Sprawdzanie Numeru VIN

mdmowski · 30-06-2025, 12:29

A tu Cię zdziwię, bo z moim dieselkiem nie jest źle. 6 lat bez większych problemów, ponad 100k nalatane, a do tego A8 płynnie chodzi. Także uwaga z ogólnikami typu 'wszyscy', 'na pewno', 'nikt'. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale widziałem gdzieś ranking, że FF4 jest jednak dość awaryjnym autem (statystyki).

FordLdz · 30-06-2025, 12:39

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A bo jak ludzie wymieniają olej co 2lata/30tyś, a skrzyni w ogóle, to nie dziwota, że auto jest awaryjne.

Wysłane z mojego SM-A165F przy użyciu Tapatalka

AdoKrycha007 · 30-06-2025, 15:11

a niestety taki ma plan serwisowy teraz Ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rilicek · 06-07-2025, 12:31

Po niecałym roku jazdy mogę się jedynie przyczepić do algorytmu ładowania akumulatora, który według mnie zbyt często wyłącza ładowanie akumulatora i utrzymuje stan naładowania na zbyt niskim poziomie.

rajman · 06-07-2025, 13:40

Na to jest sposób, zmiana maksymalnego poziomu ładowania aku ForScanem na 90%

Rilicek · 07-07-2025, 07:37

Czy zmiany ForScanem nie mają wpływu na możliwość utraty gwarancji?

rajman · 07-07-2025, 08:06

a nie zwróciłem uwagi że masz auto z 2024, więc nie wiem jak z tą zmianą u Ciebie, trzeba by sprawdzić konfigurację auta, na gwarancje to wpływu nie ma na pewno żadnego.

krzysztofSJZ · 19-08-2025, 10:01

W dniu dzisiejszym dostałem powiadomienie o nowej akcji serwisowej, przyszło na moje konto Ford.pl, oczywiście najbliższe ASO kręciło że to nie żadna akcja, tylko co???? no właśnie uznali że muszą skonsultować to z hmmmm nie wiem bo nie powiedzieli i mają dzwonić, Ford Polska stanął na wysokości zadania i umówili mi termin na 29.08 mało tego konsultant stwierdził że oprócz procedury aktualizacji w planie jest sprawdzenie innych podzespołów, jak dopytałem o DPF stwierdził że muszą zrobić test to mają wypisane w planie serwisowym i za to mają zapłacone, heh jeszcze nie skończyłem pisać postu a już miałem telefoniczne potwierdzenie terminu z ASO Rybnik

AdoKrycha007 · 19-08-2025, 10:06

Foka w produkcji 26 lat a oni dalej nie potrafią porządnie w niej diesla zrobić...

lidek · 10-10-2025, 09:49

Wymienialiście już dwumase+ tarcze z dociskiem i wysprzęglik w 2.0 ecoblue ? Występuje tylko w oryginale i najtaniej taki zestaw kosztuje ok 4800zł ! Doliczając robociznę wyjdzie w okolicach 6 tys,

30-06-2025, 12:29	#2931
mdmowski ford::advanced Imię: Maciej Zarejestrowany: 21-09-2014 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: Focus MK4 Vignale Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2019 Postów: 247	Odp: Zalety, wady i usterki A tu Cię zdziwię, bo z moim dieselkiem nie jest źle. 6 lat bez większych problemów, ponad 100k nalatane, a do tego A8 płynnie chodzi. Także uwaga z ogólnikami typu 'wszyscy', 'na pewno', 'nikt'. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale widziałem gdzieś ranking, że FF4 jest jednak dość awaryjnym autem (statystyki).

30-06-2025, 12:39	#2932
FordLdz ford::average Zarejestrowany: 12-10-2024 Skąd: Łódź Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG Rocznik: 2018, 2017 Postów: 69	Odp: Zalety, wady i usterki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A bo jak ludzie wymieniają olej co 2lata/30tyś, a skrzyni w ogóle, to nie dziwota, że auto jest awaryjne. Wysłane z mojego SM-A165F przy użyciu Tapatalka __________________ Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025-

30-06-2025, 15:11	#2933
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,787	Odp: Zalety, wady i usterki a niestety taki ma plan serwisowy teraz Ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-07-2025, 12:31	#2934
Rilicek ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 06-08-2024 Model: Focus Silnik: 2.3 Rocznik: 2024 Postów: 41	Odp: Zalety, wady i usterki Po niecałym roku jazdy mogę się jedynie przyczepić do algorytmu ładowania akumulatora, który według mnie zbyt często wyłącza ładowanie akumulatora i utrzymuje stan naładowania na zbyt niskim poziomie.

06-07-2025, 13:40	#2935
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,448	Odp: Zalety, wady i usterki Na to jest sposób, zmiana maksymalnego poziomu ładowania aku ForScanem na 90%

07-07-2025, 07:37	#2936
Rilicek ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 06-08-2024 Model: Focus Silnik: 2.3 Rocznik: 2024 Postów: 41	Odp: Zalety, wady i usterki Czy zmiany ForScanem nie mają wpływu na możliwość utraty gwarancji?

07-07-2025, 08:06	#2937
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,448	Odp: Zalety, wady i usterki a nie zwróciłem uwagi że masz auto z 2024, więc nie wiem jak z tą zmianą u Ciebie, trzeba by sprawdzić konfigurację auta, na gwarancje to wpływu nie ma na pewno żadnego.

19-08-2025, 10:06	#2939
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,787	Odp: Zalety, wady i usterki Foka w produkcji 26 lat a oni dalej nie potrafią porządnie w niej diesla zrobić...

10-10-2025, 09:49	#2940
lidek ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-04-2011 Model: Ford Focus MK2 Silnik: 2.0 tdci 136KM Rocznik: 2008 Postów: 34	Odp: Zalety, wady i usterki Wymienialiście już dwumase+ tarcze z dociskiem i wysprzęglik w 2.0 ecoblue ? Występuje tylko w oryginale i najtaniej taki zestaw kosztuje ok 4800zł ! Doliczając robociznę wyjdzie w okolicach 6 tys,