![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,212
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
![]()
Czytaj markowy/świeży/nie z marketu.
Polecę to co ja uzywam-uzywalem. Mutlu, Bosch, Varta. Aktualnie mam varta bo taki był w aucie jak go kupiłem. Po rozszyfrowaniu jest z 2016 roku. Ma się dobrze z odpietym bms. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,624
|
![]()
Może być z marketu, tylko musi być nowy, a nie leżak magazynowy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,212
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
![]()
Mój ma się dobrze.
Ale mrozów większych niż minus 5 nie widział. Napewno tak duży nie będzie następny jak ten siądzie. Zwykły będzie i na pewno nie efb. Max 60-65 ah. I z korkami będę szukał |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,212
|
![]() Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." Ostatnio edytowane przez Andrzej_K ; 25-02-2021 o 15:54 |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
![]()
Lubię się bawić w te "klocki"
Nie opłaca się ale czasem w garażu nie mam co robić |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::amateur
![]() Imię: wskj
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: xxx
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 5
|
![]()
Akumulator ma być dobry i działać bez awaryjnie przez parę lat . Tak jak pisałem wcześniej to auto wykorzystywane jest do pracy w serwisie więc musi zarabiać . Cena akumulatora to sprawa trzeciorzędna liczy się bezawaryjność .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 01-04-2008
Skąd: tak
Model: mk4
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
![]()
"Miał ktoś podobny problem - wymieniony aku ale kontrolka nie gaśnie, co może być tutaj nie tak?"
Sprawdź ładowanie byle jakim miernikiem powinien mieć około 14,5 v jeśli nie ma to raczej jest przyczyną, albo bms obcina tak jak piszą powyżej, albo ja bym raczej to bym obstawiał, alternator był źle naprawiony lub jest uszkodzony, mam tak samo w sluzbowej fiescie po odpaleniu ok. A po chwili podnosi obroty i świeci kontrolka, i jest to kwestia alternatora. Żeby zregenerować alternator w fordzie nie wystarczy pierwszy lepszy serwis, musi być taki który wie, że jeszcze jest tam problem z regulatorem i potrafi to zrobić, a takich serwisów jest mało, każdy zrobi, ale nie każdy dobrze żeby kontrolka nie świeciła dlatego tak dużo powyżej jest opisów by odpiąć kabel z klemy od bms, osobiście polecam bendyx w Radomiu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::amateur
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 23-03-2021
Skąd: Łambinowice
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
![]()
Witam, mam problem z focusem mk3 2014r. Po wymianie wadliwej pompki spryskiwaczy która robiła zwarcie i rozladowywala aku. Problem nie ustał. Wszystko wyczysciłem. Ale w dalszym ciągu coś rozladowywuje aku. W ciągu jednej nocy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator |
|
|