![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,555
|
![]()
Pozostaje mieć nadzieję, że przed "zabiegiem" była stara masa uszczelniająca która nie straciła swoich właściwości i dalej będzie uszczelniać (jeśli jej nie usunęli)
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Postów: n/a
|
![]()
Też niedawno wymieniałem filtr i nabyłem oryginalną masę uszczelniającą.Niestety z niewiadomych powodów odkleiła się po ok. tygodniu na środku podszybia.Woda nie leci na razie, ale mam zamiar poprawić.Myślę też o przewierceniu podszybia w miejscu oryginalnych kołków i umieszczenie tam zaślepek.
|
![]() |
![]() |
#23 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.8 16V Zetec
Rocznik: 2000
Postów: 46
|
![]()
Właśnie dzisiaj tak zrobiłem. Kupiłem w sklepie Forda dwie śruby dwa kołki i dwie zaślepki. Przewiercasz w dwóch miejscach gdzie są zaślepki na podszybiu,wkręcasz śrubki i to cała filozofia (tylko musisz wymontować stare uchwyty pod podszybiem i włożyć tam nowe) Wygląda lepiej niż oryginalnie bez żadnego dodatkowego uszczelniania. Wszystko ładnie równo jest mocno dociśnięte. REWELACJA !!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: Toruń
Model: FOCUS MKI
Silnik: 1,6 16V ZETEC-SE
Rocznik: 2004
Postów: 76
|
![]()
nie wiem dlaczego wiele osób na forum demonizuje cieknące podszybie po wymianie filtra. W MKI wymieniam go 2 razy w roku, jestem jego pierwszym właścicielem, czyli już 6 lat, i jakoś nigdy woda nie zaciekała do środka ani tym bardziej podszybie nie hałasuje o szybę. Nigdy niczym nie uszczelniałem !
__________________
FOCUS MKI, 1,6 16V ZETEC-SE, 2004r FOCUS MKII, 1,6 Duratec, 2005r |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Postów: n/a
|
![]()
OXEED, nikt tego nie demonizuje po FL, nawet nie uszczelnione nie cieknie ale brzydko wygląda odstające podszybie.Cieknie przed FL.
|
![]() |
![]() |
#26 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
![]() Cytat:
Pozdrawiam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Ghia
Silnik: 1.8 16V Zetec
Rocznik: 2000
Postów: 46
|
![]()
Wczoraj odstawało mi sporo podszybie i mocno na wieczór padał deszcz. Dzisiaj rano zszedłem do samochodu zobaczyć czy coś jest mokre. Wszystko suche więc nawet jak jest szczelina to woda nie leci do środka jak już to do rynienki i spływa bokiem.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Ciechocinek
Model: FF I FL
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2004
Postów: 234
|
![]()
Ja też sam wymieniam filtr kabinowy i nigdy nie stosowałem żadnych uszczelnień. Woda nie cieknie. Podczas ostatniej wymiany lekko naderwałem w jednym końcu tą rynienkę zbierającą wodę znad filtra. Miejsce jej połączenia z podszybiem uszczelniłem silikonem dekarskim i wszystko gra. Pozdrawiam.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-09-2007
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: .
Postów: 85
|
![]()
Gdzie jest góra, a gdzie dół filtru ?
Strzałka przy napisie "AIR FLOW" powinna być skierowana do góry czy na dół przy wkładaniu go ? |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
filtr przeciwpyłkowy , wymiana |
|
|