![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#281 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
5 noga przekaźnika R4 jest w silniku 2.0 oznaczenie chyba DW10C czy jakoś tak. Obawiam się że u Ciebie będzie w innym przekaźniku lub inaczej to wszystko rozwiązane Bump: Cytat:
u mnie jest opcja , że wymianiłem olej ok tysiąc km przed zalecaną wymianą więc może dlatego komunikat się włączył wtedy kiedy miał się włączyć |
||
|
|
|
|
|
#282 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Wojtek JVC ma przedlifta! silnik dw10 bez swiecy dopalającej.
|
|
|
|
|
|
#283 | ||
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
Natomiast poprzedni bak był super eco. Cytat:
Ostatnio edytowane przez jvc ; 29-08-2015 o 23:02 |
||
|
|
|
|
|
#284 |
|
ford::beginner
![]() Imię: seba
Zarejestrowany: 15-02-2014
Skąd: goczalkowice
Model: Ford Mondeo mk4 titaniuum lxs
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
czy ktoś wie jak w 1.6 TDCi jest rozwiązane sterowanie wypalaniem dpf?
|
|
|
|
|
|
#285 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Ostanie wypalenie po ponad 800km
DPF_LOAD 25% PDF_SCOOT_LD 26% |
|
|
|
|
|
#286 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Smokolandia
Model: MK5
Silnik: 2,0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2021
Postów: 281
|
__________________
Nie znoszę chamstwa i bezdennej głupoty! https://www.motostat.pl/user_images/100346/icon5.png |
|
|
|
|
|
#287 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
W fajnym miejscu ta dioda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie dziś kolejny raz wypalanie po 300 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I to ostatnie 100 km była ostra jazda z dużą prędkością także nic takiego nie pomaga na rzadsze wypalanie jak jeden kolega pisał. Jak widać co samochód to inny i nie ma co swoim przykładem przekonywać innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#288 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Panowie, jak rozumiem DPF_LOAD i SOOT_LD to wyliczane w różny sposób zapełnienie DPF. Czy Forscan przy zerowaniu zapamiętanych wartości DPF zeruje oba te parametry?
|
|
|
|
|
|
#289 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
Wypalanie statyczne odbywa sie przy około 3 tyś rpm , żeby stale obciążyć 2.0 TDCI na 6-stym biegu na 3 tyś rpm lub wyżej to już kawałek jakiejś S-ski lub autostrady potrzeba , żeby z 30 min tak pojechać .... generalnie wypalania co 300 km trochę często z ciekawości jaki macie przebieg i jaki olej lejecie ? Może popiołowość oleju robi aż taką różnice ... Ostatnio edytowane przez Woytas ; 30-08-2015 o 22:34 |
|
|
|
|
|
|
#290 | |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
Ostatnim razem lałem castrol taki jak zaleca producent i wypalanie miało miejsce co ok 800 km z moich obserwacji. Teraz zalałem tego Millersa i możliwe że od tego czasu tak często się wypala A przebieg to ok 202 tys |
|
|
|
|