|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-06-2023, 15:28 | #21 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
Trzeba lać 0w30 i mieć w nosie rekomendacje ekologów |
|
02-06-2023, 15:51 | #22 |
ford::advanced
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 286
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Poczytałem trochę na forum i chciałbym wymienić kolektor dolotowy,
do nie mogę muszę dokupić separator oleju tak? Olej był wymieniany u mechanika nawet mam wpisy w książce serwisowej wielce pomocni forumowicze SRS, HUGOBERG opisywali tutaj zdarzenie wymian w tym silniku, moglibyście podpowiedzieć tutaj na forum Focusa co mam jeszcze wymienić i na co uważać w tym silniku ? Jakie elementy kolektora wymienić i ich oznaczenia ? Ostatnio edytowane przez Kris_Poland ; 02-06-2023 o 15:55 |
02-06-2023, 16:20 | #23 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,031
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Dokładnie takie same jak w Mondeo
|
02-06-2023, 17:10 | #24 | ||
ford::advanced
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 286
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] do momentu zmiany specyfikacji na inna butelkę 5W30 wlanie mi polecono przez sprzedawce z Allegro, wiec dobrze wytypował ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Cytat:
|
||
02-06-2023, 20:13 | #25 |
ford::average
Imię: .
Zarejestrowany: 13-11-2021
Skąd: Śląsk
Model: mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 153
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Na spokojnie... Wlej płukankę i zlej cały olej. Wymień filtr i wlej olej Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E
Podnieś auto za prawe tylne koło do gory ile się da i ściągnij przepustnice. Weź strzykawka i wyciągnij olej z kolektora. Resztę szmatką żeby nasiąkła. Ściągnij przewody z turbiny i również wyszysc resztki z oleju. Skręć wszystko i obserwuj. Bagnet min i max jest naprawdę dziwny więc dolewaj sobie na końcu po 100ml aż będzie max i raz w tygodniu sprawdź stan. Tak samo dolej płyn chłodzenia na max. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli się zdecydujesz to tutaj masz numery tych części: 2365263 i 2266326 Ostatnio edytowane przez HUGOBERG ; 02-06-2023 o 20:23 |
02-06-2023, 20:28 | #26 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
Tu masz numery tego co trzeba wymienić; Kolektor nr 2365263 Separator 2266326 Jeśli w ASO poproszą Cię o nr VIN to wyjdzie ten stary niezmodernizowany kolektor i separator. Zamawiasz z tymi numerami co podałem, wymiana plug&play Dla świętego spokoju zamontuj sygnalizację poziomu płynu chłodzącego Bo w ecoboostach są trzy temperatury tz, niedogrzany, normalna tem. robocza i za póżno jak wskazówka na czerwone pójdzie Tu masz mój filmik-https://www.youtube.com/watch?v=2G-L8td-tn4 Czujnik pływakowy;[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
02-06-2023, 21:05 | #27 | ||
ford::advanced
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 286
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
Mój autko do wczoraj to jeszcze była dziewica wiec nie była szturchana przez żadnego konowała ;-) , ot do dziś pluję sobie w twarz gdyż jakim cudem moja wiara w ludzi doprowadziła do wlewania niewłaściwego oleju Życiowo oglądam każda złotówkę dwa razy a właśnie dziś ponownie odczułem ile kosztują naprawy na gębę robiąc cały wydech z osłonami i plecionką, ale nie o tym... Byś nam jak i mi podpowiedział na podstawie foty maski chociażby przypisując cyferki co rozebrać po kolei i na co uważać przy demontażu ? Mam trochę zdolności mechanicznych więc sobie to na spokojnie ogarnę, ale muszę wiedzieć co i jak gdyż nie mam autodaty czy cuś.. Bump: Cytat:
Swego czasu do swojego motocykla zrobiłem dodatkową instalację dla akcesor ii i skoczyło sie to dodatkowo 4 przekaźnikami pod kanapą ;-) Kabelki jak wprowadziłeś do układu zapewniając szczelność, separator zamieniamy ze starym? Domyślam się ze z jakiś względów ten czujnik montujemy, wydmuchana uszczelka czy jakaś wada konstrukcyjna w bloku ? Ostatnio edytowane przez Kris_Poland ; 02-06-2023 o 21:15 |
||
02-06-2023, 21:40 | #28 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
Odnośnie czujnika wiercisz od spodu otwór, wkładasz czujnik i skręcasz na dwóch uszczelkach nakrętką . Do tego kup zwykły buzer 12V bez żadnych przekażników. Akurat żadnych atrakcji od strony układu chłodzenia nie miałem ale był tu przypadek pękniętej rurki plastikowej odpowietrzenia silnika która pękła i silnik poszedł na szrot |
|
02-06-2023, 21:48 | #29 | |
ford::advanced
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 286
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
btw diody zadnej nie wprowadzałeś do kokpitu ? |
|
02-06-2023, 22:04 | #30 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 599
|
Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco
Cytat:
W kabinie jest sam buzer , słychać go aż za dobrze więc dioda jest zbyteczna |
|
Tagi |
kolektor dolotowy , olej do ecoboosta |
|
|