|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-10-2009, 05:22 | #21 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia
Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm
Rocznik: 2005
Postów: 301
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
U mnie spokój był przez jakieś 4-5kkm. teraz słychać jak stoję na D, pow wrzuceniu na N na postoju przestaje. obroty ciut wyższe. Myślę, że to wada konstrukcyjna.. Może to koło alternatora na takie od "cytryny" zamienić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
25-10-2009, 09:31 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-01-2008
Model: MK3 SEDAN
Silnik: 2,0 16v tdci
Rocznik: 2002
Postów: 156
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Zgadzam się myślę że występują za duże obciążenia i dlatego tak szybko się sypie
|
25-10-2009, 19:14 | #23 |
ford::specialist
Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Widzę z opisów że problem jest najczęstszy w dizlach ....
|
25-10-2009, 20:10 | #24 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-08-2009
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 114
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Jak pisałem wcześniej wymieniłem koło, pasek i napinacz. Nadal pasek wpadał w wibracje. Wymieniłem też obie rolki. Nadal na zimnym silniku pasek wpada w wibracje. Na ciepłym jest lepiej. Mechanik który mi to wymieniał, zwrócił uwagę, że napinacz działa na granicy swojego zasięgu. Ma około 5 mm do końca zasięgu. Teraz myślę, że to jest problemem. Pasek mam założony oryginalny - 1640 mm. Spróbuje jeszcze jak znajdę założyć ze 2 cm krótszy a jak nie to pod alternator dołożę podkładki dystansujące. Może to pomoże.
|
25-10-2009, 21:11 | #25 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-01-2008
Model: MK3 SEDAN
Silnik: 2,0 16v tdci
Rocznik: 2002
Postów: 156
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Daj Krzys znać czy pomogło
|
27-10-2009, 07:26 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-08-2009
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 114
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Któtsze paski to rozmiary 1635 a następny 1625 - czyli 1,5 cm krótszy max. Jeszcze nie wiem który wybrać. Muszę porównać o ile to naciągnie napinacz. Autko za godzinkę odstawiam do warsztatu i po pracy odbieram. Na miejscu zdecyduję który mają założyć. Jutro dam znać jakie efekty.
No to autko stoi na serwisie. Zakładają pasek 1625. Ostatnio edytowane przez Krzys. ; 27-10-2009 o 12:59 |
27-10-2009, 20:35 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-01-2008
Model: MK3 SEDAN
Silnik: 2,0 16v tdci
Rocznik: 2002
Postów: 156
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Czekamy na odpowiedz oby pomogło
|
27-10-2009, 21:38 | #28 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-10-2009
Skąd: Świecie
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDci
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
też czekam na odp.Mam podobny problem. pozdrawiam
|
28-10-2009, 07:09 | #29 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-08-2009
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 114
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Niestety nie pomogło. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na zimnym nadal stuka. Szukamy dalej....
|
29-10-2009, 13:21 | #30 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-05-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 130KM / 115KM
Rocznik: 2002 2007
Postów: 27
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
A czy przy wymianie sprzęgła alternatora na citroenowskie bądź MK3 w benzynie trzeba coś dorabiać/przerabiać, czy wystarczy tylko koła podmienić?
|