej moim zdaniem zamontować zbiornik z volvo, w razie awarii tego modułu pomiaru poziomu płynu mamy praktycznie unieruchomiony samochód, można ledwo jechac i szarpie jak głupi. W trasie jazda praktycznie nie możliwa. Osobiscie przerobiłbym układ na taki z pływakiem w zbiorniczku ale niestety nie znalazłem opcji wyprogramowania tego (pewnie koszt byłby spory).

[karloss]

Dlatego ja coś takiego sam sobie zrobiłem i nie patrzyłem na akcje serwisową. Dopiero jak mój się na nią zalapal to w serwisie zmodyfikowali cały układ chłodzenia.

[element6th]

Ford Polska odbija piłeczkę i każe załatwiać sprawę z ASO. Podjadę tam osobiście, bo na mailach to nie jest rozmowa.

Gdyby jednak akcji odmówili, to biorę jeszcze pod uwagę profilaktyczną wymianę przewodów u nich - przynajmniej będzie gwarancja i w razie wojny jakiś punkt zaczepienia.
A po tym zastanowię się nad jakimś systemem monitorowania ilości płynu.

[klocolus]

Napisał element6th Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Polska odbija piłeczkę i każe załatwiać sprawę z ASO. Podjadę tam osobiście, bo na mailach to nie jest rozmowa.

Gdyby jednak akcji odmówili, to biorę jeszcze pod uwagę profilaktyczną wymianę przewodów u nich - przynajmniej będzie gwarancja i w razie wojny jakiś punkt zaczepienia.
A po tym zastanowię się nad jakimś systemem monitorowania ilości płynu.

Akurat w przypadku rocznika 2012 to powinien się już dawno na akcje kwalifikować tak samo jak i na druga ze sprzegłem. Sprzeglo robiłes w ASO? Auto sprowadzone czy krajowe? A może jest po szkodzie całkowitej? Niektórzy producenci dyskwalifikuja takie auta z akcji, niestety nie wiem jak w przypadku Forda

[element6th]

Auto sprowadzone ze Szwajcarii, szkody całkowitej nie miał. Sprzęgło też nie było robione z tego co mi wiadomo.

[PiotruśPan]

Mój 2011 już półtora roku po akcji


Wysłane z mojego XQ-AT51 przy użyciu Tapatalka

[klocolus]

Napisał element6th Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto sprowadzone ze Szwajcarii, szkody całkowitej nie miał. Sprzęgło też nie było robione z tego co mi wiadomo.

Może jak z poza EU to nie ma u nas w systemie. Może warto wyslac zapytanie do Szwajcarii czy tam nic nie wiedza.

[szuja3]

Witam wszystkich.
Mam pytanie odnośnie jak wygląda zbiornik przed i po wymianie akcji serwisowej. Jutro Akurat będą ciągnąc mondka z Niemiec i będę miał okazję się przyjrzeć zanim go wystawia na OM. I na co szczególnie zwrócić uwagę. Wiem tylko tyle że 1.6 EB i chyba 2011 (na więcej mnie nie stać ) na pewno zrobię zdjęcie VIN.

P.S
Przeczytałem wszystkie posty ale tak na świeżo to wszystkiego nie przyswoiłem.

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

[slawek-kali]

handlarz pyta jak zrobic zeby byl po akcji czy zle czytam? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.