|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-12-2022, 18:21 | #282 |
ford::amateur
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 13-01-2020
Skąd: Ręczno
Model: Sportage
Silnik: Diesel
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Odp: Cykle wypalania DPF
Po przejechaniu 300km w cyklu mieszanym (brak tras szybkiego ruchu, tak do 80-90km/h max chwilami) po ostatnim incydencie Soot i Load po 57%.
Edit 1 Przejechałem około 80km, Soot wzrosło do 63%, Load podobnie. Jaka powinna być w czasie jazdy temperatura EGT12, bo mi przy spokojnej jeździe pozamiejskiej pokazuje 150-200, jak go przegonić na niższym biegu, to wzrasta do 350 nawet. Edit 2 Sprawdziłem w Forscanie różnice ciśnień DPF, od ostatniej próby wypalenia (nie wiem, czy przebiegła prawidłowo, bo nie miałem jeszcze diagnostyki) przejechane ponad 400km w cyklu mieszanym i wyglada tak: - Obroty na biegu jałowym: 1.0 kPa - Obroty 2000 na postoju: 4.0 kPa - Obroty 3000 na postoju: 7.0 kPa - Obroty 4000 na postoju: 9.0 kPa Wydaje mi się, że filtr nie jest bardzo zapchany? Proszę o opinie. Ostatnio edytowane przez Peron ; 11-12-2022 o 10:32 Powód: Bład |
|
|
|